Km.99658..my er6f..

[matrix1]

Giorno.
E si avvicina la soglia dei100 mila
..qualche numero promesso?
solo 3 treni completi,dopo il primo equipaggiamento(bridgestone,se la memoria non mi tradisce).
Pirelli e Metzeler.
Metz veramente grandiose,secondo treno con circa 2000km...e sono le m3.

[Huskysta]

Grande! Dato che l'hai guidata col sole, la pioggia e la salsedine del mare, in questi km hai messo a dura prova ogni componente della motina, posso farti un interrogatorio?
Che problemi hai riscontrato dal punto di vista della meccanica in 100k km (quasi)?
E dal punto di vista "estetico", la moto ha ruggine/guarnizioni rovinate/paraoli andati/allentamenti vari?
La trasmissione (corona-pignone-catena) l' hai mai cambiata? Agli ammortizzatori hai mai fatto manutenzione? Pasticche freno cambiate?
Che tipo di manutenzione facevi?

Scusa per le domande, ma un test così può aiutare molti a mantenere il mezzo funzionante ed efficiente per tanto tanto tempo!

[Andrea87]

Aggiungerei una domanda. Come hai fatto a usare solo 4 treni di gomme (con quelle originali) in 100k km se anche con le più turistiche si arriva al massimo a 15000 - 17000km??? Non mi tornano i conti. Poi parli di m3 che sono gomme supersportive con meno chilometraggio massimo quindi...

[Danilo]

[Simo]

Giusto per aumentare ulteriormente l'invidia verso questo chilometraggio non riesci a postare delle foto che testimoniano la cosa?

[Phos]

una foto per ogni sera, fino alla sesta cifra
con questa media potresti riuscirci entro domenica

[matrix1]

Una risposta alla volta e magari chiarisco qualche arcano,partendo dalle gomme.
Dopo tutti i km.percorsi é ormai assodato che le gomme le bruci per come guidi e non per i km.che fai;il primo equipaggiamento. édurato sino a 25 mila,ma non ero sicuro e non mi piceva sul bagnato;le pirelli,tanto blasonate,peggio che andar di notte,ma ciò nonostante le ho mantenute per 37 mila km, il Gommista mi ha detto che il post.era ormai cristallizzato.
Ho messo il primo treno di Metz m3,e con loro ho fatto il resto,compreso due alluvioni,e portato moto e mio c...lo a -12 ,queste le ho finite. Quando un mese fa le ho sostituite il Mecc.mi ha messole stesse,o se avessi voluto le m5.
Vedi Andrea io non devo provare nulla a nessuno,ma se propio per qualcuno dovesse essere un problema,vieni giu,la provi,la guardi,e poi tiri le tue conclusioni, troppo distanti? Chiami uno di Roma,che sia del forum,la vede, la prova e poi arrivederci.
Giusto per onesta di cronaca,quando guidavo le macchine,un vecchio meccanico mi disse.....troppi parlano,il manico io lo vedo. quando apro un motore.
Oggi,in verità un mese. fa,quando hoportato la moto da Mecc.sconosciuti,mi e stato detto....la vediamo e poi parliamo di quello che ha bisogno...be anche loro sono stati muti.

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Danilo,mi spieghi lo smile. chehai postato? grazie.

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Ora saluto e cercherò di risp.stasera.

[Andrea87]

Matrix1 non capisco se il tuo tono è indispettito ma in ogni caso la mia era solo una domanda non volevo mettere in dubbio le tue affermazioni tutto li. Non devo provare o vedere niente era semplice curiosità. Per me le gomme puoi tenerle su anche 50000 km

[Phos]

gli pneumatici cristallizzati sono molto resistenti all'usura

[matrix1]

Inizialmente indispettito,ma é già passato,vedi tutti si parla da conoscitori di qualche cosa,ma alla fine sono solo i fatti che raccontano le verità.
So perfettamente cosa significhi aver delle gomme fresche sotto,ma é anche vero che alla 3 sett.di luglio,Roma e litorale hanno subito un autentico nubifragio,strade allargate,Aurelia interrotta per smottamenti e via discorrendo...te riesci a credere che mi sono fermato 7 volte per aiutare vari cbr,un paio di BMW. e altri sicuramente con gomme in condizioni migliori,eppure fermi.Mentre io,con una moto meno importante e Metz arrivate non solo ho fatto i 90 km ma anche un paio di guadi da 30/40 cm.
Ti assicuro ...non sono un gran manico,ho solo rispetto di quello che mi porta in giro le chiappe,e forse anche un pizzico di follia.
Scusa se ho preso fuoco.