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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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18/09/11, 18:13 | #11 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2011
Ubicazione: dintorni Torino
Età : 61
Moto: ER6f 2011
Sesso:
Messaggi: 45
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Re: Coppia max, giri, velocità....
infatti!!! non me ne voglia MannX ma pensavo di seguire il suo consiglio un pò più avanti ;-) il consiglio di crazyhead penso invece faccia proprio al caso mio......
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18/09/11, 19:08 | #12 | |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Re: Coppia max, giri, velocità....
Quote:
Avevo letto del modo piu' profiquo e non dannoso di usare le marce e a che regimi massimi si puo' fare...........non tenendo conto dell'esperienza...... mea culpa Comunque gia' a 5000 giri la moto e' gia' bella pronta e non sottotono ma da questo numero di giri i consumi decollano.....se stai sotto (non dico sotto i 2000 rpm se no singhiozza) i consumi saranno sorprendenti e la guida molto fluida |
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18/09/11, 20:28 | #13 |
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Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Milano
Età : 45
Moto: CBR500RA (ER-6f ABS; X9 500 evo)
Auto: CI Elliot 5
Sesso:
Messaggi: 3000
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Re: Coppia max, giri, velocità....
zio ric usa la stessa sensibilità che hai in auto
Il resto è stato già ben scritto
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18/09/11, 22:39 | #14 |
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Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Lombardia
Età : 50
Moto: tutto l'anno
Sesso:
Messaggi: 383
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Re: Coppia max, giri, velocità....
In ogni caso, se vuoi avere cura del tuo motore, prima di frequentare gli alti regimi ricorda sempre di farla scaldare almeno un pò.
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18/09/11, 22:45 | #15 |
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Moto: CBR500RA (ER-6f ABS; X9 500 evo)
Auto: CI Elliot 5
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Re: Coppia max, giri, velocità....
Verissimo,
per la cura del motore meglio un motore caldo (e sempre gomme calde). Se "puoi" preferisci inoltre marce alte, insomma come per l'auto...
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