Nuova ER-6F my 2012

[Urano]

qualcuno gentilmente potrebbe finalmente spiegarmi a cosa serve un contamarce quando si ha un contagiri?

poi, per carità, carino, comodo e se c'è lo guardiamo con affetto... ma addirittura "la prima cosa da mettere"...

[Stig1987]

Originariamente inviata da Urano

a me l'unica cosa che non piace della nuova n sono quei foderi in plastica per la forcella che scopiazzano un po' l'idea di quelli della z1000.
già sulla zetona sono osceni, qui sono anche mingherlini... da togliere immediatamente...

E qui che sbagli di brutto ! Con la mia vecchia er6n sui 130 / 150 il vento mi dava sempre fastidio invece con "quei foderi in plastica per la forcella che scopiazzano un po' l'idea di quelli della z1000."
fino a 160 non ho nessun fastidio Quindi fai te ... E la tecnologia caro mio URANO .

[Danilo]

come per la versione my2010,inizieranno a farsela pagare uno sproposito,peccato

[Urano]

Originariamente inviata da Stig1987

E qui che sbagli di brutto ! Con la mia vecchia er6n sui 130 / 150 il vento mi dava sempre fastidio invece con "quei foderi in plastica per la forcella che scopiazzano un po' l'idea di quelli della z1000."
fino a 160 non ho nessun fastidio Quindi fai te ... E la tecnologia caro mio URANO .

porta pazienza... ma... come fanno i foderi in plastica della forcella, che è più o meno al livello delle tue gambe, a non farti avere "fastidio dal vento"?
magari la forma del musetto, più appuntita e larga dell'er6 aiuta, ma i foderi forcella???

bella ma dalla 06 continuano con uno spostamento più verso lo sport e meno touring....a me da l'idea che il passeggero se la passi peggio di prima.....va bene le sopensioni economiche ma il telaio e il forcellone mi sembrano proprio inediti....mi intrigano...

[Roc91]

contamarce utile?

[Seyton]

A me piace l'idea del cupolino regolabile, ok sono una checca ^^ Però a dire il vero, come forma del davanti mi piace più la mia!

[mdot]

le cose che ho sempre voluto sulla mia sono: sella doppia come quella pensata adesso e cupolino regolabile. Questa ha entrambi, ora mi toccherà vedere se la mia si può modificare con queste cose. Vedo con dispiacere che la versione abs è solo nera

Molto belle le maniglie (la givi progetterà il nuovo telaio rigido laterale e quindi il mio costerà meno )

[ZigoZago]

Raga...ma è strabella la nuova er6-f!!!

...cioè, la sella un po' più "muscolosa" delle nostre...è troppo più bella esteticamente!

Certo, forse è vero che il passeggero ne risentirà un po', però almeno adesso il codino è un po' più "importante"

L'idea di 'sto nuovo telaio mi ganza parecchio...quegli inserti in plastica neri qui e là anche...ma il frontale un po' curvo tipo V-Storm...lo trovo OSCENOOOOO!!!

Cioè, è vero che adesso anche le supersportive sono in quella direzione (dal punto di vista del design intendo) vedi Suzuki Gsx-R o Honda Fireblade...ma lo trovo troppo poco aggressivo!!!

...ad ogni modo non vedo l'ora di vederla un po' in giro...

[Phos]

sella doppia = sottosella dimezzato?
Il contamarce può essere più o meno utile, basterebbe sapere quanto c'è la sesta per non cercare la settima
Guardando questa moto però mi sembra si sia snaturato il concetto di Essential Riding, troppa roba, troppe fighetterie e fronzoli. Certo mi auguro resti una bella moto (in fondo dei modelli precedenti c'è relativamente poco) però...