Impressioni e aiuti di voi esperti...

[zrobin]

il freno dietro serve eccome!!!

ah ma voi non avete l'abs .... ahiaiaiai!!!

a parte gli scherzi io il piedino sul freno dietro ce lho praticamente sempre pronto. non serve a un cavolo come freno ovviamente, ma aiuta tantissimo nell'impostazione della traiettoria (soprattutto se fai cavolate e guidi da cane come me) inoltre consente di non andare troppo lungo se sei molto veloce e non hai fatto una staccata potente prima dell'ingresso in curva!

per frenare ovviamente si usano entrambi, per staccare diciamo pure, io pero' uso quasi solo l'anteriore.
e poi in fondo freno davvero pochissimo, il bicilindrico frena per me e a 12k ancora sono quasi nuovissime le pasticche

[Vigeo]

Tutti che usano poco il freno dietro....guarda io pur senza abs non posso farne a meno, mi è assolutamente indispensabile...per le soste e ripartenze in salita

Ovvietà a parte se sei in rodaggio non superare i 4/5000 giri, è una palla ma dopo i 1000 km la puoi tirare fino ai 6000 e dopo i 1600 km fino alla zona rossa.Ognuno comunque si fa il rodaggio a modo suo, questo è solo il mio parere.

Cerca di prendere confidenza col gas e il cambio, se giri la manopola di colpo e strattona dando il colpo secco dopo penso che dovresti scalare una marcia....devi prendera confidenza col motore e il suo regime di funzionamento.

[cesare55]

Anch'io sto imparando ad andare e ti confermo che "col cervello collegato" (anche se a volte è difficile) più chilometri si fanno e più cresce il feeling con l'errina...abbi pazienza di arrivare ai 1600 km....poi ti sembrerà di volare....per i miracoli affrettati a ripotenziarla....sentirai che musica !!
buone ruote,
cesare55
....ops, dimenticavo....basso,baritono,tenore....l'errina non stona mai !!