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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 17/06/12, 15:12   #1
ZigoZago
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predefinito Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...

Salve a tutti ragazzi,

è davvero da un botto che non mi facevo vivo (un mega grazie a quelli che parecchi mesi fa mi han dato consigli su come guidare l'errina e cuccarmi la patente A)

In realtà avrei desiderato scrivervi una volta passato il mio (speriamo!) ultimo esame dell'uni...ma ieri sera è successa una merd@...e ora invece di studiare (ho l'esame tra 4 giorni) non riesco a pensare che alla mia piccolina tutta nera marchiata Kawa, che ha neanche un anno di vita.

Vabbè, per farla breve, ieri sera con la mia tipella siamo andati sul Fasce (sì, lo so...in moto a caccia di cinghiali su per i monti) ed io...ho fatto cadere la mia piccina (non la tipa, eh! Lei era in piedi a guardare :-P).
Ero di traverso in una discesa un po' ripida...e per girare la moto l'ho piegata troppo...ho le gambette corte corte...e non son riuscito a tenerla...e BOOM! ...giù come una pera!

Anyway, leva frizione piegata un po' (ma utilizzabilissima), specchietto saltato, fianchetto sinistro della carena ANCORA più rovinato (era già spaccata per un' altra mia caduta!) e ora...son un po' demoralizzato.

Cioè, contate che non ha neanche un anno di vita questa moto e...
1) ho già forato davanti
2) ero caduto "appoggiandola" dal lato destro poco dopo averla ritirata dal concessionario=specchietto destro piegato, carena destra graffiata
3) fatta cadere dal lato sinistro imparando a far l'8 per la patente=specchietto sinistro andato, leva piegata, carena graffiata
4) incidente perchè quel vecchio di c@cca con la macchina ha inchiodato e svoltato prima da una parte...poi dall'altra... e per schivarlo ho fatto una manovra degna di un misto tra Spiderman e Spencer!=specchietto sinistro andato, carena sinistra crepata, leva frizione rotta
5) ha evitato per un pelo l'alluvione di qualche mese fa (soon di Genova)
6) posteggiata vicino a delle macchine lungo una discesa, difronte ad una Chiesa, la Domenica delle Palme...e un b@stardo me l'ha buttata giù e mi ha lasciato i pezzi rotti sopra la sella (ah, me l'ha anche tirata sù!)=specchietto sinistro andato, leva frizione spezzata, carena ancora più ronvianta
7) ieri sera ancora una volta per terra...

Ora mi chiedo, ok che non mi son fatto mai male (quindi devo davvero ringraziare lassù) però...AMMAZZA QUANTE!!

Anyway, la mia domanda è la seguente:
Immaginando che SICURAMENTE succederà di nuovo qualcosa alla mia piccola Errina (per colpa mia...o per qualche merd@ ambulante, chissà)

Esistono degli specchietti che quando la moto si abbatte invece di spezzarsi di netto come questi, hanno la possibilità di ripiegarsi "verso l'interno", graffiandosi sì, ma rimanendo intatti?
Ho visto che ci sono dei Rizoma che, grazie all'adattatore per montarli sulla carenatura (proprio come serve per l'ER6F) dovrebbero permettere questa "tecnica di salvataggio".
Oppure potrei sempre comprarmi degli specchietti Orion...
Ho visto che son economici e forse anche quelli si ripiegherebbero in caso di caduta...

Ho visto che ci sono leve racing che si "ripiegano"...è vero?
Costano un botto...però chissà che non sia una soluzione furba...invece che continuare a cambiarle o raddrizzare quelle rotte...

Vabbè ragazzi, accetto consigli.
...oltre a quello di stare più attento e imparare a guidare...

Grazie, ciao!
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Vecchio 17/06/12, 19:21   #2
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predefinito Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...

Si, esistono leve che si ripiegano e non costano uno sproposito, se sei abituato a comprare su ebay con 50€ te la cavi (comprandole entrambe).

Per gli specchietti per ora non ti so aiutare, devo guardare in giro che si trova
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Vecchio 18/06/12, 12:31   #3
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predefinito Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...

Guarda, seguendo il tuo consiglio ho cercato un po' su eBay ma ho trovato solo questo:

Leve freno/frizione a 50 Euri from HongKong (Azzz!):
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Leve freno/frizione omologate Germania (vale qualcosa qua da noi?!) 150 la coppia:
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Specchietti replica originali Er6f a circa 70 Euri la coppia:
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Specchietti supercorti (che probabilmente non ti fan vedere altro che le mani montati sull'Errina) a 30 Euro:
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Sinceramente per quanto riguarda gli ultimi specchietti mi sa tanto che son un superpacco (tipo che si staccano durante la guida!) però quelli replica...chissà, anche se han sempre lo stesso attacco maledetto che mi salterebbe appena l'appoggio per terra...magari...già che con praticamente il prezzo di uno mi porterei via anche l'altro...boh chissà!)

Invece per quanto riguarda le leve...dovrei fidarmi di quella coppia hongkonghese?!

Mmmm....

Mi sa che i miei piani possono andare a farsi friggere...

Anche se chissà, magari tu Twinkle riesci a trovare gli specchietti "retrattili" che fanno al caso mio...
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Vecchio 18/06/12, 12:35   #4
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Le leve che hai postato (da Hong Kong) son quelle che uso io sulla Ninja nonchè quelle usate da un amico di Streettissimo sulla sua Hornet: poca spesa e tante rea (in proporzione al costo, ovviamente). Quelle provenienti dalla Germania son le stesse leve col ricarico del venditore tedesco. Se cerchi con un po' di calma forse le trovi (a 150€) anche da venditore italiano

Gli specchi non prenderli corti, li avevo sul ninja e non vedi nulla..sono alla ricerca di specchi anche per me e appena trovo ti dico.

OT: perchè sei diventato serioso? Era uno spasso leggerti e adesso sembri un vecchietto per come scrivi
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Vecchio 18/06/12, 12:51   #5
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Ahahahahahah!

...grandissimo!

Allora appena mi tolgo 'sto exam le ordino...e VIA!

Eeeeeh, è 'st' Uni che mi fa diventare così!

Anyway appena sai qualcosa fammi sapere per favore!

Hasta luegoooo!

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Vecchio 18/06/12, 13:06   #6
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Vaaaaa bene!
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Vecchio 04/07/12, 17:46   #7
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TANTA ROBBBBBBBA!!!

...raga, veramente indegno!

Cioè, mi son sparato lo scritto del mio ultimo esame quel giorno là della settimana scorsa (o era due settimane fa?!)...

...pensavo di averlo fatto di scag@zza e invece...24!

...e oggi...passato l'oraleeeeeee!


Indi per cui...

...FINALMENTE LIBEROOOOOOOOOOOOOO!!!

Cioè, avete presente una di quelle tipelle ultracinquantenni della Tena Lady?!

Quelle che dopo che han provato il loro proteggi-slip-con-le-ali-grandi-come-quelle-di-un-boing-747 si sentono finalmente libere di ridere, scherzare, bere il thè e giocare a bridge con le amiche leggendo libri Harmony?!

...ecco, io sono UGUALE!!

Anzi, esponenzialmente più happyyyyyyyy!!!


Mamma mia mamma mia, non riesco ancora a crederci...


Anyway, twinkle, la tua ricerca come procede?

Io quasi quasi adesso mi sparo quelle leve (non le ho ancora comprate su eBay) e uno dei prossimi giorni mi sparo all Outlet di Serravalle e vedo di procurarmi un bel paio di guanti estivi che con questi OJ racing blablabla sudo come un cul0 in una sauna finlandese!

Ah, vi devo aggiornare sulla situazione specchi!!

Cioè, alla fine ne ho ordinato uno stock dal mio ricambista di fiducia (n.d.r. l'unico dealer Kawasaki di Genova) e cosa m'è capitato?!

Me ne ha fatto arrivare uno della Er6f 2012 invece che 2011!

Così io bello sciallo l'altra sera me lo son montato...e ho scoperto che è 5 cm più corto (l'asta)!
Così doma o dopodoma andrò a ritirare quello giusto (appena li ho avvertiti dell'errore, han provveduto a farmi arrivare quello corretto).

Ah, desideravo sapere ma...

Montare le leve hongkongesi non sarà un bordello, vero?

E' meglio che me lo faccia fare dal meccanico?
Dev'esser per forza quello Kawa oppure posso andare dal primo amico (sotto casa) che trovo?

Vabbè, dai, la smetto di scrivere!

Un saluto raga!

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Vecchio 05/07/12, 17:51   #8
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Ahahah meno male che una delle regole del forum è essere BREVI! =P comunque quando le hai messe su (le leve) posta foto e considerazioni del caso perché appena ho i soldini pensavo di APPROPINQUARMELE anche io
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Vecchio 05/07/12, 20:56   #9
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Eddai perchè?! ...mica son logorroico!

...no?!


Anyway, ordinate oggi.
Quando arrivano avverto!

Per gli specchionzi invece...mi attacco!

Comunque giusto per dirvene una...in realtà lo specchio della er6f 2012 sulla nostra undici non è malaccio!
Essendo corto e scarsamente snodato (non è che si abbia grande flessibilità e versatilità di posizionamenti) non si vede tanto "di lato" ma (sarà che son magro e con le braccine secche)...con quelli della 2012 riesco anche a vedere "dietro"!
Cioè, mi vedo sotto l'ascella, senza bisogno di muovere braccio stile contorsionista del Cirque du Soleil.

Ad ogni modo mi pare di aver capito che nessuno si ponga il problema dello specchietto "retrattile" anti caduta inchiappata...

Ciaoo!
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Vecchio 05/07/12, 21:02   #10
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predefinito Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...

Io ci ho messo circa 15 minuti a montarle...e non son un meccanico provetto
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