E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen

[Steven]

Originariamente inviata da MannX

Ora, da 1 anno e mezzo, possiedo una Tuono

Bella

[Chry09]

ed eccomi qui.. mille km percorsi, tante gioie e tanti dolori.. XD Gioie perchè ha un gran bel motore, dolori perchè ciclisticamente va proprio rivista eheh

Domani la porto a fareuno spurgo ai freni, alzo le leva posteriore del freno, e faccio pulire la catena che fa proprio schifo >.<

Altra bella novità: oggi mi son messo a vedere perchè non si accende in prima.. e dopo vari tentativi ho scoperto che è colpa del cavalletto.. provando ad aprire il cavalletto e a richiuderlo si è accesa.. l'ho rifatto e non si e accesa di nuovo dopo altri 2-3 volte che aprivo e chiudevo il cavalletto di è riaccesa.. dipende tutto dal sensore del cavalletto..

Le gomme vanno ancora bene.. con 8gradi me le sto godendo come se stessimo a 30.. ..

Per il resto.. Rc212v come top speed.. =)

[mcguolo]

La catena volendo la pulisci tu tranquillamente, e beato te che hai ancora 8 gradi! Qua la mattina si va da -1 a 1, e io ho dovuto mettere la moto in garage...

[Chry09]

Vabbe l'altra settimana sono uscito con -2gradi =).. basta sapersi attrezzare =)..

[mcguolo]

Beh, io a 2 gradi dopo un po' comincio a non sentire più le dita... ma esco anche con i guanti da mezza stagione. Quelli invernali troppo grossi non mi piacciono, e ancora le manopole riscaldate non le ho messe!

Ma a quelle temperature non temi il ghiaccio?

[Steven]

Originariamente inviata da Chry09

Vabbe l'altra settimana sono uscito con -2gradi =).. basta sapersi attrezzare =)..

Ma hai le gomme termiche e chiodate??
Io non ho il coraggio Troppo freddo e troppa paura di scivolare... e per non farmi proprio saltare il grillo per un giretto ho pure sospeso l'assicurazione ora la bimba è in letargo

[Chry09]

Io neanche per tutto l'oro del mondo staccherei l'assicurazione.. =) vabbe poi ovvio se vivessi in una città dove almeno 45gg l'anno c'è neve per strada che ti obbliga a girare con catene o gomme termiche li è diverso ..

Ho delle gomme "plurivalenti". Reggono a -2gradi, (ovvio non e che ti metti a piegare... mi sono fermato alla quarta tacca xD).. e in pista non temono il surriscaldamento. Non si chiudono facilmente perchè col canale da 4,5 della er-6 si formano un pò più a pera. Si riscaldano in 3km (con temperature di circa 8gradi).. e dovrebbero durare 7-8mila km.. Insomma le gomme che credo tutti vorrebbero. Unica cosa che non ho capito è perchè siamo in pochi a montarle O.o..Il bello e che le ho pagate anche 230euro.. non mi sembra nemmeno cosi tanto O.o

ps Metzeler M5

---------- Post added at 22:01 ---------- Previous post was at 21:59 ----------

Originariamente inviata da mcguolo

Beh, io a 2 gradi dopo un po' comincio a non sentire più le dita... ma esco anche con i guanti da mezza stagione. Quelli invernali troppo grossi non mi piacciono, e ancora le manopole riscaldate non le ho messe!

Ma a quelle temperature non temi il ghiaccio?

Io purtroppo a un giro in moto non so resistere, quando ho voglia ho voglia punto.. ^^ E purtroppo ho comprato i guanti per la moto ma li devo cambiare perchè sono difettosi e arrivano a gennaio quelli "sostitutivi".. e intanto sono uscito con sottoguanti termici e guanti da neve.. (il che mi fa mooolto spuuterista lo so.. però o cosi o senza guanti.. ='( )

[Chry09]

Ed eccomi dopo 100km di curve... le gomme van sempre meglio.. 1300km percorsi circa.. (non la sto usando propriooo ='( consuma un botto..) ormai ho una media di 15-16km/l..parlando con varie officine hanno detto che girando in città o per passi di montagna e un consumo normalissimo..

Per il resto la moto sta "peccando" in varie situazione.. in staccata l'anteriore NO comment.. la forcella avrà un olio stra-esausto. In staccata lo stesso scalando due marcie ma con doppietta e comunque a giri "giusti".. non la solita scaltona a limitatore da moto gp.. la moto perde di aderenza al posteriore.. per un SACCOOOOO di tempo il che mi fa andare dritto.. (parliamo di andare a 70km/h in quarta e poi frenare con l'anteriore e scalare in seconda eh..)

per il resto sto odiando i passi di montagna, vabbene che ad una curva si e uno no c'è del bagnato per terra (vabbe a quello ci pensa mamma metzeler) ma poi becchi sterco, terra, fango, PIETRE...! dannazzione uno si vuole fare una passeggiata in motro ma non può farlo perchè deve stare attento a guardare ogni minimo cm d'asfalto... ='(.. Ma quando arrivano le belle giornate da pista? =( e soprattutto quando arrivano i soldi per rifare la forcella? XD

Ho comprato un nuovo sotto casco (15euro..) che almeno mi arriva sotto la gola.. e la visiera antifog.. che è STRAORDINARIA anch'essa 15euro.. ma sono soldi meravigliosamente spesi..!

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allego due fotine

[mcguolo]

Se scali a 70km/h in seconda è abbastanza normale che possa perdere aderenza in staccata secondo me. Io la maggior parte delle volte scalo solo e non freno con il posteriore perché ha un freno motore allucinante. Se poi ci metti che con una bella pinzata all'anteriore si alleggerisce decisamente il posteriore, ecco che è come se tu frenassi di botto con il posteriore mentre pinzi deciso sull'anteriore... poi l'asfalto freddo e le gomme non propriamente racing fanno il resto.
La forcella anteriore purtroppo si, olio o non olio, non è molto da corsa. Quando lo cambi potresti pensare di mettere un olio più denso, molti si trovano decisamente meglio.
Condivido le lamentele sullo stato di strade&asfalti. Penosi per noi motociclisti (e pure per noi automobilisti, ma in moto si nota di più).

[Chry09]

Finalmente una risposta più "umana".. proverò di nuovo facendo vari test, vediamo come va Grazie