Salve a tutti!!

*Lula* · 14/12/12, 09:50

Ciao mi sono apena iscritto al forum lo trovo molto utile per scambiarsi consigli sulla nostra errina!!io ho alla mia ho levato i cornetti in aspirazione, disattivato la sonda lambda,montato un terminale ixil e una piccola centralina per "ingrassare" la carburazione.la moto va di più,l'unica cosa è che quando in cambio marcia spalanco l'acceleratore la moto per un attimo si "ingozza" e poi va normalmente..avete qualche consiglio per caso?

14/12/12, 10:03

Come prima cosa

14/12/12, 10:06

*Lolzord* · 14/12/12, 10:06

Io ti consiglio di togliere la "centralina" per regolare la carburazione, non mi sono mai fidato delle memjet e simili, se proprio devi pasticciare metti una pc3 o una power commander, perchè la nostra moto (uscita dallla fabbrica) è magra solo in alcuni regimi e non lungo tutta la curva, quindi aumentando solo la quantità di benza iniettatta il rapporto stechiometrico si ristabilirà solo in quei regimi dove di default era magra, ma di contro si scarburerà li dove era rispettato il rapporto stechiometrico già di default, ecco che sorgono, quindi problemi di erogazione, IMHO se davvero vuoi sbatterti per 1-2 cavalli l' er6n inizia a starti un tantino stretta.
EDIT: Benvenuto!! :V

*mcguolo* · 14/12/12, 11:04

Benvenuto!

*Vigeo* · 14/12/12, 11:16

Fabiulus · 14/12/12, 13:24

benfenuten

*cts* · 14/12/12, 13:57

Welc

me!

actarus · 14/12/12, 18:26

Benvenuto vicentino

Un consiglio? Rimetti tutto a posto com'era

20-25 km/litro assicurati! Con quello che costa la benzina...

14/12/12, 21:44

14/12/12, 09:50	#1
Lula Registrato Registrato dal: Dec 2012 Ubicazione: vicenza Moto: er6n Sesso: Messaggi: 1	Salve a tutti!! Ciao mi sono apena iscritto al forum lo trovo molto utile per scambiarsi consigli sulla nostra errina!!io ho alla mia ho levato i cornetti in aspirazione, disattivato la sonda lambda,montato un terminale ixil e una piccola centralina per "ingrassare" la carburazione.la moto va di più,l'unica cosa è che quando in cambio marcia spalanco l'acceleratore la moto per un attimo si "ingozza" e poi va normalmente..avete qualche consiglio per caso?

14/12/12, 10:03	#2
iraton Visitatore Messaggi: n/a	Re: Salve a tutti!! Come prima cosa

14/12/12, 10:06	#3
Mister Orange Visitatore Messaggi: n/a	Re: Salve a tutti!!

14/12/12, 10:06	#4
Lolzord Registrato Registrato dal: Oct 2011 Ubicazione: Venezia Età : 34 Moto: mt-09 abs Sesso: Messaggi: 77	Re: Salve a tutti!! Io ti consiglio di togliere la "centralina" per regolare la carburazione, non mi sono mai fidato delle memjet e simili, se proprio devi pasticciare metti una pc3 o una power commander, perchè la nostra moto (uscita dallla fabbrica) è magra solo in alcuni regimi e non lungo tutta la curva, quindi aumentando solo la quantità di benza iniettatta il rapporto stechiometrico si ristabilirà solo in quei regimi dove di default era magra, ma di contro si scarburerà li dove era rispettato il rapporto stechiometrico già di default, ecco che sorgono, quindi problemi di erogazione, IMHO se davvero vuoi sbatterti per 1-2 cavalli l' er6n inizia a starti un tantino stretta. EDIT: Benvenuto!! :V

14/12/12, 11:04	#5
mcguolo Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Treviso Età : 42 Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95 Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene" Sesso: Messaggi: 1290	Re: Salve a tutti!! Benvenuto! __________________ Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi

14/12/12, 11:16	#6
Vigeo Registrato Registrato dal: Oct 2011 Ubicazione: Bra Età : 39 Moto: Kawasaki Er-6n (09/11) black, ex Kawasaki Er-5 Auto: Ford Fiesta rossa 1.4 96 cv GPL Sesso: Messaggi: 231	Re: Salve a tutti!!

14/12/12, 13:24	#7
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: Salve a tutti!! benfenuten __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

14/12/12, 13:57	#8
cts Registrato Registrato dal: Nov 2007 Ubicazione: Puglia (pendolare) Moto: Una piccola giapponese (per sempre) Auto: Una grande tedesca (per sempre) Sesso: Messaggi: 4611	Re: Salve a tutti!! Welc me! __________________ FORUM PEUGEOT SCOOTERS CLUB ITALIANO Portale commerciale: http://www.gasparromoto.com/ BAT - I migliori componenti aggiuntivi per Mozilla Thunderbird Quello che leggo io Siti oscurati o irraggiungibili: come risolvere e perché.

14/12/12, 18:26	#9
actarus STAFF MEMBERS Registrato dal: Nov 2007 Ubicazione: San Benedetto del Tronto Età : 53 Moto: Versys 650 green/black 2021 Auto: Clio 1.5 dCi Sesso: Messaggi: 2327	Re: Salve a tutti!! Benvenuto vicentino Un consiglio? Rimetti tutto a posto com'era 20-25 km/litro assicurati! Con quello che costa la benzina...

14/12/12, 21:44	#10
dado71 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Salve a tutti!!

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email
Modalità di visualizzazione
Modalità lineare Passa al modo ibrido Passa alla modalità elencata