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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 08/01/13, 09:18   #321
Supermack3
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oppure prova questa: non strappa, non stringe, non stressa...
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Vecchio 08/01/13, 09:33   #322
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Orpo.......in prima ci credo pure io che strappa.......anzi, strano che non canguri
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Vecchio 08/01/13, 13:33   #323
Chry09
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No niente raga.. oggi ho provato a tenere la prima a 2500giri costanti e la moto strappa in un modo impressionante e la cosa bella e che lo fa anche per molto tempo.. fino a quando non do più gas..! Altri soldi ufff!!
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Vecchio 17/01/13, 17:08   #324
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secondo voi dipende da questo?..

la mia catena fa cosi sul cavalletto centrale con la prima inserita: Per poter vedere il link devi essere Registrato

rammendo che corona e pignone sembrano davvero nuovi senza il minimo di usura nonostante i quasi 22K km.. però la catena non e mai stata lubrificata a dovere a quanto ho capito..

Ultima modifica di Chry09; 17/01/13 a 17:27
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Vecchio 17/01/13, 17:23   #325
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prendi due guanti in lattice...e muovi una ad una le maglie..se qualcuna si muove poco prova a pulirla e a lubrificare..

se non migliora la situazione...togli i guanti, porta la mano destra verso il sedere...estrai il portafoglio...vedi quanti ne hai e metti catena corona e pignone nuovi!
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Vecchio 17/01/13, 17:28   #326
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Mettendo caso sia da cambiare la catena... uscirebbe una porcheria a non cambiare anche pignone e corona che stanno ancora ad un buon 80% ?
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Vecchio 17/01/13, 17:32   #327
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no assolutamente...sei sicuro stiano in quelle condizioni?
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Vecchio 17/01/13, 17:34   #328
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le punte dei denti sono ancora curvate come una nuova e non a punta.. non ci sono imperfezioni e soprattutto sono ancora dritti e non piegati..
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Vecchio 17/01/13, 17:56   #329
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allora solo la catena..meglio!
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Vecchio 17/01/13, 19:03   #330
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Di solito ho sempre usato la D.I.D. dove posso trovarla in vendita senza il kit pignone e corona?
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