Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche

[lento1986]

mah...le cose so due: o gomme turistiche, ti durano di più e vai tranquillo anche sul bagnato, o gomme sportive, durano meno, sul bagnato bisogna fare più attenzione, ma il divertimento è assicurato!
per quanto riguarda la sicurezza credo che una gomma sportiva abbia miglior grip sia in piega che in rettilineo ed in frenata!
scusate le boiate pomeridiane

[Chry09]

Originariamente inviata da lento1986

io monto le pirelli diablo, 11.000 km all'attivo, ancora buona sia l'anteriore che il posteriore almeno per altri 3-4000 km, ma non sono gomme da piega, e poi a scaldarsi nei periodi freddi ci mettono una vita, a raffreddarsi un secondo!
provai le michelin active pilot, una cosa del genere, ancora peggio, anche nuove di legno!
le prossime saranno o continental o metzeler
ciao

Il mio ex proprietario al cell mi disse che la gomma anteriore stava ancora bene.. quella posteriore poteva fare altri 3-4mila km... vado li e trovo la gomma posteriore cosi....

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mica c'è l'hai cosi luca? XD

[dede63]

La prima modifica che feci alla errina fu proprio il manubrio piega bassa.
A parte il fatto che con il manubrio originale sembra di stare sul seggiolone, ma con il nuovo cambia radicalmente il comportamento della moto.
Si carica più l'anteriore e la gomma da quella sensazione di stabilità e grip che prima non aveva.
L'unica cosa che ho notato è che nelle staccate un pochino accentuate, il posteriore perde aderenza ma a quel punto si dovrebbe parlare di mono posteriore e li siamo ot.
Comunque preferisco un posteriore leggero ad un anteriore ballerino.
Non date sempre tutta la colpa od il merito alle gomme........

[lento1986]

più o meno cri siamo li
cosi a occhio però quella gomma pare anche vecchia!
le mie sono dot 2012:P
...in 6 mesi 11.000km...forse dovrei scendere ogni tanto dalla moto

[geometra]

La mia gomma posteriore è uguale a quella della tua foto, ed ho fatto solo 6000km (gomme di serie dunlop), più della metà dei quali in due, zero autostrada.

Adesso mi stò guardando in giro poer la sostituzione, che mi consigliate? faccio tanto turismo, guida sportiva poca, anche perchè sono ancora un quasi neofita...

[Chry09]

quella era un 2009... cioè io l'ho presa ci son tornato a casa (260km circa)... e le ho cambiate il giorno dopo O.o ma non avete paura a girarci cosi? O.o.. io se non ho buone gomme la moto non la suo o.O

Originariamente inviata da lento1986

mah...le cose so due: o gomme turistiche, ti durano di più e vai tranquillo anche sul bagnato, o gomme sportive, durano meno, sul bagnato bisogna fare più attenzione, ma il divertimento è assicurato!
per quanto riguarda la sicurezza credo che una gomma sportiva abbia miglior grip sia in piega che in rettilineo ed in frenata!
scusate le boiate pomeridiane

con le sportouring moderne tipo dunlop roadsmart, metzeler z6/8, michelin pilot road ecc ti diverti comunque e parecchio, vanno meglio sull'acqua e a basse temperature e durano molto di più di gomme più sportive. Solo se giri in pista le cuoci perchè non hanno un range di utilizzo anche per le altissime temperature ma per le basse (vedi pioggia e freddo) essendo gomme che si scaldano subito:

sfatiamo per l'ennesima volta la credenza sbagliata che le gomme più sono sportive e più si scaldano in fretta.....è esattamente il contrario!!!!

[Chry09]

Non so se sbaglio ma mi sembra che dopo 2mila km di strada in pieno inverno le M5 cominciato a spiattellarsi un pò... devo recuperare la forma originale fra una decina di gg che vado in pista =)

[geometra]

Pirelli Angel montate €uri 270 da concessionario Kawa

[Chry09]

mazza O.o.. forse perchè le hai prese dal conce kawasaki... io ho vari preventivi che mi feci fare prima di montare le M5 e le angel 220euro montate.. O.o