La nostra piega :-)

E' un difetto di postura che tengo spesso, ho provato a modificarlo uscendo piu' con la spalla ma fra la mia rigidita' posturale () e il fatto che il manubrio alto non aiuta era piu' il tempo che perdevo a sistemarmi e quindi a farmi perdere tempo in pista che alla fine ho deciso che vado come devo andare
Esempio di miglioramento posturale a Misano.....una delle piste dove ho girato peggio

Ovvio che cerchero' sempre piu' di sistemarmi ma al momento preferisco pensare al tempo ed alle traiettorie.....la postura migliorera' da se pian piano.
Gia' vedo una differenza enorme da come stavo in sella sulla er6n

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p.s. cmq non sono l'unico

[eretico]

E non è il solo che con uno stile in "controtendenza" ha vinto qualche mondiale
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Credo che in fondo lo stile di guida sia comunque una cosa personale da sviluppare negli anni ...
Insomma la teoria della posizione da tenere è universale, ma poi ognuno la sviluppa come meglio si trova, ovvio che la teoria porta a dire più stai fuori Tu, più la moto è dritta a parità di percorrenza e puoi aprire il gas prima, ma non è legge a mio avviso !

Infatti sono convinto che MannX avvitato mi svernicia come e quando vuole anche se sto fuori dalla moto come un vaso di Gerani

State facendo diventare questo post utile...noooooooo

[eretico]

Hai ragione Spid ... allora ecco quello che reputo uno degli scatti più belli che mi hanno fatto, traiettoria a parte
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L' occhio della Tigre

Comunque io noto che Guido in maniera differente ogni moto. Quella su cui mi piaccio di più è l'honda...poi Yamaha e ultima forse anche per lo scarso chilometraggio la kawa..i tecnici commentino l'ultima foto..cmq concordo certi vizi d'impostazione sono duri a modificarli, soprattutto quando a sensazione ci si sente meglio in sella

Le foto in bianco e nero me le aspettavo da trentaquattro

Originariamente inviata da Spidtrippa

i tecnici commentino l'ultima foto..cmq concordo certi vizi d'impostazione sono duri a modificarli, soprattutto quando a sensazione ci si sente meglio in sella

Questo e' l'esatto opposto rispetto alla mia "tecnica"
Qua c'e' postura e controllo della stessa teoricamente corretta, forse troppa "sporgenza", che rischia di far perdere troppo nel tempo sul giro.....

Fare movimenti cosi' ampi ed accentuati nei veloci cambi di direzione rischia di far fare piu' fatica e rallentare il dx/sx...

[trentaquattro]

Originariamente inviata da iraton

Le foto in bianco e nero me le aspettavo da trentaquattro

ahahahaha questa è buona!!



L'ultima foto??quella in bianco/nero di eretico??
Impostazione in sella da manuale ...Bracccio dx perfettamente adeso al serbatoio (così si deve fare)
non concordo sul fatto che la sporgenza dalla moto ti faccia perdere tempo....(pensiero mio Mannx )

Dipende quanto e' ampio e' il movimento e se e' istintivo....

X assurdo in super motard nn si muovono ed hanno movimenti molto piu' rapidi nel cambio di direzione rapido.
Ovvio che estremizzo, pero' x nostri livelli amatoriali la vedo cosi'.

[eretico]

Mah, Vi dirò, ormai guido così in maniera istintiva, però la foto in Bianco e Nero è del 2011, mentre nelle foto della stagione scorsa che avevo messo qualche pagina fa si nota (in qualcuna) che ora mi sporgo un po' meno.
Per quello credo nella teoria che ognuno poi sviluppa il suo stile man mano
E comunque, ora mi sporgo un po' meno, ma in un anno ho abbassato di circa 10 sec. il tempo a Castelletto ( nonostante sia ancora lentissimo )