Errina vs z750s che faccio?

[boezium]

lascia perdere! tieni la tua er e magari se proprio vuoi cambiare qualcosa comprale qualche acessorio. io prima avevo la Z 2009 e non è sta gran moto. ha tanti cavalli ed effettivamente è una moto veloce, ma come pro ha solo qyuello. è pesante e non frena una mazza e la forcella anteriore (già a steli rovesciati) è troppo morbida per il peso della moto... tieni conto che il modello vecchio è ancora peggio sia di forcelle che di pinze!!!

[jack74]

perche non ti vai a vedere la monster ??? magari la 796.....

[actarus]

Beh, è indubbio che ti piaccia...

Che dire? Provala! Se ti convince il 4 cilindri prendila
I gusti son gusti!!

[pukin]

Originariamente inviata da MannX

Ma i concessionari te la fanno provare senza assicurazione o garanzia? Figuriamoci x mezz'ora.........e' gia' tanto se ti fanno fare in giro del piazzale

Esistono le targhe prova

Sono coperte da assicurazione e ogni concessionario che si rispetti dovrebbe averne almeno una.

MI sa che l'affare c'è lo fa il conce!!! si leva una moto vecchia difficile da piazzare, gli rientra una più nuova e con un taget di acquirenti più ampio...e in più si becca 1000€!!!!

[Tia]

Scusate l'assenza dalla discussione, sono ancora molto indeciso, uno perchè come pensavate voi la moto non me la fa provare perchè non ha a disposizione una targa prova e in più, proprio come avete scritto voi, il problema di un avantreno troppo morbido non mi garba per niente e in può vado ad invecchiare il "parco moto" di ben 4 anni......
Poi ad essere sincero per quel che ho letto e sentito dire in giro, pur essendoci quadi 40 cv in più, per il fatto che sono sfruttabili solo in alto, non avrei poi chissà quale beneficio nei percorsi che faccio io di solito del misto/montagna.

Un saggio mi disse: con 4 cilindri ci fai due moto.....sarà vero?!?!?!?!

[val3l3]

Uno ancora più saggio disse che con 4 cilindri ci fai 4 moto

[tulkast]

ecco la perla di val hahaha

[jack74]

bhe allora fai cosi , se la tua ti piace ancora pero' ti preoccupano i 40k km prendine un altra piu fresca e mettici dentro una power commander per i cv extra , lascia stare la z se non per prendere la 800

[mcguolo]

A me la z750 (non la S, ma de gustibus) piace molto esteticamente parlando (forcella posteriore a parte... ), ma a livello meccanico il cambio non lo farei. Ha un bel motore, ma niente di particolare, ed effettivamente i cavalli in più li sfrutteresti poco; inoltre mi sembra che i 1000€ che ti servirebbero non siano pochi. Inoltre non ci hai detto da quanto è ferma: gomme, liquido freni, olio motore, è tutto pronto per la strada o devi spenderci altri soldi?
E' vero anche che sia per il momento, che per il chilometraggio, una er6n a 40.000km non sia banale da vendere. Però se proprio vuoi fare il cambio, io cercherei prima di vendere la tua e prenderti la zetinaS, male che vada il concessionario non penso la venderà a breve.
E poi secondo me potresti addirittura prenderti la zetona senza spendere tanto in più, che farebbe sì una bella differenza.