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08/04/13, 18:07
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#41 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2010
Ubicazione: Foggia
Età : 54
Moto: er6n-2008 oro-arancio
Auto: stilo jtd
Sesso: 
Messaggi: 145
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Re: ER6n Orange -General Lee- by aleXCorvis72
Ciao ha ragione Mcguolo ti faccio vedere come viene, vai a questo indirizzo è la mia.
Per poter vedere il link devi essere Registrato Lavori con un pò di carta vetra non grossa prima e dopo il primer il vecchio puntale in modo che venga liscio e poi lo colori. Ora lo sto rilavorando verrà a due colori arancio e nero.
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 Non ha senso avere un ippodromo sotto il serbatoio,i cavalli devono essere come gli amici,ovvero: pochi ma buoni.
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08/04/13, 23:27
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#42 |
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Registrato
Registrato dal: Jul 2012
Ubicazione: Arcola "La Spezia"
Età : 49
Moto: Kawasaki ER-6n 2009
Auto: Ford Focus
Sesso:
Messaggi: 33
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Re: ER6n Orange -General Lee- by aleXCorvis72
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09/04/13, 01:02
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#43 |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2012
Ubicazione: Spino d'Adda (CR)
Moto: Kawasaki ER6n 2006
Sesso:
Messaggi: 15
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Sarebbe bello ma non vorrei rischiare di fare disastri...
Vi devo fare vedere il casco che ho verniciato a bomboletta... L'ho fatto arancio come la moto! Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
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Kawasaki ER6n 2006 Arancio 'General Lee' -- CLICCA PER VEDERLA! “Si vive di più andando cinque minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera." -Marco Simoncelli- |
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09/04/13, 08:42
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#44 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 42
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
Sesso:
Messaggi: 1290
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Re: ER6n Orange -General Lee- by aleXCorvis72
Se c'è un posto dove puoi andare tranquillo senza paura di far danni è proprio il puntale!
 Al massimo puoi sempre ridipengerlo, e se fai qualche disastro la sotto non va a controllare nessuno... 
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 Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1...  L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi |
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09/04/13, 12:55
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#45 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2010
Ubicazione: Foggia
Età : 54
Moto: er6n-2008 oro-arancio
Auto: stilo jtd
Sesso:
Messaggi: 145
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Re: ER6n Orange -General Lee- by aleXCorvis72
Sicuramente meglio del grigio della plastica originale.. osa...osa... vai tranquillo..
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09/04/13, 13:57
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#46 |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2012
Ubicazione: Spino d'Adda (CR)
Moto: Kawasaki ER6n 2006
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Messaggi: 15
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Prima vi faro giudicare il casco!
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10/04/13, 00:58
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#47 |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2012
Ubicazione: Spino d'Adda (CR)
Moto: Kawasaki ER6n 2006
Sesso:
Messaggi: 15
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Ecco il casco che ho resuscitato.
Era un Jet della Nitro nero opaco, il rivestimento era pero gommoso e nel corso degli anni è diventato appiccicoso. Quindi era brutto e qualsiasi tipo di sporco si incollava. Per poter vedere il link devi essere Registrato Allora giu a pulire via il "gommoso" e giu con la vernice... Ed ecco il risultato finale... che ne dite??? Per poter vedere il link devi essere Registrato Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
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10/04/13, 08:48
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#48 |
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Registrato dal: Feb 2011
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Età : 42
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
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Re: ER6n Orange -General Lee- by aleXCorvis72
Direi che non è male la verniciatura. Però non dirmi che è questo il casco che usi per uscire con l'errina...
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10/04/13, 09:46
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#49 |
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Registrato
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Moto: Kawasaki ER6n 2006
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Nono... Lo uso solo quando devo fare brevi spostamenti o per andare al lavoro... Per il resto ho un Jet serio (piu protettivo di questo) e un integrale...
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10/04/13, 10:03
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#50 |
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Re: ER6n Orange -General Lee- by aleXCorvis72
Esistono jet seri?
 
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