Er6n uso off-road

[actarus]

Leggero fuoristrada si può fare...

Consigliabili non le gomme tassellate, ma quelle "Trail" montate in genere dalle enduro stradali.

Esempi:

- Dunlop Trailmax;
- Continental Conti Trail Attack;
- Metzeler Tourance;
- Bridgestone Battle Wing,

oltre alle già citate Pirelli Scorpion Trail

[boezium]

Perfetto, sulle gomme ti hanno detto già tutto. Io aggiungerei un manubrio più largo (i riser se vuoi li cambi altrimenti puoi benissimo lasciare gli originali). Senza fare cose razze e stare sul semplice potresti montare un manubrio per la versys poi vedi tu se originale o after. Poi un bel cupolino ed hai fatto una "motardina da turismo"

[blbio]

Ciao, sono Fabrizio nuovo iscritto, volevo dirti la mia opinione sull'uso della er in fuoristrada.
Secondo me non è un problema di gomme ma c'è tutto il resto che non va, dal cuscinetto dello sterzo al forcellone al mono al telaio, è il modo perfetto per distruggere una buona moto, intanto potresti procurarti una buona saldatrice.
La tua idea nel lontano passato era venuta pure a me, mancanza di soldi, adesso saldo molto bene.

[jack74]

certo ma la versys e' fatta anche per l'off road ^^

jack74, sicuro che la versys sia fatta per l'off road???

Manco lontanamente secondo me

Di differente rispetto alla er6 c'e' il forcellone in alluminio (che non serve per il fuoristrada), il mono con una escursione un po' piu' lunga e le forcelle anche loro con escursione maggiorata e se non ricordo male, regolabili.

Per il resto, ha gomme e cerchi uguali alla er6, il telaio e' il medesimo, non ha manco le protezioni per il fondo del motore......

Diciamo che la versys e' una moto da turismo e per l'off road avrebbe pressoche' simili problematiche rispetto alla er6

[jack74]

la versys e' fatta per l'uno e l'altro , non intendevo esclusivamente , ho visto attraversare un ruscello con quella cosa che con la er6 secondo me non ci si riuscirebbe

[boezium]

diciamo che off road serio con la versys non lo si fa... però sicuramente si possono fare mulattiere poco dissestate o strade bianche (basta regolare diminuendo un po' il freno idraulico al mono e alle forche) o scorribande nei prati... l'idea della er6 motard non è cattiva! io prima di prendere la versys avevo cominciato sulla Z 750, avevo messo il manubrio renthal streetfighter e stava anche bene, ma poi non trovavo gomme trail per quella misura

[hansvongrobel]

@ actarus
Grazie per le info!

@Boezium
Ho già montato un manubrio più largo (e ho cambiato anche i riser)
E mi trovo benissimo

Il cupolino per ora non penso di metterlo tanto non vado quasi mai in autostrada e difficilmente supero i 130 km/h (a parte la settimana scorsa in un'autostrada tedesca )

Comunque ritornando al discorso, ripeto che non voglio nulla di difficile! Niente off-road pesante o salti acrobatici in chissà quali terreni!
Semplicemente avere qualche sicurezza in più in strade bianche, massimo massimo di questa difficoltà:


Niente salti o acrobazie, andatura tranquilla e turistica nelle stradine di montagna

[boezium]

secondo me si può fare senza problemi

[Supermack3]

ciao,
bah a me è capitato di farne qualcuno...
ad esempio il Colle delle Finestre, fattibilissimo anche se in due...
,
o il passo della Colla sopra Aulla, un po' più difficoltoso per via di numerosi avvallamenti dove mi ci infossavo e il puntale non gradiva molto...
comunque sia per quel che si riesce a fare con l'errina, per me, bastano le stradali... questi li ho fatti con le "Qualifier 2" il primo e con le "Diablo" il secondo...