Regolazione minimo

[Ibra-6f]

ciao ragazzi, non ho trovato un post simile quindi apro una nuova discussione. devo regolare il minimo della mia er6f e so che dovrebbe esserci una vite o manopolina sulla sinistra(lato frizione) dalla quale è possibile effettuare questa regolazione. da due giorni guardo la mia moto (non nel senso che sono davanti la moto da due giorni ) ma non riesco a trovare sta manopolina o vite. avete una foto che mi faccia capire dove mettere le mani? devo sontare la carena o ci arrivo facile anche senza smontare niente? please help me! dopo il tagliando mi hanno settato il minimo a 600/700 giri e la moto mi si spegne al semaforo o anche se do una sgasata mentre sono in folle. ho letto che dovrebbe essere sui 1000/1200giri come livello standard. grazie a tutti.

[blbio]

Ciao, non so se la f è diversa ma non credo, sulla n il registro è a destra ed è una manopolina rotonda sopra la frizione.

[blbio]

E' questa.

[Ibra-6f]

Cercherò. La mia é una er6f del 2007. Grazie per l'aiuto

[ocram]

E' dietro la carena di destra appena sopra il tirante della frizione

[kawadav]

Libretto di manutenzione non lo davano insieme alla moto? Ti spiega tutto per bene...

[sandrinix]

Originariamente inviata da blbio

E' questa.

La vite in questione è quella, mi raccomando regola il minimo a motore caldo

[Ibra-6f]

Ho preso la moto usata qui in australia e no, niente libretto. Nessuno ha un link per scaricare il manuale? Ho trovato un manuale in inglese ma é quello della er6n e non spiega una beneamata cippa. Da solo la foto della vite in questione e dice di eseguire il settaggio a motore caldo.

---------- Post added at 21:08 ---------- Previous post was at 20:11 ----------

Ok raga, trovata manopola per regolare il minimo. Alzato il minimo fino a 900/1000rpm anche se continuo a girare la manopola il livello non sale oltre. Che può essere?

[blbio]

Ciao, vedendo come funziona, direi che la vite è troppo corta e non riesce a spingere.

[army7cos]

Ciao, confermo che la vite è quella mostrata in foto. Ho dovuto stringerla proprio Domenica in quanto a minimo troppo basso si può avere qualche difficolta in partenza in salita (o almeno dal basso della mia esperienza ).

Ho un'altro problema che non so se relativo a questo e spero possiate aiutarmi.

In pratica a folle, spesso anche con la leva del cambio tirata, la moto sembra perdere di potenza, spegnendosi addirittura qualche volta. Qualcuno ha mai avuto problemi simili?