Scelta gomme...confusione in testa

[Fabiulus]

Boh .. io ho le CONTINENTAL ROADATTACK 2 EVO ... fanno circa 12.000 km e mi trovo decisamente bene ... molto più che rispetto alle ROSSO II ... ma molto.
Non le ho provate, ma credo che se tanto mi da tanto, le CONTINENTAL SOPRTATTACK siano un buon compromesso per quello che cerchi ... o almeno io le proverei, ma sono di parte perchè ho trovato qualcosa che appaga il mio odo di guidare.

Sia chiaro, ognuno sente la moto nel proprio modo, e questo è il motivo di diversi pareri su una stesa copertura...

Fabiulus

[mauri66]

Giusto per farmi anch'io un'idea per quando dovrò sostituirle Fabiulus cosa intendi quando dici che ti ci trovi molto bene oltre ai Km che non sono pochi ? Io con le Pirelli all'incirca ci faccio la stessa percorrenza l'usura è molto omogenea (anche se percorro molta autostrada per andare al lavoro), la tenuta è pressochè fantastica così come la piega, quando piove non danno problemi di sicurezza e stabilità.........certo è vero che non ho mai provato le CONTINENTAL quindi non sono in grado di fare confronti ma conosco un detto "mai lasciare la strada vecchia per quella nuova " anche se non sempre nella vita funziona

[blbio]

Ciao, i 12.000km mi fanno venire ripensamenti, con le pirelli strada ha fatto 8.000km, ho voluto provare le mitas e vedrò come vanno, ma così tanti km non sarebbero male, stando a quanto dice Fabiulus vanno parecchio bene, prossimo giro.

[pmware]

OK vi ringrazio per i consigli

[mauri66]

Forse ti abbiamo confuso ancora di più le idee
Facci sapere però cosa hai deciso di montare e le tue prime impressioni

[pmware]

Alla fine ho scelto le Continental Road Attack 3.
Confermo la discesa in piega rotonda e progressiva. Tenuta buona vista anche la categoria a cui appartengono, non ci vuole molto a portarle alla giusta temperatura.
Finora provate solo su asciutto, ancora devo fare un'uscita di quelle giuste per provarle a fondo.
Mi ha sopreso positivamente la capacità di assorbire le asperità su strade dissestate e buche.

[Fabiulus]

Originariamente inviata da mauri66

Giusto per farmi anch'io un'idea per quando dovrò sostituirle Fabiulus cosa intendi quando dici che ti ci trovi molto bene oltre ai Km che non sono pochi ? Io con le Pirelli all'incirca ci faccio la stessa percorrenza l'usura è molto omogenea (anche se percorro molta autostrada per andare al lavoro), la tenuta è pressochè fantastica così come la piega, quando piove non danno problemi di sicurezza e stabilità.........certo è vero che non ho mai provato le CONTINENTAL quindi non sono in grado di fare confronti ma conosco un detto "mai lasciare la strada vecchia per quella nuova " anche se non sempre nella vita funziona

Scusa @mauri66, ho visto solo ora!

Intendo che le pirelli 2 mi sono scivolate in curva un apio di volte senza tanti preavvisi, si raffreddavano molto in fretta e nonostante un profilo a punta (o almeno più a punta) non è che la discesa in "piega" avveniva poi così tanto velocemente rispetto alle Continental che monto ora.

A me, che per raggiungere le alpi ho 120 km tra autostrada e statale/provinciale e per raggiungere i colli bolognesi ho 70 km tra autostrada e altre strade più o meno urbane ... beh mi si spiattellavano molto velocemente le dovevo cambiare a circa 8000 km.

Non mi hanno soddisfatto nè con le sospensioni originali nè con il kit ohlins che ho montato.

Per poter vedere il link devi essere Registrato (<= è un link clikkalo) - mia recensione sulle ROADATTACK 2 EVO

Per poter vedere il link devi essere Registrato - mia recensione sulle ROSSO 2 (dovrei modificare i punteggi, all'oggi direi che sono stato molto magnanimo nei confronti di Pirelli)


Fabiulus

[Maurizio Contini]

Ti consiglio vivamente le Michelin Road Pilot 4. Si scaldano velocemente, durano a lungo, ottima tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato. Per me che uso la moto tutti i giorni in citta', al freddo e bagnato sono state una vera e propria rivelazione. Magari non sono le più sportive ma come compromesso sport/touring ancora non ho trovato di meglio. Scordati le Dunlop e confronto alle Bridgestone sono un altro pianeta e durano il triplo. Ammetto di non aver mai usato le Pirelli perché' mi sembrano eccessivamente care per una moto di media cilindrata e prestazioni. L'entrata in curva all'inizio può essere un po preoccupante perché danno letteralmente l'impressione di essere una V ma poi ci si abitua ed offrono una grande agilità nei cambi di direzione. A parte a zero gradi ed immediatamente fuori dal garage non ho mai perso trazione.

[estro]

io sto finendo il secondo treno di mitas e sono in attesa dell'arrivo di una copia di pirella rosso 2 che ho recuperato in giro con pochi km.
ma sulla seconda coppia di cerchi devo montare una gomma da km e in alternativa alle pilot power ora ho letto quello che avete scritto dellle conti
sono in attesa di ulteriori opinioni man mano che le usate ;-)

[blbio]

Ciao, oggi sono andato in giro con una kawa z1000 con su le pilot road, 11.000 km fatti di curve ad andatura allegra, la gomma è ancora buona, molto buona, non scaldano tanto e tengono bene, se non conoscessi la loro storia non ci crederei.
Io ha le mitas, provate un po' oggi, mi trovo bene, mai provate con la pioggia...