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08/09/06, 12:16 | #391 |
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prima osservazione... Ma chi è quel meccanico cane che ha montato lo scarico a Sterno? un rivetto che fissa il dbkiller???? questa è la barzelletta del secolo!!!
Volevo tener a precisare che io è da 5 giorni che ho levato il dbkiller e così si che mi gusta la moto, chiaro che sarebbe meglio avessi il filtro e la centralina, ma anche mia nonna se avesse una ruota sarebbe una cariola quindi chi si accontenta gode!!! Cmq confermo che la moto, senza dbkiller allo scarico, funziona meglio, è più libera e gira meglio, non saprei quantificare la differenza, ma è palpabile e poi ora si gira il mondo a vedere che cosa sta arrivando quando passo... in scalata, quando schiacciate la frizione, e mettete dentro la marcia inferiore, l'accellerata nel mezzo, da un sound che sembra una moto GP consiglio quindi di viaggiare a scarico libero, che è meglio... SnaKe76 |
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08/09/06, 12:33 | #392 | |||
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08/09/06, 12:41 | #393 |
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lo so che se mi fermano mi inchiappettano per bene... ma per girare qui intorno a me, non c'è pericolo (aspetta che mi tocco i cosiddetti) per il supporto è stretto il più possibile, però sotto effettivamente non tocca la marmitta, ma ti assicuro che non è sostenuta dei collettori, ma dalal fascetta supporto. lo dimostra anche il fatto che non si muove di un millimetro.
SnaKe76 ps il mio scarico era arrivato con dbkiller a parte che ho dovuto poi montare io con la sua vite e dado allegati |
08/09/06, 12:45 | #394 |
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il mio invece era già tutto fissato, appunto, con un rivetto.....lo volevo cmq togliere e sostuire con una piccola brugola o con una vite in modo da poterlo togliere e mettere velocemente...
Cmq quei supporti metallici per la marmitta ricoperti con la gommina avrebbero potuto farli meglio!!! Appena li pieghi la gommina salta fuori da tutte le parti!!! grrrrr |
08/09/06, 19:18 | #395 |
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che differenza c'è stra lo scarico della MIVV in carbonio e quello in carbonio RACING???
perchè qui dice che quello racing da 7cvin piu ai medi regimi e piu o meno 3agli alti.... e quello "normale" cambia solo il suono? che differenza c'è tra i due, solo il dbkiller?? quello normale: Per poter vedere il link devi essere Registrato quello racing: Per poter vedere il link devi essere Registrato |
10/09/06, 13:10 | #396 |
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Ragazzi, premetto che io il mio Mivv ancora non l'ho montato, ma dopo che tutti abbiamo concordato che il solo scarico, qualunque esso sia, non fa altro che cambiare il sound, perchè adesso si dice che togliendo il db/k c'è un incremento di 7/3 cv agli alti/medi???
E' chiaro che non è così, anzi addirittura mc ha testato una leggera diminuzione di prestazioni! |
10/09/06, 13:21 | #397 | |
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11/09/06, 14:15 | #398 |
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una pregunta x gli espertoni....
lo scarico originale pesa 6,6 kg.... uno scarico in titanio o carbonio pesa in media 1,5kg... insomma porterebbe la moto da 174 kg (a secco) a 170 circa.... questa in teoria dovrebbe essere una buona cosa, ma io mi chiedo, eliminando peso in un punto così basso, il baricentro si alza sicuramente....la moto potrebbe risentirne? o lo spostamento del baricentro è minimo? (nn avete nemmeno idea di quante canne mi son fumato per riuscre a pensare una cosa simile!!! ) |
11/09/06, 14:21 | #399 |
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l'ho pensato anche io..ma senza canne....quindi non stai ancora male o la fame chimica ancora non ti ha preso!!!
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11/09/06, 14:30 | #400 |
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eh eh....meno male...questo mi consola....
altra piccola question: c'è uno scarico leovince x er6n (nuovo) su ebay a 210,00 eurini (+ spedizione)....che dite? ce ne sono 5 disponibili..... nasta che dalla pagina principale di ebay cercate er6....date un occhio! |