Olio forcella, consigli???

ok, e tra i kit disponibili qual'è il meglio?
il kit mupo con 130 eurozzi montato dovrebbe starci, qualcuno può confermare?
Grazie

Originariamente inviata da algor65

ok, e tra i kit disponibili qual'è il meglio?
il kit mupo con 130 eurozzi montato dovrebbe starci, qualcuno può confermare?
Grazie

Chiedi a Scintilla, se non sbaglio lui ha il kip mupo anteriore e posteriore...

Originariamente inviata da iraton

Chiedi a Scintilla, se non sbaglio lui ha il kip mupo anteriore e posteriore...

Sì, lo so, però lui ha montato tutto insieme.
Cmq. il kit anteriore dovrebbe essere sui 103 euro, se non ricordo male. Poi in un'oretta il mecca dovrebbe montarlo. Invece, piuttosto, andate a vedere qua...

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Questa mi pare una cosa veramente seria....

Ragazzi io stavo pensando di montare molle, e solo il mollone posteriore, ed olio ovviamente!!!! Hyperpro, cmq aspetto visto che oggi finisce l'EICMA vediamo se sbuca qualcosaltro...

udite udite novità EICMA

GUBELLINI
di Bologna in fiera era presente con il Kit per naked in offerta a € 540 + iva:
sostituzione totale del monoammortizzatore con regolazione precarico ed escursione
sostituzione molle, pompanti ed olio per le forcelle, nessuna regolazione
il prezzo sembra molto buono, ho parlato con loro e sembra che il kit funzioni a dovere

BITUBO
cartucce forcelle complete con regolazioni di precarico ed escursione € 370
mono con regolazione precarico e 2 assetti veloce-turismo € 820

la MUPO non era presente in fiera in ogni caso
kit pompanti € 120
mono posteriore € 540

a voi la scelta

La nostra moto non ha pacco lamellare regolabile ma solo un pistonaccio ed una sede con fori, mi hanno caldamente consigliato di non cambiare l'olio e basta perkè non cambia nulla, e se lo fa agisce negativamente sull'estensione...

... la soluzione mupo mi sembra quella più furba senza andare a scomodare interi kit forcella (cartuccia completa) matris o ohlins...



Ci sarebbe un'altra soluzione veramente ok, la sostituzione dell'intera forca con una di una zx6r usata...

... se la trovo vi faccio sapere...

Originariamente inviata da MikiFF

La nostra moto non ha pacco lamellare regolabile ma solo un pistonaccio ed una sede con fori, mi hanno caldamente consigliato di non cambiare l'olio e basta perkè non cambia nulla, e se lo fa agisce negativamente sull'estensione...

Per quanto riguarda il tipo che ha dato tale consiglio ( mi verrebbe da usare anche questo ) vorrei ricordare che la cosa più scadente della forcella della ER è propio l'assoluta mancanza ( o quasi ) di freno idraulico in estensione è l'adozione di un olio più denso tipo SAE 15 o forse meglio 20 ( in Origine è un Kayaba KHL 34 - G10 equivalente ad un SAE 10 ) può solamente dare dei benefici riguardo il freno idraulico.
Consultando il Forum tedesco della ER6 ( anche se non capisco il tedesco... ) si capisce che si ottengono buoni risultati con il SAE 20 ed un livello di 120mm all'interno della forcella che indurisce un po' la molla (in origine è 115mm).
Questa è la modifica che nei prossimi giorni proverò e che ho consigliato in Mp. e che costando poco ( il costo di un litro d'olio ) vale sicuramente la pena di provare.

Originariamente inviata da extreme

.... l'adozione di un olio più denso tipo SAE 15 o forse meglio 20 ( in Origine è un Kayaba KHL 34 - G10 equivalente ad un SAE 10 ) può solamente dare dei benefici riguardo il freno idraulico.
Consultando il Forum tedesco della ER6 ( anche se non capisco il tedesco... ) si capisce che si ottengono buoni risultati con il SAE 20 ed un livello di 120mm all'interno della forcella che indurisce un po' la molla (in origine è 115mm).
Questa è la modifica che nei prossimi giorni proverò e che ho consigliato in Mp. e che costando poco ( il costo di un litro d'olio ) vale sicuramente la pena di provare.

Ok, adottero' questa dritta al prox tagliando, tra 1-2 settimane.
SAE 20 ed un livello di 120mm . Grazie mille Extreme!

P.s.
Ti e' arrivato il manuale d'officina? Fammi sapere

[crazyhead]

Data80, tienici aggiornati tutti ok?
La cosa e' interessante

Nessuno ha mai provato a precaricare le molle della forcella con degli spessori in alluminio??? secondo me funziona...
costo irrisorio e montaggio immediato...che dite???

ciaooo...