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06/01/07, 22:05 | #21 | |
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sai che me frega!!! io me la sto togliendo (però mi spiace na cifra... ci sono sentimentalmente legato... ) |
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06/01/07, 22:16 | #22 |
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Alessio il problema non è Kawasaki, è un problema un pò di tutti.
Sai come dice il saggio ... chi lascia la vecchia strada per nuova, sa quello che perde ... ma non sa quello che trova. E l'esperienza ci dice che sono tutti uguali, Jap, Italiani, Tedeschi, lo scopo finale è racimolare il + alto numero di sghey possibile a discapito del cliente che tanto paga sempre e comunque.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
07/01/07, 11:35 | #23 |
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Comante,
concordo con te in pieno. so tutti pezzi de ferro a come li vedo io. un investimento a perdere ho capito in questi primi 12 mesi da possessore di moto. tutti pezzi de ferro, poi c'è quello che funzia male... e quello che funzia bene con una forte dose di (e su questo concorderai con me alla grande. lo so). io intendevo dire che vista la mia intenzione di cambiarla... goliardicamente volevo dire che forse non sarà piu in la problema mio. ma gia metto in conto quel che hai detto tu tranquillamente al 100%. ecco dalla mia spero di non avere problemi di una certa gravità ma come per tutte le cose costruite dall'uomo, cioè imperfette come lui, ci sarebbe da metterlo in conto se uno è sfortunato. (tipo te per esempio col telaio... ) comunque... ogni cambiamento è una sfida nella vita. quel che sarà sarà. Io spero e mi auguro bene. e spero che dal canto tuo riesca (e mi pare le cose procedono per il verso migliore) di risolvere il problema con la tua black errina. |
07/01/07, 13:13 | #24 |
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canarino hai ragione
anch'io visto i km che percorro riusciro' a tenere l'errina per ancora due max tre anni e anche la ruggine al telaio posso considerarla un difetto e non una minaccia! ma per chi ha intenzione di tenerla per parecchio tempo e' meglio agire subito durante il periodo di garanzia ed e' veramente una bella menata!!! penso che su questo siamo tutti d'accordo....o no? |
08/01/07, 15:43 | #25 |
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Anche io ho avuto problemi di ruggine , non in modo drammatico , ma comunque ci son stati.
allora. ho tolto il tappo , ho spalmato antiruggine all'interno del "tubo" del telaio , siliconati i tappi e rimessi. da allora piu' avuto problemi ( cio' non toglie che magari dentro il tubo ci siano kg e kg di ruggine che sta corrodento il telaio ). Ciaozoaoza |
08/01/07, 20:01 | #26 | |
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08/01/07, 20:04 | #27 |
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Non mi sembra sia stata una grande idea siliconare i tappi.Cosi' infatti non passa aria che asciugherebbe l'acqua che da qualche parte entra e che dovrebbe uscire.Infatti volevo appunto chiedervi,ma l'acqua da dove entra?
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08/01/07, 20:22 | #28 |
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Non mi sembra di aver MAI detto di aver comprato la moto da un conce NON ufficiale, ho semplicemente detto che la mia moto è svizzera, (so che vi stupirò ma ci sono anche in Svizzera i concessionari Kawasaki...)[/quote]
in questo caso mi lascia sempre piu' preplesso l'enorme differenza di trattamento tra un conce e l'altro!!! mi sembra assurdo!!! uno dice che e' normale,l'altro considera la ruggine come una catastrofe al punto di smontare del tutto la moto e rifare un trattamento anti ruggine al telaio..... scusa ma hai un foglio ufficiale da postare in cui il conce dimostra che kawasaki ha autorizzato questo intervento????? |
08/01/07, 20:35 | #29 | ||
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Però permettimi a me un concessionario che mi vende una moto e per un difetto ma la manda a spasso per il mondo a me pare un attimino strano, ma cmq, se è normale, normale sia.
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08/01/07, 22:04 | #30 | |
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che io sappia... Ciaozoaza |
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