Uno strano rumore...

il rumore della ducati fa proprio ca@@@re.........

[crazyhead]

Originariamente inviata da WaltER6/f

il rumore della ducati fa proprio ca@@@re.........

Sempre questione di gusti

Un rumore di sferragliamento è un rumore di sferragliamento. Ed un mezzo meccanico, secondo me, meno ne ha e meglio è.
Curioso poi è il fatto che se ti segue una Ducati sei portato a pensare che la tua moto si sia sfasciata..

Comunque ha ragione crazyhead, è sempre una questioni di gusti personali. Come in tutto del resto.
C'è addirittura il sadomaso che gode se lo prendono a calci nelle balle..

I mod spero mi scuseranno per l'espressione colorita.

[crazyhead]

Originariamente inviata da Vik

Un rumore di sferragliamento è un rumore di sferragliamento. Ed un mezzo meccanico, secondo me, meno ne ha e meglio è.
Curioso poi è il fatto che se ti segue una Ducati sei portato a pensare che la tua moto si sia sfasciata..

Comunque ha ragione crazyhead, è sempre una questioni di gusti personali. Come in tutto del resto.
C'è addirittura il sadomaso che gode se lo prendono a calci nelle balle..

I mod spero mi scuseranno per l'espressione colorita.

Se volevi fare del sarcasmo sulla mia risposta, penso che sia proprio fuori luogo.
Il rumore di sferragliamento, come lo chiami tu non e' un rumore di qualcosa che sta per cadere a pezzi ma semplicemente il rumore derivato da un qualcosa progettato in un certo modo e cioe' la distribuzione desmodromica e la frizione a secco.
Io frequento assiduamente un gruppo di ducatisti, andiamo in giro ovunque e nessuno fino ad ora e' rimasto a piedi.
Personalmente penso sempre che le idee degli altri vadano rispettate anche se nn si condividono.

Originariamente inviata da crazyhead

Se volevi fare del sarcasmo sulla mia risposta, penso che sia proprio fuori luogo.
Il rumore di sferragliamento, come lo chiami tu non e' un rumore di qualcosa che sta per cadere a pezzi ma semplicemente il rumore derivato da un qualcosa progettato in un certo modo e cioe' la distribuzione desmodromica e la frizione a secco.
Io frequento assiduamente un gruppo di ducatisti, andiamo in giro ovunque e nessuno fino ad ora e' rimasto a piedi.
Personalmente penso sempre che le idee degli altri vadano rispettate anche se nn si condividono.

Salve a tutti, sono Duca_nero_695, sono l'amico di crazy head. Allora io sono iscritto su un forum ducati è nessun utente si è mai permesso di fare del sarcasmo sulle altre moto e crazy head ne è testimone, esce sempre con noi in tutte le nostre uscite e si è anke tesserato con noi e non ha mai avuto problemi con nessuno, si è ben inserito, si skerza ma la cosa finisce li. Del resto io sono sempre del parere ke ki disprezza vuol comprare, io ho guidato la vostra moto ed è una bella moto. Grazie e buona giornata a tutti...

[SCINTILLA]

Una domanda:

Mettiamo che una ducati è completamente original tranne la campana della frizione.
E quindi fa un bordello allucinante.

Il poliziotto potrebbe dare una multa per il rumore come farebbe per un terminale?

So che sembra una stupidata, però è un dubbio che mi è venuto.

Originariamente inviata da crazyhead

Se volevi fare del sarcasmo sulla mia risposta, penso che sia proprio fuori luogo.

Ti assicuro che non volevo fare del sarcasmo sulla tua risposta.
Stavo appunto sottolineando che la vita è bella perchè è varia.

E quello che io percepisco come un grave difetto (il fatto che ci sia una progettazione alle spalle non può che essere per me una aggravante) viene invece da alcuni percepito come un pregio.

Esattamente nel modo in cui taluni provano piacere e cercano qualcosa che dai più è considerato doloroso e quindi da evitare.

Nessun sarcasmo quindi, credimi. Anche se quello che ho scritto, posso capire, poteva apparire come tale.

Il punto è questo, io sarei anche disposto a sopportare lo sferragliamento (perchè di sferragliamento si tratta) a patto di averne un beneficio sotto altri aspetti. Ma non mi pare che nessuno abbia mai dimostrato sino ad ora che la frizione a carter secco o la distribuzione desmodromica apportino alcunchè di beneficio, perlomeno nelle condizioni di utilizzo che un normale motociclista "da strada" deve affrontare.

[crazyhead]

Originariamente inviata da Scintilla

Una domanda:

Mettiamo che una ducati è completamente original tranne la campana della frizione.
E quindi fa un bordello allucinante.

Il poliziotto potrebbe dare una multa per il rumore come farebbe per un terminale?

So che sembra una stupidata, però è un dubbio che mi è venuto.

Scin allora :
per il terminale ci sono 2 strade
1) o richiedi il certificato di omologazione ma potrebbe nn bastare (esclusione del dbkiller)
2) usi un fonometro
Nel primo caso devi trovare qualcuno che ne capisce molto
Nel secondo il valore dei db e' inconfutabile

Per la campana di frizione, sicuramente nn superi i decibel, ma "teoricamente" sempre qualcuno che ne capisce, potrebbe mandarti ad una verifica tecnica alla MCTC perche' potresti aver alterato le caratteristiche costruttive.

A me piacciono i makkeroni col sugo e col parmiggiano, a te no, ma il parmiggiano porta qualke beneficio? O è solo una questione di gusto? Ho detto tutto.... Ma io non vengo a dirti ke i makkeroni miei sono più buoni dei tuoi, sono ca..i tuoi... Però resta sempre il fatto ke ki disprezza vuol comprare e poi ricorda ke la ducati nella sbk le ha messe tutte dietro con la frizione rumorosa e le punterie tintinnanti e non solo quest'anno...

[crazyhead]

Vik
Allora ti faccio le mie scuse.
Ma cmq non so se si possa definire un pregio, pero' sicuramente a molti piace, e' una caratteristica costruttiva che le differenzia da altre.
Ti assicuro che piace a molti (ducatisti a parte chiaramente).
E' come quando gli Harleysti aprono gli scarichi per sentire piu' suono, e' una cosa che ti appaga, lo sappiamo anche noi no?
Poi ti ripeto, non e' un difetto, penso che sia proprio voluto.
Ciao [/b]