Manubri: modelli e caratteristiche

Originariamente inviata da paperoga

In seguito al suggerimento del buon Sterno di qualche mese fa, ieri ho montato il PBR.....
Che dire, decisamente meglio dell'originale!

e se provi a ruotarlo leggermente verso di te (se stai seduto in moto.....) la èpiega si abbassa ulteriormente, e le aste del manubrio "sembrano", quanto a posizione nello spazio, simili a semimanubri.......ma più alti...io mi ci trovo bene.......

Lo svantaggio è che perdi sterzo nelle manovre da fermo in quanto rimane un cm di luce tra la manopola e il serbatoio...ma basta non stare mai fermi!!!

Così, in velocità, sei già più inclinato in avanti, disteso sul serbatoio, e in montagna è uno spettacolo......ci vorrebbero pero' le pedane arretrate, ma sinceramente spendere 500 euro per le pedane mi sembre eccessivo!!! Infatti stavo cercando un metodo economico per arretrare le pedane...suggerimenti?!?

Ma le pedane valtermoto non mi sembrano così tanto care o sbaglio?

per la nostra costano ancora di più perchè la pedana è un pezzo unico con quella del passeggero



per arretrare le pedane solitamente vendono dei distanziali per quelle originali.. le nostre però sono particolari e non so se si può fare.. bisogna vedere bene

infatti Nicky87 si è fatto i distanziali e ha messo su delle pedane del 636.....
pero' perdi le pedane posteriori!

Be, se nn avete problemi di passeggero e vi accontentate di un modello entry level, con 192 eurini ve la cavate
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Che c'entrano le pedane in questo Topic ?????

orsù tornate in tema o taglio ...

allora...ho ritirato la moto con montato il manubrio dello z 1000...è vero che rimane in vista un pezzo di zigrinatura,ma non tocca assolutamente il serbatoio.

è un problema se la zigrinatura del manubrio non combacia alla perfezione con la piastra originale?

diciamo che rimane in dentro di 4/5 mm per parte quindi la piastra andrebbe per questa misura sul manubrio liscio...


help me

ciao, il discorso manubrio z1000 interessa anche a me...

mi è caduta ieri e mi sa che il manubrio è da cambiare. Quale metto?
Ponderavo su quello dello z1000 x sentito dire m mi piacerebbe qualche commento
da parte di chi lo ha. è comodo? non affatica nella guida?

Ragazzi ma che senso ha togliere il manubrio originale e metterne un altro di serie di un altra moto? Che poi chi ha la z1000 si compra un piega bassa aftermarket, che tra l'altro costa anche molto meno? Boh