Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante

Io la prima volta avevo risolto la vibrazione che proveniva dalla parte interna della plastica del fianchetto (quella nera) che vibrava contro quella esterna (quella colorata) nello spigolo inferiore di quest'ultima.
Recentemente è ricomparsa e sembrava provenire dal cruscotto, invece scoperta delle scoperte era la leva della frizione che si era un po' troppo smollata e il gioco che faceva creava la vibrazione...stretta la leva, problema sparito

Raga cmq anche a me il rumore viene dalla parte interna del fianchetto (infatti se la tengo ferma con la mano non fa rumore). Ma come hai risolto tu Mad Max? Sei andato dal meccanico o si puo' fare da soli a casa? Tnx per la risposta.

nella mia le plastiche sono separate, e non toccano, secondo me dovreste farvi sostituire i fianchetti con quelli delle versioni 2007...nelle quali hanno risolto il problema...

Originariamente inviata da Scintilla

luc72, non vorrei portarti sfiga (SGRAAAAAAAT) ma solo darti una mano, prima che succeda qualcosa, controlla Per poter vedere il link devi essere Registrato

stasera verifico subito
eventualmente durante il viaggio di ritorno provo a tener ferme le plastiche con la mano.. magari sono fortunato e trovo subito il punto incriminato..

Originariamente inviata da Fabri

Raga cmq anche a me il rumore viene dalla parte interna del fianchetto (infatti se la tengo ferma con la mano non fa rumore). Ma come hai risolto tu Mad Max? Sei andato dal meccanico o si puo' fare da soli a casa? Tnx per la risposta.

Io ho preso quei nastri un po' spessorati (sai di quel materiale sintetico spugnoso) e ne ho attaccato un pezzettino piccolo nella parte interna del fianchetto, proprio nel punto dove la punta della parte di plastica nera "sfiora" il fianchetto stesso.....infatti la vibrazione è data proprio da quello sfiorare perchè ci passa forse un foglio di carta ma in accellerazione fa si che vibri....
Spero di aver spiegato abbastanza chiaramente... Lampss

ma le vostre moto di che anno sono?

Ieri sera e stamattina mi sono accorto di una cosa riguardo la famosa vibrazione: si verifica solo quando il motore arriva a 4000 giri, prima e dopo non lo fa

sicuro che non sono le molle del tappo del serbatoio?

Vi confermo che Kawasaki Italia ha riconosciuto il difetto presente sulla mia moto e ha già autorizzato il concessionario a sostituire l'intero blocco dell'avviamento con uno nuovo, il tutto ovviamente in garanzia!

Ma poi qualcuno di voi ha fatto una prova così come ho suggerito in uno dei miei precedenti post?

Non ditemi che sono l'unico ad avere questo difetto, sarei troppo sfigato!

Ciao a tutti!

Enjoy!

io ho rumori al tappo del serbatoio...