E se la doveste cambiare per forza cosa scegliereste?

ma al di là del costo iniziale che solo a parlar di 1.000 euro ti ricordo sono circa 2.000.000 delle vecchie lire...io non sottovaluto neppure i costi di manutenzione e a sentir i prezzi dei tagliandi, che trovo ingiustificati se la moto non è rotta....certe case a 50,00 €/ora di manodopera o 3 o 4 controlli da 350-400 eurozzi...le escludo a priori.
E' una questione di principio...non di tirchieria, so che qualche venditore dopo una estenuante trattativa alla domanda dei tagliandi resta stupito e fa finta di non conoscere i prezzi che invece sa benissimo e si rifiuta di pronunciare perchè sono davvero sproporzionati e dice la classica frase: oddio bisognerebbe chiedere in officina...ma non credo....!
Mi dispiace per loro ma adoro dare il giusto valore alle cose...quindi trasparenza per evitare poi brutte sorprese che magari finiscono per svilire anche un bel prodotto..cosa volete farci son fatto così

Passerei ad una honda cbr rr dopo aver fatto la giusta gavetta, nera e rossa ovviamente 600 cc

[bubino]

passerei a una più potente per esempio:

Suzuki GSX-R 600-750 Rossa e Nera
Honda Cbr 600 RR (avevo la Cbr 600 f)
Kawasaki ZX6r Ovviamente Verde
MV Agusta Brutale

ad avere i soldi però

Se avessi i soldi subito la Triumph Tiger 1050

Ktm Superduke, Triumph Thruxton, Buell Lightning xb12S, 1098s tricolore, Bimota Delirio... mi vengono in mente queste

E non aggiungo altro.

PS. Scin di laverità, sei te vero?

[SCINTILLA]

Assolutamente no!!! Io su quelle robe non ci salgo.

Mi hai riconosciuto dalla cresta?

Originariamente inviata da aaron

Diciamo che avete fatto 50.000 km , oppure ve l'hanno rubata., oppure avete vinto 10.000 euro a un gratta e vinci o infine sentite l'esigenza di altro che fareste?
-Si dice che la Kawa dovrebbe mettere sul mercato un versione di maggiore cubatura..... magari una 800 ( aspettereste di vedere di che si tratta)?
passereste ad altro? o compresreste un'altra er?
ciao aaron

io comprerei una zeta...750!!!

Pensavo di essere già intervenuto e invece...

Io più che cambiarla la mia Kawa la affiancherei, il desiderio è quello di tenerla...
Ad ogni modo, senza sognare troppo, a breve mi piacerebbe prendere una bella endurina leggera, naturalmente usata, per fare dell'enduro facile in giro per le valli bresciane.
La prossima moto, beh... in pole position Triumph Tiger, poi non saprei... mi incuriosisce e non poco la Griso!

Togliendo tutte le fantasie (tra cui Brutale, Delirio, Ghezzi-Brian e via dicendo)
Punterei penso ancora su un bicilindrico (o forse tricilindrico)
Non voglio un mezzo esasperato, cercherei un mezzodivertente il giusto, macon costi di gestione (vedi consumi) contenuti.
Al momento sono 3 le mie possibili scelte.
- triumph speed triple 675 (ma esteticamente non mi piace)
- aprilia shiver (o magari la proposta in motard)
(ma lo scarico sotto il sellino è una cosa che non voglio più e quello aprilia è osceno)
- benelli 2ue (ma vivrà la benelli o farà la fine di cagiva, gilera, e altri marchi
che esistevano fino a una 10 anni fà)
- certo se uscisse una er8-n
(motore 750-800 bicilindrico o magari tricilindrico 900 derivato dal 1200 come il nostro)