Frizione che attacca in ritardo

No il procedimento che hai descritto è quello giusto devi allentare il tiro del cavo se è solo quello molla la rotella ed avvita il tendiguaina...

Ok provo ad avvitare e speriamo bene.

Se al primo semaforo tiro la frizione e vado avanti lo stesso significa che ho mollato troppo OCCHIOOOOOO !!

Originariamente inviata da Marmatteo

Ok provo ad avvitare e speriamo bene.
Se al primo semaforo tiro la frizione e vado avanti lo stesso significa che ho mollato troppo OCCHIOOOOOO !!

Io ho avuto lo stesso problema quando ho portato la moto a fare il 2° tagliando.
Il meccanico aveva fatto un pò di testa sua.
Mi aveva svitato il registro della frizione(che ho subito riavvitato ) e mi ha anche tirato troppo la catena cosicchè nel giro di qualche mese ho rovinato sia catena che corona (in effetti andava un pò strana, ma non ero riuscito a capire che c'era un tiraggio eccessivo della catena e l'ho lasciata così).
Penso che devi solo svitare il registro fino a quando in partenza non senti che la moto apre regolare.