Pompa freno

Originariamente inviata da ChiccoGt

In ogni caso io sto parlando di prezzo con montaggio incluso finito e completo di tutto...

Si le forcelle van migliorate per forza...sennò mi sa che peggiora pure la situazione dell'assetto invece che migliorare la guida!

Frenando con le forcelle di serie con la pompa radiale ti si accartoccia l'avantreno

Si guadagnano centrimetri e diventa una buell!

Cmq sto lavoro lo farò in primavera...la differenza con brembo sono 50€ in +...quindi...vedrò! Sperando che mi confermi quel prezzone!

Ciao a tutti, io ho fatto la modifica di cambiare pompa e tubi in treccia, ho preso la pompa nissin oro venduta su ebay e i tubi in treccia dallo stesso utente ebay, la frenata è nettamente migliorata, ma secondo me SOPRATTUTTO nella modulabilità, si gestisce mooooolto meglio la frenata e conseguentemente anche la forcella ora si comporta meglio, prima appena toccavo il freno davanti la forcella affondava, ora, grazie alla modulabilità della frenata non si ha più l'affondamento della forcella, almeno mi è parso di sentire questa differenza, e anche in curva, in caso di dover toccare il freno davanti (ok, nn si dovrebbe fare, ma a volte capita ) non si ha subito una pinzata che fa chiudere lo sterzo e si riesce a gestire la frenata meglio, come spesa la consiglio davvero!

E anche il freno dietro, con i tubi in treccia migliora, è più gestibile

Saluti!!!

Taz.

perkè l'hai venduta?

Originariamente inviata da Alterego

perkè l'hai venduta?

penso che volesse dire che ha preso quella che vendevano su ebay :P

comunque ho anche io quella pompa freno e i tubi in treccia ed effettivamente la situazione migliora anche se, considerando le pasticche di serie, la frenata è ancora decisamente migliorabile

Onestamente di pompe penso di interdermene...hehehehehahahahaha
Poichè la mia moto appena uscita ha avuto problemi con l'impianto frenante...

Parliamo attentamente...

Innanzitutto per correttezza cercherò di dare dati e spiegazioni (si parla di 19x20):

Pompa Radiale Nissin Completa:
La pompa radiale è FULL OPTIONAL! Infatti nella confezione troverete oltre alla pompa, il serbatoio per l'olio, una staffetta per sorreggerlo, il tubo di collegamento per la pompa ed anche il cavallotto per sorreggero lo specchio (comodo per la vostra naked).

Prezzo circa 230-240euro (escluso montaggio)
Pro:Costo contro:Regolazione distanza leva

provata e posso dire che migliora ma non è la migliore...

Pompa radiale PT:
Pompa radiale molto delicata prima del montaggio...(e per noncuranza dei meccanici a secco si rovina facilmente con possibilità di modesti trafilaggi...e nel caso è da buttare)

Prezzo circa 210euro (senza bracciale specchietto...etc..)
Pro:Costo contro: delicatezza e mancanza di serbatoio e switch stop..


Pompa radiale Discacciati:
pompa molto bella e professionale con snodo in caso di caduta...

Prezzo circa 230 euro (senza bracciale (quello originale costa 50euro) etc...)
Pro: Snodo posiibilità regolazione a cavo mano destra contro: Costo

Provata e posso dire che è ottima soprattutto di ergonomia...

Pompa radiale brembo:
pompa bella e di qualità

Prezzo circa 230euro (senza bracciale (ma ad esempio io ho adattato il mio allargando il foro)...etc)
Pro: Marchio garanzia di sicurezza contro: costo completo...

Montata e non ne farò + a meno...



Il serbatoio di plastica costa dalle 7.00 euro alle 50 della rizoma
Il switch o Idro stop doppio costa al max 15.00 euro
La staffa porta serbatoio 0.50 dalla ferramenta...

Inutile dire che la pompa non serve a nulla senza tubi in treccia,..

Sempre a disposizione...se qualcosa non è chiaro...

mmmmaaaaa mica la pompa andava sui 160 euro???

Effettivamente ho preso la pompa su ebay, venduta inteso che la vendevano su ebay, la pompa l'ho pagata 145€ in tubi 75, con 220€ spedizione compresa e montaggio a mano con 1 amico (toh, 6€ per il liquido freni) mi son rifatto l'impianto frenante Lo consiglio davvero!

Anche io avevo preso in considerazione la pompa discacciati, ma costava troppo più che altro per il blocchetto per lo specchietto che vogliono 50€ pazzi!!! E poi ci voleva di più per farla arrivare

Salutoni!

Mah, alla fine la nissin non ha la regolazione della potenza frenante e su una moto come la nostra se ne può fare a meno! Io ho scelto per estetica in quanto il color oro si sposa benissimo con il resto della moto Per il resto, oltre a brembo. le migliori sono magura, beringer, isr e altre... spesso il marchio non conta molto in questo genere di cose... la qualità costruttiva è molto alta quasi sempre!

nn esiste la nissin nera vero?........sulla mia oro nn starebbe gran che bene