Richiamo Kawasaki - Lettera aperta alla stampa nazionale

[dinhocarioca]

il prossimo anno la vendo!!! ci rimetterò 2-3000 euro??? ma io voglio una moto a posto, voglio decidere io della mia vita!!! comprata a Luglio di quest'anno nel 2008 è tanto se mi daranno 4000 euro......

Mi sembra che davvero si stia esagerando...ok il problema, ma prima di disperarsi aspetterei l'evolversi della situazione...chi la vede così drammatica è sempre libero di vendere immediatamente la moto no?

Sarebbe più comodi per tutti se, invece di sostituire i telai incriminati, procedessero a rinforzare la saldatura come ai nuovi modelli, no???
Questo perchè per sostituire un telaio ci vuove, per la trafila, almeno due mesi. ( smontaggio della moto, invio del telaio a milano, invio del telaio nuovo al conce, rimontaggio, motorizzazione ).
Cioè, due 00!!
Io sono stato già benedetto. Cambiato il telaio con saldatura da cane e riavuto nuovo telaio con stessa saldatura da cane. Ora, dopo la lettera, proverò i tamponi numero 3. EVVIVA!!!!!!!!!!!!!!

lettera ok !!

motociclismo potrebbe bastare, (secondo me).

Io aggiungerei alcune foto del post del francese per dare più importanza alla rottura.

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E' già stata spedita o no?
Prima di spedirla, chiamate per telefono e parlate direttamente con cui ha il compito di inserirla nel giornale per potrebbe richiedere un bel'articolo e non un trafilettino.

Questo è un grosso problema per la casa madre!!ma grosso grosso!!
Speriamo che l'editore stia dalla nostra parte.

Forza raga !!!

P.s. se esce in motociclismo di novembre, entro ottobre vendete la moto!!!!

Le lettere (raccomandate AR) sono partite sabato mattina. Ecco la lista dei destinatari a cui sono state inviate.
La lettera contiene anche la lettera del richiamo Kawasaki e le foto delle saldature varie in fotocopia.


Mi Manda RaiTre
MOTOCICLISMO
DUE RUOTE
TUTTOMOTO
InMoto
InSella


p.c.

Corriere della Sera (Redazione Motori)
Repubblica (Redazione Motori)
Adiconsum Italia
ADUC Sede nazionale
Altroconsumo
IL SALVAGENTE
Codacons
Lega Consumatori

Kawasaki Motors Europe N.V.
Filiale Italiana


Vi pregherei di monitorare eventuali pubblicazioni di articoli e trafiletti, perché io non posso controllare tutto. Grazie infinite
Siccome sono tutte raccomandate con ricevuta di ritorno potrò monitorare io che la lettera è arrivata a destinazione e lo scriverò qui.

[Fio]

Complimentoni, non hai proprio dimenticato nessuno! Adesso dobbiamo solo aspettare delle risposte: su ragazzi, diamoci da fare!

Originariamente inviata da Alf

Sarebbe più comodi per tutti se, invece di sostituire i telai incriminati, procedessero a rinforzare la saldatura come ai nuovi modelli, no???
Questo perchè per sostituire un telaio ci vuove, per la trafila, almeno due mesi. ( smontaggio della moto, invio del telaio a milano, invio del telaio nuovo al conce, rimontaggio, motorizzazione ).
Cioè, due 00!!
Io sono stato già benedetto. Cambiato il telaio con saldatura da cane e riavuto nuovo telaio con stessa saldatura da cane. Ora, dopo la lettera, proverò i tamponi numero 3. EVVIVA!!!!!!!!!!!!!!

Intanto è già parecchio che la Kawasaki sostituisca i telai fallati senza fare storie.
Il problema più grosso che ho esposto che nella lettera è il seguente:

a) Kawasaki sostituirà i telai difettati anche dopo che la garanzia biennale sarà scaduta? Questo è il punto centrale!!! Qualche telaio ha ceduto subito, ma la maggior parte dei telai cederà sicuramente a garanzia scaduta.

b) in caso di incidenti in cui si accerti la rottura del telaio in quel punto, un avvocato potrà chiedere dei risarcimenti cospicui a Kawasaki?

Non ricordo chi, ma qualcuno aveva detto che il telaio è garantito dieci anni, ciò è vero o è una panzana?

Cari amici, vi rendete conto che stiamo facendo una "class-action"?

[cina11]

Originariamente inviata da algor65

Non ricordo chi, ma qualcuno aveva detto che il telaio è garantito dieci anni, ciò è vero o è una panzana?

Avevo letto qualcosa a riguardo in un InSella.
Se non mi sbaglio si diceva che la casa costruttrice è tenuta a rispondere ad ogni eventuale danno provocato dal mezzo, in un periodo di 10 anni, se e solo se il problema è stato causato da un difetto di fabbrica che deve essere però dimostrato,cosa molto difficile a distanza di così tanti anni.

Algor ben fatto...ma hai dimenticato di spedirla anche a MANZOTEAM !!!

Cmq io stavo seriamente pensando di allungare la garanzia a 4 anni...anche in caso di una futura vendita questo rende+sicuro l'acquirente e mi copre per altri 2anni...

...ho tempo fino a marzo, vediamo se nel frattempo ci sono novità!

[Mastrin]

Quanto costa l'estensione della garanzia???