Mi sento preso in giro dall'assistenza kawa

joebar non intendo fare polemica ma una cosa mi ha fatto pensare... ovviamente hai ragione da vendere in quello che dici... ma allora perchè alzare il minimo a 1600 rpm e restituire la moto così ad un cliente se non hai riscontrato difettosità dicendogli che è tutto a posto???... Penso che fosse a quello che si riferiva Diesellolle.... e comunque diciamocelo chiaro spesso e volentieri alcuni conc. e meccanici ti liquidano in fretta dicendoti che sono normali anche cose che effettivamente non lo sono (vuoi che il tempo è denaro... vuoi che sono pieni di lavoro... che sia quello che sia ... ma non lo trovo giusto verso chi ha investito soldi in una "cosa"... e se leggi bene tra i topic difetti guasti e problemi lo vedrai da solo....).
Lamps & Respekt

[joebar]

ok diciamo che una pompa benzina è collegata sotto chiave quindi non appena accendiamo il quadro la pompa si aziona generando anche a motore spento una pressione di circa 4 bar in maniera costante,
adesso non so se rendo l'idea ma se uno dei particolari come pompa, filtro, tubi ecc sono ostruiti possiamo ottenere un minimo irregolare....
e cmq parlo su esperienza maturata in yamaha vi porto l'esempio dell'fz6 minimo basso la moto in decellerazione tende a spegnersi, un minimo leggermente più alto può aiutare magari non so ,un impianto di ricarica con qualche anomalia e che a sua volta potrebbe far venire a mancare sti famigerati 4 bar per far funzionare la pompa
e sopratutto rileggendo non mi sembra che abbiano deviato o messo in dubbio il problema.....
(a volte capita anche a me non riuscire ad esprimermi con la clientela nel migliore dei modi)

dunque.... ieri ho provato la moto con la mia pompa e con un'altra... differenza notevole

purtroppo qualche benzianio mi ha imbrattato per bene e la sfiga vuole che non so chi sia, per di + la kawa fa pompa e filtro intergati e quindi si deve cambiare il pezzzo che in questo caso non è in garanzia.

la pompa l'ho vista ed è zozza di melmina, come il serbatotio, e me la daranno al ritiro della moto insieme alle foto e ai test di flusso fatti e mandati già a mammakawa.

come dice raptor... io son deluso dal fatto che un meccanico non si accorga che la moto va male, la tiene 2 giorni e mi dice che ha fatto delle regolazioni ed è perfetta, poi 3 goirni dopo devo riportargliela perchè si spengne in continuazione e mi dice che a lui non da il problema e risolve mettendo il minimo a 1600....

[bonzo76]

esatto, capisco la tua delusione ma l'hai riportata tregiorni dopo giusto? quindi in quei tre giorni la moto funzionava? capisci anche tu che ci sono dei problemi tipo questo che non sono facilissimi da risolvere e piò accadere quanto in effetti è accaduto.

Originariamente inviata da bonzo76

esatto, capisco la tua delusione ma l'hai riportata tregiorni dopo giusto? quindi in quei tre giorni la moto funzionava? capisci anche tu che ci sono dei problemi tipo questo che non sono facilissimi da risolvere e piò accadere quanto in effetti è accaduto.

ritirata venerdi.... posata in garage, poi sabato sono andato a rieti da roma tranquillo...... e ripresa il lunedi andando in ufficio mi ha fatto di nuovo il problema

[bonzo76]

esatto, capisci a questo punto che se il sabato hai viaggiato, il problema non era poi così semplice da trovare probabilmente, ovviamente scrivo in base a ciò che leggo, poi magari il tizio si sarà comportato male, ma io questo non posso giudicarlo, cmq l'importante è che la moto sia in ordine e che tu possa viaggiare in sicurezza

In effetti non era immediato pensare al fatto che un rifornimento avesse imbrattato a tal punto la pompa della benzina.
Poteva sembrare ben più plausibile una noia elettrica/elettronica che però è molto difficile da scovare se i sistemi di analisi danno OK su tutto.

Diesellone, ho avuto modo di vedere la tua pompa e dentro il sacchetto bianco del filtro c'è veramente la melma..
L'officina da cui hai portato la moto è la stessa che mi sta sostituendo il telaio sull'ER6 e quindi, leggendo il tuo post, avevo chiesto lumi al meccanico circa il tuo caso ma, ovviamente, senza fare cenno ai contenuti del 3d da te aperto.

Comunque sia, rimango piuttosto sbalordito pensando al fatto che sulla pompa benzina il filtro interno non sia sostituibile.
Basta un rifornimento sbagliato e partono alcune centinaia di Euro..
A questo punto potrebbe essere buona precauzione montare un filtro passante in uscita dal serbatoio se esistono.

[bonzo76]

Originariamente inviata da Vik

In effetti non era immediato pensare al fatto che un rifornimento avesse imbrattato a tal punto la pompa della benzina.
Poteva sembrare ben più plausibile una noia elettrica/elettronica che però è molto difficile da scovare se i sistemi di analisi danno OK su tutto.

Diesellone, ho avuto modo di vedere la tua pompa e dentro il sacchetto bianco del filtro c'è veramente la melma..
L'officina da cui hai portato la moto è la stessa che mi sta sostituendo il telaio sull'ER6 e quindi, leggendo il tuo post, avevo chiesto lumi al meccanico circa il tuo caso ma, ovviamente, senza fare cenno ai contenuti del 3d da te aperto.

Comunque sia, rimango piuttosto sbalordito pensando al fatto che sulla pompa benzina il filtro interno non sia sostituibile.
Basta un rifornimento sbagliato e partono alcune centinaia di Euro..
A questo punto potrebbe essere buona precazione montare un filtro passante in uscita dal serbatoio se esistono.

Ottima osservazione, penso che un banalissimo fispino potrebbe essere utile, occorre solo ragionare sulla portata

Problemino problemone.... la pompa e relativo filtro sono dentro il serba... quindi il filtrino non serve a niente se non a evitare di sporcare gli iniettori

il problema della moto era lo spegnimento in frenata.... il mio dubbio è che la pompa funzioni ancora perchè cmq una pompa che funzioni male avrebbe sicuramente più problemi quando il motore gira alto(e non ha mai dato problemi) invece che quando è a 2-3000 rpm.

la melma l'ho vista grigietta... anche dentro alla bustina del filtro

purtroppo il filtro aggiuntivo non si puo montare, la pompa è all'interno del serbatoio ed ha il filtro montato insieme(sulla sx in foto) e montarla a valle non avrebbe senso.