Moto Morini Granpasso 1200

veramente la TnT i "boomerang" li ha fatti x prima....poi kawa e ora anche honda (+o-)

cmq e' vero che le somiglianze ci sono ma x il semplice fatto che facciano parte della stessa categoria di moto..........
o si fanno moto improntate su nuovi generi tipo hypermotard e allora si puo' dire che di copiato nn c'e' nulla (anche se credo che l'HP2 megamoto sia nella stessa categoria di moto)...oppure e' normale trovare somiglianze.......anche se secondo me c'e' solo un po' il "becco" che e' simile.......

Se permettete le differenze anche sul parafango anteriore sono evidenti e considerevoli, il becco come viene spontaneo chiamarlo.... della BMW è molto più massiccio e prolungato, a mio avviso eccessivo (direi infatti più una proboscide) e comunque troppo teutonico, quello nazionale, garbatamente presente, giusto per dargli quel tocco di aggressività aquilina e nulla più, quindi meno invasivo e proporzionato alla reale utilità che effettivamente ha (praticamente nessuna...se non meramente estetica).

Comunque non è una brutta moto, noto solo (ditemi se sbaglio) una certa sproporzione tra le ruote e il resto della moto, non è come dire..................un tutt'uno, forse un po' sgraziata.

[mc0676]

Personalmente dovessi spendere quelle cifre per comprare una moto (cosa che mai farò poiché per le spese "grosse" preferisco premiare l'auto) ora come ora comprerei, in quel segmento, o la Morini o la Guzzi.
Come valori e contenuti tecnici sono tutte allo stesso livello, BMW in aggiunta ha lo stemma BMW per il resto, sono li.
Tutte belle care con uno scarsissimo rapporto qualità prezzo.
E se da un lato fa figo avere la moto "BMW" personalmente sarei + emozionato a guidare e possedere appunto una Morini o una Guzzi che hanno assieme a Ducati fatto la storia del motociclismo con alti prima e bassi poi poiché purtroppo sono nate in Italia e conosciamo bene gli italiani.
Sarà che l'aver posseduto per anni un V35-II mi faccia amare + le italiane (in questo frangente) ...
A livello europeo la GS manco si accorgerà della Granpasso, ma infatti Morini non punta a vendere come GS, bensi a raccogliere qualche cliente, per lo + nel ns mercato dove sono tanti, ma tanti per davvero, ad amare questo marchio.
Ed è un pò quello che fa la differenza nella "mente" dei motociclisti.
Un morinista, o una ducatista, o un guzzista lo sarà sempre.
Il ns forum ci insegna invece che il marchio Kawasaki, per esempio, assomiglia + ad un porto di mare, dove uno lascia per Honda, o per BMW o per Yamaha etc etc etc.
Al BMWista non gli associo manco da lontano il concetto di ducatista, poiché esperienza (amici) mi insegnano che la si compra per moda prima, per sboronaggine poi e infine perché c'hanno il pregio, le BMW, che oggi le compri e domani le rivendi, perdendoci molto poco.

Ovviamente mi regalassero un GS lo terrei.

Originariamente inviata da mc0676

Personalmente dovessi spendere quelle cifre per comprare una moto (cosa che mai farò poiché per le spese "grosse" preferisco premiare l'auto) ora come ora comprerei, in quel segmento, o la Morini o la Guzzi.
Come valori e contenuti tecnici sono tutte allo stesso livello, BMW in aggiunta ha lo stemma BMW per il resto, sono li.
Tutte belle care con uno scarsissimo rapporto qualità prezzo.
E se da un lato fa figo avere la moto "BMW" personalmente sarei + emozionato a guidare e possedere appunto una Morini o una Guzzi che hanno assieme a Ducati fatto la storia del motociclismo con alti prima e bassi poi poiché purtroppo sono nate in Italia e conosciamo bene gli italiani.
Sarà che l'aver posseduto per anni un V35-II mi faccia amare + le italiane (in questo frangente) ...
A livello europeo la GS manco si accorgerà della Granpasso, ma infatti Morini non punta a vendere come GS, bensi a raccogliere qualche cliente, per lo + nel ns mercato dove sono tanti, ma tanti per davvero, ad amare questo marchio.
Ed è un pò quello che fa la differenza nella "mente" dei motociclisti.
Un morinista, o una ducatista, o un guzzista lo sarà sempre.
Il ns forum ci insegna invece che il marchio Kawasaki, per esempio, assomiglia + ad un porto di mare, dove uno lascia per Honda, o per BMW o per Yamaha etc etc etc.
Al BMWista non gli associo manco da lontano il concetto di ducatista, poiché esperienza (amici) mi insegnano che la si compra per moda prima, per sboronaggine poi e infine perché c'hanno il pregio, le BMW, che oggi le compri e domani le rivendi, perdendoci molto poco.

Ovviamente mi regalassero un GS lo terrei.

La penso un po' diversamente, su una cosa sono d'accordo, mi regalassero una GS la terrei anche io, eccome se la terrei.

Originariamente inviata da mc0676

Personalmente dovessi spendere quelle cifre per comprare una moto (cosa che mai farò poiché per le spese "grosse" preferisco premiare l'auto) ora come ora comprerei, in quel segmento, o la Morini o la Guzzi.
Come valori e contenuti tecnici sono tutte allo stesso livello, BMW in aggiunta ha lo stemma BMW per il resto, sono li.
Tutte belle care con uno scarsissimo rapporto qualità prezzo.
E se da un lato fa figo avere la moto "BMW" personalmente sarei + emozionato a guidare e possedere appunto una Morini o una Guzzi che hanno assieme a Ducati fatto la storia del motociclismo con alti prima e bassi poi poiché purtroppo sono nate in Italia e conosciamo bene gli italiani.
Sarà che l'aver posseduto per anni un V35-II mi faccia amare + le italiane (in questo frangente) ...
A livello europeo la GS manco si accorgerà della Granpasso, ma infatti Morini non punta a vendere come GS, bensi a raccogliere qualche cliente, per lo + nel ns mercato dove sono tanti, ma tanti per davvero, ad amare questo marchio.
Ed è un pò quello che fa la differenza nella "mente" dei motociclisti.
Un morinista, o una ducatista, o un guzzista lo sarà sempre.
Il ns forum ci insegna invece che il marchio Kawasaki, per esempio, assomiglia + ad un porto di mare, dove uno lascia per Honda, o per BMW o per Yamaha etc etc etc.
Al BMWista non gli associo manco da lontano il concetto di ducatista, poiché esperienza (amici) mi insegnano che la si compra per moda prima, per sboronaggine poi e infine perché c'hanno il pregio, le BMW, che oggi le compri e domani le rivendi, perdendoci molto poco.

Ovviamente mi regalassero un GS lo terrei.

a Comante f.f.... mamma mia e sempre la me caschi... dai te prego... ogni volta co ste cacche di BMW... farò in qualità di possessore BMW una petizione perché sparisca questo marchio cosi tu riposi in pace

guarda se ci vediamo ti faccio un regalo...ti evito la nausea togliendo dalla moto qualsiasi stemma dell'elica.

Mah...li vedo come concetti un po' stereotipati...
io ho un altra visione...il motociclismo libero da schemi..pieno di segmenti e dove le scelte umane non sono razionalizzabili...
ognuno fa cio' che vuole...

se mi regalassero un GS....... lo rivenderei subbbbbbito!!!! i soldi me li tengo...

Dai..almeno usarlo per un po'?

no poi perde di valore...via subbbito manco lo vojo vedè!!