Vibrazione/risonanza Versys

[freezly]

Cosa mi dici del freno psterirore?
Spugnoso e ... cambio i tubi con le trecce?

Le trecce??? Parli forse di quelle di Pippi Calzelunghe??? Scherzi a parte....io ho cambiato le tubazioni originali con quelli della Goodrich by Ferracci e ho provato un sensibile miglioramento all'anteriore ed il posteriore (che peraltro uso in modo prevalente e molto personale) è diventato molto efficace e modulabile sino all'estremo bloccaggio.
Quello che raccomando è di scegliere bene perchè si fa presto a dire tubi in treccia ma poi bisogna vedere tipologia e qualità dell'anima, quindi non farsi imbrogliare sapendo cosa si vuole e cosa si acquista senza farsi ingannare da meccanici esosi (io ho speso 90 € scontati e montati), da colori e raccordi appariscenti che spesso celano materiali scadenti e magari godono di momenti di gloria dettati da lanci commerciali e disponibilità da supermarket!

Originariamente inviata da menix

Le trecce??? Parli forse di quelle di Pippi Calzelunghe??? Scherzi a parte....io ho cambiato le tubazioni originali con quelli della Goodrich by Ferracci e ho provato un sensibile miglioramento all'anteriore ed il posteriore (che peraltro uso in modo prevalente e molto personale) è diventato molto efficace e modulabile sino all'estremo bloccaggio.

forse se ne già parlato (non sono riuscito a trovare il 3d), ma... cambiando i tubi dei freni che succede alla garanzia?
lamps
M

[freezly]

Sapete se la casa madre abbia rilasciato un kit per risolvere il problema delle vibrazioni?

Aridaie co ste vibrazioni....da quello che mi risulta è un gruppo musicale, restano persistenti anche sui trattori più moderni...ma se parliamo di Versys...sono appena percettibili e mi sembra eccessivo chiamarle tali. Mi auguro che si resti sempre la sensibilità per percepire oltre che il rumore il respiro di un motore....come dire il battito cardiaco della creatura!
Versys è un bicilindrico parallelo e un minimo saranno sempre avvertibili...ma mai fastidiose. Se vuoi provarne la totale assenza monta in sella ad un Goldwing sappi però che la sotto frulla un sei cilindri boxer da 1500 o 1800 cc per i modelli più recenti...ma capirai anche che è nata per un'altro utilizzo o meglio, per farla breve.....proprio un'altro:...."segmento"!!

[Claus]

Originariamente inviata da freezly

Sapete se la casa madre abbia rilasciato un kit per risolvere il problema delle vibrazioni?

Giusto ieri sono stato dal concessionario per ordinare il pignone piu grande e mi ha detto che per le "vibrazioni" è previsto l'intervento della casa con un apposito kit.
Al prossimo tagliando visto che la plastica vibra fastidiosamente vedrò di farli intervenire in tal senso.

[kantois]

Ciao a tutti,
io avevo lo stesso problema, l'ho risplto incastrando della gommapiuma grigia tra il contachilometri e l'aletta che lo ricopre, vibrazioni sparite.
Non e' bellissimo da vedere ma comunque accettabile, in compenso veloce e funzionale.
Kantois

[apripista987]

Le mie vibrazioni sono sparite da sole a 4000 km!!

[balu]

io ho risolto con delle guarnizioni di gomma alle giunture tra le plastiche.......so che su forum teteschi vendono un kit specifico antivibrazioni.........ma già che mi piace smontare e rimontare....

[Claus]

In precedenza avevo inserito del materiale morbido adesivo sotto l'aletta che si trova anteriormente al cupolino, con qualche risultato.
Ma devo dire che con il passare dei km(4500) le vibrazioni sono via via scomparse.