La "castagna" del bicilindrico... si mangia??? - Pagina 2

28/03/08, 11:29

Castagna, capriata di rinforzo, forcella a steli rovesciati....

Per uno che sa solo come si accende e (...poco come...) si guida, non è che avete da consigliarmi un libro che spieghi le varie parti della moto, come si chiamano, funzionano e perché?
Qualcosa di + impegnativo di quello che si studia per l'esame della patente ma nemmeno da laurearsi in meccanica!

Non sono mai riuscito a trovare una cosa del genere: o parlano di uno specifico modello, o fanno la storia di una casa, o sono dei testi di meccanica e termodinamica

*SCINTILLA* · 28/03/08, 12:43

freccia_staccata, Bella richiesta. Potrebbe essere l' inizio di un bel topic dedicato.
Prova ad aprirlo, magari in "discussione generice sulle 2 ruote"

28/03/08, 13:13

Una specie di "dizionario della moto for Dummies..."

28/03/08, 14:03

Esatto... magari con gli esplosi delle varie parti del motore etc etc...
ammetto la mia totale ignoranza in materia: per me le candele si accendono solo se va via la luce!

Se davvero non esiste potremmo pensare di scriverlo noi

voi...

28/03/08, 14:06

Ti posso solo dire che ne stiamo parlando in moderazione per qualche cosa del genere, vediamo

28/03/08, 14:10

Mitici!!!!

*ronnyoutlaw* · 11/04/08, 21:31

Per chi non sente la castagna della er-6...
L'anno scorso ho provato la cbr 600 rr del 2006 di un mio amico. Lascio la frizione in prima come faccio sempre con la nostra (giri bassi, non mi piacciono le partenze brucia-frizione) e appena stacca del tutto spalanco la prima... niente... vedo il contagiri a duemila, duemilacinque, tremile, tremilacinque, quattromila, quattromilacinque... dopo un caffè ed un sonnellino arrivo a 7/8 mila, ed il missile terra/aria decolla! ERA ORA! Ecco, la castagna è quella spinta che la nostra ha (essendo bicilindrica) e che manca ai plurifrazionati a giri medio/bassi.
Per quanto riguarda una guida alle moto ed al loro funzionamento, la rivista superbike è quella che mi da più soddisfazioni, semplice nella tecnica, diretta nelle sensazioni.

*murrua* · 01/05/08, 16:29

bicilindrico per sempre!

*melavedobrutta* · 16/05/08, 09:57

io prima avevo un fazer 600, il modello vecchio, e devo dire che, nonostante la fazer avesse un po' più di coppia in basso rispetto alle supersport a discapito della potenza, la differenza si sente!

16/05/08, 10:42

però la castagna del mono è imbattibile

è direttamente collegata al primo millimetro di escursione dell'acceleratore

28/03/08, 12:43	#12
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	freccia_staccata, Bella richiesta. Potrebbe essere l' inizio di un bel topic dedicato. Prova ad aprirlo, magari in "discussione generice sulle 2 ruote" __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

11/04/08, 21:31	#17
ronnyoutlaw Registrato Registrato dal: Oct 2007 Ubicazione: torino Messaggi: 13	Riferimento: La "castagna" del bicilindrico... si mangia??? Per chi non sente la castagna della er-6... L'anno scorso ho provato la cbr 600 rr del 2006 di un mio amico. Lascio la frizione in prima come faccio sempre con la nostra (giri bassi, non mi piacciono le partenze brucia-frizione) e appena stacca del tutto spalanco la prima... niente... vedo il contagiri a duemila, duemilacinque, tremile, tremilacinque, quattromila, quattromilacinque... dopo un caffè ed un sonnellino arrivo a 7/8 mila, ed il missile terra/aria decolla! ERA ORA! Ecco, la castagna è quella spinta che la nostra ha (essendo bicilindrica) e che manca ai plurifrazionati a giri medio/bassi. Per quanto riguarda una guida alle moto ed al loro funzionamento, la rivista superbike è quella che mi da più soddisfazioni, semplice nella tecnica, diretta nelle sensazioni. __________________ TWINS FOR LIFE

01/05/08, 16:29	#18
murrua Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: Cagliari Moto: er6n b/r Sesso: Messaggi: 62	Riferimento: La "castagna" del bicilindrico... si mangia??? bicilindrico per sempre! __________________ ER6N MIVV XCONE MONTATO!!!!

16/05/08, 09:57	#19
melavedobrutta Registrato Registrato dal: May 2008 Messaggi: 115	Re: La "castagna" del bicilindrico... si mangia??? io prima avevo un fazer 600, il modello vecchio, e devo dire che, nonostante la fazer avesse un po' più di coppia in basso rispetto alle supersport a discapito della potenza, la differenza si sente!

16/05/08, 10:42	#20
Se77e Visitatore Messaggi: n/a	Re: La "castagna" del bicilindrico... si mangia??? però la castagna del mono è imbattibile è direttamente collegata al primo millimetro di escursione dell'acceleratore

28/03/08, 11:29	#11
freccia_staccata Visitatore Messaggi: n/a	Castagna, capriata di rinforzo, forcella a steli rovesciati.... Per uno che sa solo come si accende e (...poco come...) si guida, non è che avete da consigliarmi un libro che spieghi le varie parti della moto, come si chiamano, funzionano e perché? Qualcosa di + impegnativo di quello che si studia per l'esame della patente ma nemmeno da laurearsi in meccanica! Non sono mai riuscito a trovare una cosa del genere: o parlano di uno specifico modello, o fanno la storia di una casa, o sono dei testi di meccanica e termodinamica

28/03/08, 13:13	#13
Jack_Hero Visitatore Messaggi: n/a	Una specie di "dizionario della moto for Dummies..."

28/03/08, 14:03	#14
freccia_staccata Visitatore Messaggi: n/a	Esatto... magari con gli esplosi delle varie parti del motore etc etc... ammetto la mia totale ignoranza in materia: per me le candele si accendono solo se va via la luce! Se davvero non esiste potremmo pensare di scriverlo noi voi...

28/03/08, 14:06	#15
Jack_Hero Visitatore Messaggi: n/a	Ti posso solo dire che ne stiamo parlando in moderazione per qualche cosa del genere, vediamo

28/03/08, 14:10	#16
freccia_staccata Visitatore Messaggi: n/a	Mitici!!!!