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09/04/08, 19:28 | #161 |
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Ciao, guarda io ormai li uso ogni giorno da dicembre sia sulla moto che sullo scooter, ho fatto diverse prove su strada con amici e mi hanno detto che per chi viaggia nel senso opposto non ci sono problemi, a patto che tu tenga il faro regolato correttamente, se poi viaggi spesso in due puoi tenerlo regolato leggermente più basso tanto di luce ne fai un botto.
Spero di non portarmi tigna da solo (SGRAT SGRAT) ma a parte un kit che era difettose, per ora altri problemi non ne ho avuti, l'importatne è installarli correttamente e con cura. Io sono soddisfattissimo della scelta fatta
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"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..." -Kevin Schwantz- |
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09/04/08, 19:48 | #162 |
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Io ce l'ho su da febbraio. Ci avrò fatto un migliaio di km. Non ho avuto un solo problema. passato davanti alla stradale, vigili e carabinieri, nessumo mi ha mai detto niente.
Provato più volte da solo e con passeggero e me la cavavo regolando di mezzo giro di vite il fanale (tempo necessario 4 o 5 secondi). |
11/04/08, 15:44 | #163 | |
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11/04/08, 19:10 | #164 |
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...per chi già ha montato il ballast ....ma se lo mettessi nella coda lato sinistro ...per intenderci dalla parte opposta del connettore che è giustamente posizionato sul lato dritto ...che dite scalda e deforma la plastica della coda? ...ah dimenticavo mi è arrivata oggi la prolunga del ballast ....ed ho optato per un filo già guainato da adoperare come prolunga sulla bassa tensione cioè quella che proviene dal faro!
Walter p.s. ..per Guido ..credo basti mettere una H7 azzurrata per risolvere il problema
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Walter |
11/04/08, 21:03 | #165 |
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io l'ho posizionato subito dietro lo stop, la centralina resta in piano e non da fastidio, dentro la finacatina il problema sarebbe fissarla in modo che non prenda colpi.
Per quanto riguarda le lampadine per le posizioni esistono quelle a led e l'abbagliante puoi prendere una di quelle effetto xenon.... (ma tanto dell'abbagliante che te ne fai?? io non lo uso più)
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12/04/08, 17:24 | #166 |
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..montato il tutto ...ho posizionato il ballast sopra il blocchetto per l'apertura della sella ....passato i cavi sotto al serbatoio fino allle forche e da li poi fatti passare negli appositi passacavi originali ....ora devo aspettare una sera utile per regolarli ....diciamo che è venuto un bel lavoro e non ho penalizzato spazi sotto la sella visto che sopra lo stop avevo già la centralina dell'antifurto e non volevo rinunciare a portare con me la piccola borsa attrezzi in dotazione ....e luce fu!!!!!
Walter
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Walter |
14/04/08, 09:26 | #167 | |
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grazie,però volevo chiedervi la nostra moto usa una lampadinba doppio filamento posizione/abbagliante? il tipo di lampadina è sempre H7? un ultima cosa il faro allo xenon non è omologato giusto?e non è possibile omologarlo vero?oppure... e qualcuno di voi sa quanto ti danno di multa? grazie ancora ciao
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14/04/08, 11:43 | #168 |
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ma quanto avete speso per il tutto?
la centralina è "impermeabile"?
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14/04/08, 17:53 | #169 |
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allora, faccio un sunto:
la centralina è impermeabile la lampadina è H7 quindi nessun doppio filamento il kit non è omologato la multa non lo so e non lo voglio sapere.
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14/04/08, 18:01 | #170 | |
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io ho speso circa 70 euro,e la centralina è garantita impermeabile @bonzo, ma se la lampadina della posizione fa anche da abbagliante, non è doppio filamento?
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