Blocchetto di accensione la chiave si estrae a moto accesa..

[nocino]

Bè posso capire come ti senti. Per carità, non volevo dire che non hai cura delle tue cose...credo che come tutti i soldi non ti vengano regalati e se compri qualsiasi cosa che possa avere un certo valore economico o meno (sarà pur economica la er6 ma sono comunque 10 milioncini delle vecchie lire e che io per terra non ho mai trovato) tu ne abbia la dovuta cura come chiunque di noi.

Ti capisco, il problema del telaio ce l'ho anche io e ogni volta che scendo dalla moto scendo a controllare la famosa saldatura ma sono pirla io perchè per risparmiare 1000 euro potevo prendermela nuova e potevo leggere prima questo forum dove il problema è chiaramente spiegato. Non l'ho fatto, colpa mia. Non ho ben presente la tua situazione in merito a questo problema ma rimane il fatto che, grazie agli sforzi fatti dalle persone di questo forum, il problema al telaio ora è preso (credo e forse non come vorresti nel tuo caso mi par di capire) in considerazione e credimi sei comunque fortunato ad avere un concessionario che ti sostiene.

Che dirti, senza offesa alcuna, se non sei soddisfatto dell'acquisto e di come vieni servito, sei sempre in tempo a cambiare. Tu sei insoddisfatto di kawa, moltri altri il contrario. Potresti prendere un giorno una honda ed esser pienamente soddisfatto e molti altri no. Trovo la soddisfazione una cosa puramente soggettiva e determinata molte volte dal caso...e se mi permetti, questa volta sei stato sfortunato.



Lamps!

[Pol]

scusami Mad... non è per far polemica assolutamente, ma questa frase >>> perciò in questo momento sto pensando "pensa che se lo scoprivo 4 mesi fa kawa non mi avrebbe certo raccontato la storiella dellla manomissione ma mi avrebbero cambiato una cosa rotta in garanzia come è giusto che sia"<<< mmm... se un'oggetto è in garanzia, non è detto che venga sostituito per forza se si rompe! certo è che se è in garanzia si sbattono di più per capire le cause ed eventualmente sostituirlo...ma il fatto che sia in garanzia non presuppone il cambio... dici che è pratiacamente impossibile che te l'abbiano rovinato altri, magari con un tentativo di furto... ma non è assolutamente vero... e ti riporto 2 esempi... il primo, molto diretto, di un mio amico, con la macchina, chiusa a chiave, arriva, inserisce la chiave, la apre, si siede, e si accorge che manca l'autoradio... l'hanno aperta senza rovinare ne graffiare nulla... ma proprio nulla! e il blocchetto della portiera funziona come se fosse nuovo... il secondo esempio, riguarda un articolo uscito anni fa su quattroruote in cui si parlava dei furti di auto, ma non di quelli fatti per avere un mezzo per rapinare, ma del mercato nero delle auto... i ladri, ti aprono la macchina senza fargli un solo graffio.. perchè quela macchina la devono consegnare, quindi non possono manomettere nulla...
ora come ora sei il primo e unico a cui capita questo scherzetto, e una casa come mamma kawa o come chiunque altro, compresa la mia ditta (siamo produttori di ciò che vendiamo) avrà sicuramente fatto un ragionamento simile, ovvero che finchè è uno su milioni, non è un difetto ma è un problema da attribuire a fattori esterni... se capita a più utenti, ma non alla maggioranza, è un difetto dei processi di produzione, non del componente... se succede praticamente a tutti (vedi telaio) è un difetto del componente... quindi, essendo capitato fuori garanzia ed essendo capitato solo a te, personalmente non lo vedo come motivo per togliere punti ad una casa costruttrice! io parlo di questo singolo evento! poi il mio non era un tentativo di convincerti, ma solo la mia opinione...

Sono già in due e solo in questo Topic.... rileggere la prima pagina a volte aiuta...

Originariamente inviata da raptor17

Sono già in due e solo in questo Topic.... rileggere la prima pagina a volte aiuta...

Raptor se come credo tu intendessi dire "sono in due che hanno avuto il problema" aggiungo per rispondere a Pol che, anche il responsabile kawa ha ammesso che non poteva dire che ero il primo e unico caso......per questo ripeto la mia insoddisfazione non è tanto x l'esito finale...esiste una regola che dice che la garanzia dura un tot, e le regole vanno rispettate che piaccia o meno, ma x l'atteggiamento....e ritornando al discorso telaio è esattamente lo stesso tipo di approccio...vi ricordo che se kawa ha "cambiato idea" sulla questione è perchè questo forum si è battuto con tutte le armi a disposizione x far valere un diritto...altrimenti anche li se ricordate x loro la causa sarebbe stata l'aver montato tamponi non originali e tanti saluti......
Pol verò che non è detto che se sei in garanzia ti cambiano qualsiasi cosa gratis, ma è altrettanto vero che se fossi stato in garanzia avrebbero smontato il blocchetto "guardato" e poi detto nel caso < mi sa che han tentato di manometterlo> non certo facendo supposiozioni x telefono...
Non escludo come ho già detto che possano aver tentato di rubarmi la moto, ma lo ritengo abbastanza improbabile, tant'è che proprio Raptor che sto quotando ha fatto una considerazione forse molto più plausibile qualche post sopra, consigliandomi anche come provare a verificare e tantare di risolvere.....forse xke era nel settore è più facile che venga in mente a lui più che a kawa...ma tra le 2 ipotesi io prenderei la sua in considerazione fino a prova contraria e non viceversa.......
Dal mio personale punto di vista non posso che pensare se e ripeto se, fosse veramente un difetto e magari se la chiave fosse venuta fuori dal blocchetto il giorno in cui ho ritirato la moto, cosa sarebbe successo??
Chiudo quotando nocino probabilmente sono stato sfortunato nelle coincidenze dei tempi..e in ogni caso sto esprimendo considerazioni personali....e tali rimangono...la er-6 mi piace e ne sono contento di chi la vende......un pelino meno.... e penso di averne i miei buoni motivi tutto qui.

[ereilavak]

scusate se rispolvero questa discussione di secoli fa, vorrei far presente che a quanto pare questo difetto si manifesta anche sul modello '09, in proposito vi racconto quello che mi è successo.

Mi preparo per un bel viaggetto con la mia bella borsa da serbatoio caricata, accendo la moto quando mi rendo conto che il tom tom è scarico.
OK poco male - ho la presa accendisigari sotto la sella: spengo la moto con l'interruttore rosso - sfilo la chiave - apro la sella - richiudo la sella - monto in sella - rimetto l'interruttore rosso su accensione - accendo la moto - parto.

Arrivo alla prima sosta carburante e spengo la moto (sempre con il pulsante rosso), smonto la borsa da serbatoio per aprire il tappo del serbatoio, prendo la chiav... O ****O, la chiave!!! dov'è la chiave??? NON C'è la chiave nel quadro MA COME **** è possibile?!? :asd:

Morale della favola dopo 5 minuti buoni di imprecazioni mi rendo conto che la chiave era ancora attaccata alla serratura della sella,beh mi sono fatto almeno 80 km di autostrada con la chiave a penzoloni, e GRAZIE A DIO ha tenuto, sennò sarebbe stato moltoooo divertente.

[Errino]

comunque succede anche a me.. la mia è del 2006 e pensavo che dopo pioggia, sabbia e polvere il blocchetto abbia iniziato a dare i numeri. appena possibile provo sia con la seconda chiave sia a pulire come ha detto qualcuno alcuni post fa. vi faccio sapere

[Errino]

Provato con la seconda chiave e non viene via. Quindi è la chiave il problema, probabilmente col tempo si usurano i dentini che non fanno più presa

[graphic8]

aaaaaaaaaaaaaaaaah

la mia lo fa dal (2009) le ho pensate tutte (ladri,usura,sporco,svitol) tranne provare la seconda chiave

cosa che non farò dato che è troppo comodo accendere la moto e nel frattempo poter togliere e riporre il bloccadisco nel bauletto....guanti e via

alla fine non si è mai sfilata e chi conosce le strade di Roma può immaginare che test ha superato...