Alzare da soli la moto sul cavalletto posteriore?

[vare]

Vi faccio una domanda banalissima: è possibile secondo voi alzare in sicurezza da soli la ER6-f sul cavalletto posteriore?
L'ho preso da un po', è utilissimo per la manutenzione, ma devo sempre chiedere a qualcuno di aiutarmi visto che non c'è il cavalletto centrale e mettendola sul laterale rimane troppo inclinata per far lavorare bene le due staffe.
Mi è venuto in mente di tenerla verticale mettendo un rialzo sotto il cavalletto laterale, ma ho sempre paura che finisca per terra.

[Phos]

un tacco al cavalletto laterale in modo da tenerla più dritta?
tipo un mattoncino di legno...

[Hystrix]

Io lo faccio regolarmente quando devo ingrassare la catena della ER-6F di Pallina:

regolo il cavalletto posteriore in modo che i gommini prendano il forcellone per bene, poi faccio toccare il gommino di sinistra contro il lato sinistro del forcellone. A quel punto con la mano sinistra inclino la moto verso destra mentre con la mano destra spingo verso il basso il cavalletto posteriore, e voilat! la moto sale!
Ovvio, durante il movimento controllo che il gommino di destra arrivi ad appoggirasi correttamente al lato destro del forcellone.
Più facile a farsi che a dirsi

[vare]

Originariamente inviata da Hystrix

Io lo faccio regolarmente quando devo ingrassare la catena della ER-6F di Pallina:

regolo il cavalletto posteriore in modo che i gommini prendano il forcellone per bene, poi faccio toccare il gommino di sinistra contro il lato sinistro del forcellone. A quel punto con la mano sinistra inclino la moto verso destra mentre con la mano destra spingo verso il basso il cavalletto posteriore, e voilat! la moto sale!
Ovvio, durante il movimento controllo che il gommino di destra arrivi ad appoggirasi correttamente al lato destro del forcellone.
Più facile a farsi che a dirsi

Mh, allora si può fare
solo che io ho il cavalletto con le staffe e i perni montati sul forcellone. ma credo che si possa provare ugualmente, così non rompo sempre le scatole alla famiglia

[Hystrix]

Sì certo, occhio solo che la staffa di destra sia ben in corrispondenza del perno quando tieni la moto praticamente in verticale

[Urano]

Originariamente inviata da vare

Vi faccio una domanda banalissima: è possibile secondo voi alzare in sicurezza da soli la ER6-f sul cavalletto posteriore?
...
Mi è venuto in mente di tenerla verticale mettendo un rialzo sotto il cavalletto laterale, ma ho sempre paura che finisca per terra.

per la domanda la risposta è: si.
ma la seconda è una PESSIMA idea...

Originariamente inviata da Hystrix

Io lo faccio regolarmente quando devo ingrassare la catena della ER-6F di Pallina:

metodo standard
io suggerisco di farlo stando alla DESTRA della moto, quindi dalla parte opposta della stampella.
arrivi, poggi la moto alla stampella, metti il cavalletto dietro in posizione comoda, di metti alla destra della moto e procedi come ha detto istrics...

oppure, se vuoi propio fare il signore, due chiodi a testa grossa sul pavimento del garage...

e' un lavoro che faccio tutte le volte che pOrcheggio la moto in garage........xo' al contrario di Ury sto dal lato del cavalletto ( in caso di emergenza so se il cavalletto e' bene aperto e so come appoggiarla a terra) e tengo in piedi la moto x la maniglia passeggero con la mano sinistra.....e con la destra infilo il cavalletto che si centra facilemnet ai nottolini avvitati alla forcella

[nocino]

Idem per me...ho il cavalletto centrale con i gommini e non con le forche e i nottolini.

Piazzo la moto sul cavalletto laterale, sto alla sua sx.

La prendo per il manubrio e la maniglia dietro e la avvicino al cavalletto.

Quando è abbastanza vicina e già "appoggiata", allora lascio il manubrio e la tengo solo per la maniglia dietro...col piene avvicino il cavalletto e con la mano destra libera lo piazzo e TAC!

Spingo giù il cavalletto et voilà!

io la alzo da solo.... e ho il cavalletto con i gommini.
Metto la stampella laterale, manubrio sterzato a sinistra (così il baricentro è maggiormente fuori asse), appoggio il gommino sinistro, e faccio leva sul cavalletto. In questo modo la moto diventa verticale sino a quando anche il gommino destro non tocca... e poi isso!!! (in pratica come fa Hystrix)
Prima di tutto però, metto una fascietta con velcro (tipo quelle per chiudere un paio di sci) sul freno anteriore per frenare la ruota. In questa maniera quando faccio leva con il cavalletto, la moto non va avanti!!! E quindi non cade... Stessa procedura anche prima di scenderla dal cavalletto!
Ormai l'avrò fatto decine di volte... una volta presa la mano... si fa che è una bellezza

ma a me nn servono tutti questi sistemi.......io semplicemente con una mano tiro dritta la moto e con l'altra infilo il cavalletto.....la moto nn mi ne aventi e nn si sbilancia neanche