Vfr 750 94-97

Originariamente inviata da Phos

... e sai che non ti vai a comprare una caffettiera ...

Già ... i nick del VFR sono ...

Caffettiera ...
Scaldabagno ...
Caldaietta ...
Ferro ...


Ma a me piace così ...

Originariamente inviata da SCINTILLA

Ma l' ER è meglio.

Ormai ... in città ... nel traffico ... dò in qlo persino agli scuter ...




E' altrove dove devo migliorare ...

[Phos]

macs non fare così, non mi riferivo al vfr, non la conosco e non mi permetto di avanzare giudizi troppo azzardati.
Per caffettiera intendevo un qualcosa più in generale, possibilissimo che il vfr sia una gran moto, personalmente non la conosco.
Nello specifico qualcosa che pesi dai 180 in su credo sia sempre più inadatta al traffico per quanto possano essere bilanciati i pesi.
Sicuramente come è stato detto su strade di più ampio respiro la guida è più piacevole, per esperienza personale l'effina copre bene fino a 90 all'ora e dopo un'oretta di rettilineo stanca, probabile che il vfr in queste condizioni sia estremamente più piacevole, nello specifico credo che ad mc la cosa interessi marginalmente...
credo...

[mc0676]

Ma io non ho fretta infatti, stavo solo guardandomi intorno.
Di sicuro non spenderò parecchio per la moto, dopotutto la userò pochissimo e quindi non ha senso spenderci (almeno nella mia situazione).
L'errina è divertente, su questo non ci piove e infatti punto anche a quella.
S'iniziano a trovare diversi 2005 e inizi 2006 a 3.000 €. Poi ci sono anche i masochisti che vogliono 4.000 € /06 però a 4500 € oggi si prende nuova.

[Pol]

c'è anche chi chiede 5000 per una usata.....

[mc0676]

Si ho visto, in Italia ci sono tanti furbi e tanti bischeri, merita tentare.
A volte un furbo incontra un bischero e il gioco è fatto.

Originariamente inviata da mc0676

Si ho visto, in Italia ci sono tanti furbi e tanti bischeri, merita tentare.
A volte un furbo incontra un bischero e il gioco è fatto.

Allora sono un bischero ...

Ho pagato l'ER6F quasi 8.000 euro ...


Però sono contento dell'acquisto del mio scuterore ... se non è andata in pista, aveva due anni e 9.000 km ... 7.500 euro ... ed il tipo prima di me ha fatto un tuning estetico che a me piace da matti ... ha riverniciato i cerchi da neri a grigi e ha cambiato la sella da nera a grigia ...

[cts]

Originariamente inviata da mc0676

Ma io non ho fretta infatti, stavo solo guardandomi intorno.
Di sicuro non spenderò parecchio per la moto, dopotutto la userò pochissimo e quindi non ha senso spenderci (almeno nella mia situazione).
L'errina è divertente, su questo non ci piove e infatti punto anche a quella.
S'iniziano a trovare diversi 2005 e inizi 2006 a 3.000 €. Poi ci sono anche i masochisti che vogliono 4.000 € /06 però a 4500 € oggi si prende nuova.

Se non hai fretta, allora aspetta ancora: l'attuale serie della ER-6 costerà ancora meno, mentre la nuova serie (quella presentata a Milano, per intenderci) comincerà a limare gli inevitabili difetti di gioventù e tu ti ritroverai davanti a due ottime scelte: ER-6 "vecchia" a ottimo prezzo, ER-6 "nuova" più affidabile.

Ehm... scusate ma che moto ha VFRMacs? Una VFR o uno scooterone? E quale scooterone ché non lo ho capito?

Originariamente inviata da cts

... Ehm... scusate ma che moto ha VFRMacs? Una VFR o uno scooterone? E quale scooterone ché non lo ho capito?

Ho uno scuterone di quella marca là ...



Oggi l'ho ritirata dopo il tagliando dei 30.000 km ...
- Kg 4 di olio 72.00 euro
- Filtro olio 16.50 euro
- 4 candele 27.60 x 4 110.40 euro
- pastiglie posteriori 44.05 euro
- materiale d'uso 5.00 euro
- manodopera (3 ore) 108.00 euro


Totale ... 355.95 euro ...

Dimenticavo ... i figli di troi@ del concessionario precedente mi hanno messo come pastiglie posteriori quelle di uno scuter ... e tra 1.500 km devo cambiare le gomme ...

Dimenticavo bis ...

- Il tipo prepara le R1 da gara ...
- Organizza corsi di guida sicura ...
- E' disponibile per uscire con noi ...

Ha tre figlie femmine di cui due non sposate ...