Yamaha T-Max

[Phos]

Originariamente inviata da SCINTILLA

Nanche l' ER è una moto sportiva. Eppure ci divertiamo tutti a guidarla in modo sportivo per le strade di montagna.
Nanche l' ER è una moto da turismo. Eppure molti di noi la caricano come un mulo e ci viaggiano senza problemi.
Nanche l' ER è una moto da città. Eppure la usiamo anche li senza troppa difficoltà.

Scin credo che l'ER sia una moto sportiva, ma sicuramente non una supersportiva.
Sicuramente non è una moto da turismo, in fondo la capacità di carico non è elevata (magari proprio rispetto a quella che può avere il T-Max).
L'ER inoltre si muove bene in città, forse un po' sovradimensionata e con la sella più scomoda di qualsiasi scooter ma se la cava molto bene.

La mia esperienza con l'X9 500 è che sono grossi, il raggio di sterzata sarà compatto ma pesano un accidente e corrono come dannati, si trovava decisamente più a suo agio in extraurbano. Magari il T-Max è più sportivo ma andare in pista... certo magari ti diverti pure ma se io grattavo il cavalletto su strada con l'x9 portare al limite il tmax in pista lo fai in pochi giri...

[Pol]

Alex, semplicemente, io parlo di agilità in mezzo al traffico.. più il pezzo è piccolo, più è agile, la tra il burgman 400 ad esempio e l'errina, gli ingombri sono pressocchè uguali... la differenza lo fa lo sterzo

[Black_Demon85]

Il T-Max è uno dei scooteroni + belli in giro...
CRITICO MODE ON
Però chi lo compra vuole la maneggevolezza ( e cercandola 1 su 3 si allunga... ) e le prestazioni da moto ( che non ci sono, mi dispiace abbattere i proprietari... ), senza il pensiero del cambio manuale!
Sai quanti ne vedo, da soli, con le pedaline passeggero abbassate, solo per poggiarci i piedi... Credono davvero di avere una moto... Vorrei dirgli: Ragazzi state su uno "scooteroneeeee", 4 tubi d'alluminio che tengono un motore e 2 ruote da 15 pollici... scendete dalle nuvole!!!
Questi tizi solitamente sono quelli che si incollano alle moto... Prendono le mazzate e cominciano a pensare che forse i 10090 € del listino che propone Yamaha sono eccessivi per quel mezzo e quando ci ripensano e lo vogliono rivendere hanno tatticamente perso 3500 €... Se vuoi qualcosa di sportivo, ci metti su altri 1000 € e ti fai un R6... che di maneggevolezza, prestazioni e divertimento ne ha da vendere...
CRITICO MODE OFF
Ah... Quasi dimenticavo, mio padre ce l'ha avuto ed io l'ho guidato quindi non sto suppondendo...

Non me ne vogliate ma è quello che penso !

[Urano]

Originariamente inviata da Black_Demon85

ti fai un R6... che di maneggevolezza, prestazioni e divertimento ne ha da vendere...

aejekekakkekkkk COOFFFFF COFFF COFF....

[Black_Demon85]

Originariamente inviata da Urano

aejekekakkekkkk COOFFFFF COFFF COFF....

Forse su maneggevolezza ho esagerato dato che è proprio inesistente !!!
Però il resto c'è!
Ovviamente non intendevo assolutamente dire che si possa paragonare in qualche modo ad un T-MAX...
Non è assolutamente un paragone dello stesso segmento!

[crazyhead]

Tra l'altro tra le mode (del ****o) del momento ed a conferma che i proprietari vogliono sentirsi motociclisti c'e' quella di cambiare gli scarichi
Scarichi in titanio senza dbkiller ridi2
Mi fanno troppo ridere

[Black_Demon85]

Originariamente inviata da crazyhead

Tra l'altro tra le mode (del ****o) del momento ed a conferma che i proprietari vogliono sentirsi motociclisti c'e' quella di cambiare gli scarichi
Scarichi in titanio senza dbkiller ridi2
Mi fanno troppo ridere

Come non notare il rumore coattissimo del t-max con lo scarico??
Magari un bel mivv suono senza DBK...

[Phos]

Originariamente inviata da Black_Demon85

Come non notare il rumore coattissimo del t-max con lo scarico??

Tirandosi 6 marce vedi che man mano si affievolisce

[Alex_ct]

Il T-Max, è agile tra le macchine, confortevole, ottime rifiniture e tenuta di strada. Quindi un mezzo creato più per le gite turistiche, che per andare al famoso supermercato. Ma.. quando vado in autostrada io ne vedo pochissimi, come mai? A fronte dell'abbondanza in città? Non so al nord, ma dalle mie parti è così.
E poi perchè non si organizzano tanti raduni o gite di scooteroni, come fanno invece i possessori di moto?

Prima di scegliere l'Er6, ero orientato per uno scooter 250 (avevo un 125 prima), agile e suf***ientemente potente per farmi fare in tranquillità brevi tratti di tagenziale o di autostrada. Non avevo minimamente pensato a uno scooterone, perchè in maniera molto pragmatica pensavo "A che mi servirebbe? Se lo utilizzo solo in città e in estate per andare a mare".
Poi un mio amico mi ha consigliato di provare con le moto e... mi si è aperto un altro mondo! Non so se con lo scooter o scooterone mi sarebbe mai venuta la voglia di viaggiare veramente su due ruote o di farmi le uscite di gruppo.

[crazyhead]

Altra moda del t-caz e' stata quella che nella versione attuale lo scarico punta verso l'alto.
Ma che e'??? Una Honda VTR1000 SP2 ????