Casco Ben Spies

[murtle]

il vostro discorso quadrerà per alcune marche tipo AGV (dubito che il casco di valentino sia fatto in cina) o NOLAN (mi sapete dire che casco usavano l'anno scorso? non, non era neanche l'x-802.. quest'anno è dichiarato x-802, ok) ma penso che per la maggior parte dei caschi il casco sia quello troviamo nei negozi, a parte il fatto che sia fatto su misura.. almeno lo trovo più verosimile, piuttosto che pensare che siano tutti disonesti e si mettano lì a cambiare prese d'aria ecc per venderci una tarrokkata

[Urano]

Originariamente inviata da settanta

Perchè tu pensi che il casco dei top rider sia uguale a quello che ti vendono?..

veramente sì.
ho letto da più parti che nel settore dei caschi si riesce ancora ad avere una certa vicinanza tra la serie e la sperimentazione su pista.
quindi alla fine le differenze sono minime a livello tecnico, seppur ovviamente ci sono come personalizzazione delle taglie e degli interni sui piloti in gara...

mah...da uno che lavorava in Nolan (amico di Lemmy) ho saputo che i caschi che usano in pista sono identici a quelli che ti vendono e oltretutto capita che gli diano pure quelli un po' segnati graficamente

tanto al max per alcuni piloti la grafica la rifanno

altra cosa, un tempo i caschi (ma puo' essere anche adesso) li foravano per alleggerirli il piu' possibile.......

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da settanta

Perchè tu pensi che il casco dei top rider sia uguale a quello che ti vendono?

Si.

[John]

Recentemente ho preso anche io un Hjc, mi sembra un ottimo casco (io ho preso l'IS-16 MC5) avvolgente e leggero. Rispetto al vecchio caberg che avevo si sente molto meno l'aria (sopra i 120).

Gli occhiali bisogna infilarli un po' a martellate (ma una volta entrati non si muovono di una virgola ) e il paranaso è piuttosto ingombrante... (gli occhiali preferisco toglierlo... forse ce ne vorrebbe uno più modesto)

[Urano]

Originariamente inviata da John

il paranaso è piuttosto ingombrante.

vero.
ma d'inverno è una manna.
ho provato in tutti i modi a far appannare la visiera, respirando a pieni polmoni la fresca aria al semaforo.
niente da fare.

con tutti gli altri o vai di visierino (che però fa sempre decadere un po' la qualità ottica) o apri e chiudi ad ogni stop...


tra l'altro se non ricordo male l'fg15 ne ha due: quello invernale grande e con la spugna per aderire bene, e quello estivo, piccolo e che non tocca ma che serve solo a deviare l'aria quando giri a visiera aperta.
però potrei sbagliare...

[John]

Col mio casco era fornito solo quello "big" con la spugna. Montandolo però praticamente aderisce alla montatura degli occhiali risultando ovviamente scomodo ("spinge"). Se ne trovo uno estivo lo prendo sicuramente...

[SCINTILLA]

Eccoti un regalino...

[murtle]

grazie scin!! già lo conoscevo sto video ma fa sempre piacere rivederlo.. che spettacolo!!!