Codone ER-n

[dodo_82]

Ho trovato queste immagini. Qualcuno può dirmi dove riuscirei a trovare un pezzo del genere?

La modifica è stata fatta su una er6f ma penso che ciò non influisca.

La mia idea è quella di acquistare il codone della Z e poi adattarlo...

Aspetto vostri suggerimenti...

Molto bella! sulla mia N lo metterei volentieri insieme al nuovo fanale anteriore barracuda.... solo che la mia è grigia/rossa, ma dimmi: costo dell'operazione? hai dovuto far accorciare la sella?

[dodo_82]

No ricky86 non ho questa moto ma la mia idea è proprio di farla così e sto cercando qualcuno nel forum che mi dia qualche aiuto...

Originariamente inviata da ricky86

Molto bella! sulla mia N lo metterei volentieri insieme al nuovo fanale anteriore barracuda.... solo che la mia è grigia/rossa, ma dimmi: costo dell'operazione? hai dovuto far accorciare la sella?

[Simo1276]

Potendo ti darei tutte le infor che cerchi, ma non ci capisco nulla di modifiche.....però mi chiedo....non puoi chiederlo al proprietario della moto che hai fotografato?

[dodo_82]

Purtroppo no, è una foto che ho trovato in un altro forum e colui che l'ha postata non è più un utente registrato...

Originariamente inviata da Simo1276

Potendo ti darei tutte le infor che cerchi, ma non ci capisco nulla di modifiche.....però mi chiedo....non puoi chiederlo al proprietario della moto che hai fotografato?

[basco]

krusty, novità??
a che punto sei arrivato?

a questa moto non e' stato cambiato il codone......hanno semplicemente aggiunto la parte finale della Z (o 636) al codone originale della nostra

non è una brutta idea per mantenere la sella doppia.. se solo non rimanesse così basso

Mannx ma sei sicuro?Dalle foto(visto che quella è l'unica fonte che ho) secondo me hanno usato il codone completo della Z, hanno tagliato il "ponticello" che separa in origine le due selle e lo hanno ancorato al telaietto dell'er6.
Non dovrebbe essere un lavoro poi tanto difficile..anzi, forse tra quelli visti fin ora è il piu semplice da realizzare. Inizialmente avevo anch'io preso quel codone, ho anche fatto questo taglio del "ponticello" ma poi ho lasciato stare senza perderci tempo perchè a mio parere il codone rimane troppo lungo e come dice giustamente se77e anche troppo basso.
Se ci fate caso i finchi del codone della Z sono quasi identici a quelli dell'er6, infatti come misure ci siamo. Chi vuole fare questo lavoretto, troverà forse solo qualche difficoltà nel creare degli attacchi per i bulloni di fissaggio(quelli sotto i bordi della sella, niente che un pò di VTR non possa risolvere
ps, se qulcuno di Roma volesse fare una prova, io ho un codone della Z completo di sottocoda( è un pò incidentato, ma x una prova và piu che bene) , visto che ho già tagliato il ponticello-resto a disposizione

mi sa che Krusty hai proprio ragione

mi sembrava che l'ultimo pezzetto fosse stato resinato al nostro codone, ma vedo che sulla vecchia zetina era fatto proprio cosi'.........ero stato fuorviato dal codone stile Z della poly