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ER vs le Altre - Confronti I confronti dell'ER con le altre Naked !
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Vecchio 15/07/09, 22:42   #31
die
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predefinito Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6

Allora, ho letto meglio la prova di inmoto... rimango convito che la er6 sia stata messa in un segmento che non le appartiene, quello delle touring, e comunque mi stupiscono molto i criteri di valutazione. Viene scartata la R1 perché troppo sportiva (!) e vengono dati punti se la moto ha le manopole riscaldabili...e allora ci credo che le BMW la fanno da pardone! Nel confronto diretto tra er6 e BMW K 1300 GT viene fatto notare che la BMW è superiore ma costa 3 volte tanto la er6!!!! Grazie, e come dire che una A6 è meglio di una punto, ci vuole un tester di quattroruote?!?!?!
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Vecchio 16/07/09, 07:57   #32
vare
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predefinito Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6

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Allora, ho letto meglio la prova di inmoto... Viene scartata la R1 perché troppo sportiva (!) e vengono dati punti se la moto ha le manopole riscaldabili...e allora ci credo che le BMW la fanno da pardone! Nel confronto diretto tra er6 e BMW K 1300 GT viene fatto notare che la BMW è superiore
... che roba... la R1 sportiva e la BMW va di più... non l'avrei detto....
credo che basterebbero queste due valutazioni per far finire la rivista nel cestino dell'immondizia
tra le poche riviste che mi sembrano affidabili a me piace Motociclismo, per il resto mi sa sempre tutto di letto e riletto, con tanti svarioni assurdi.
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Vecchio 17/07/09, 08:39   #33
die
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In realtà dai rilevamenti viene fuori che la ER6 ha più accelerazione della BMW... certo però che se la valutazione è sulle moto da turismo la BMW è più vocata, ha anche le manopole riscaldabili!
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Vecchio 17/07/09, 09:01   #34
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...dai, non anticipatemi le boiate!

Perchè non proponiamo loro un confronto er-6 VS K1300 prima sul Mortirolo e poi in autostrada per sentirci dire che "effettivamente l'er-6 è un po più agile nei tornanti stretti mentre risente un po' dell'aria in autostrada"?!?
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Vecchio 28/07/09, 22:14   #35
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sull'ultimo numero di Motociclismo, comparativa er-6f e Diversion!
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Vecchio 28/07/09, 22:52   #36
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Puoi riportare le prestazioni principali rilevate della Er-6 F?
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Vecchio 30/07/09, 12:17   #37
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appena ho tempo leggo copio e incollo
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Vecchio 30/07/09, 13:20   #38
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ragazzi ho letto la recensione e secondo me kawa domina
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Vecchio 30/07/09, 16:30   #39
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predefinito Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6

Salve a tutti. Ho messo in preventivo l'acquisto di una ER6-F per il prossimo anno e, per questo, mi sto facendo un'abbuffata di prove nelle riviste.

Dueruote, confermo per chi ne parlava, ha un formato ridotto rispetto alla rivista classica (modello Motociclismo per intendersi) e sono difatti molto avari, come foto e testi.

Quoto inoltre chi parlava dell'incoerenza di giudizi nelle riviste, sia all'interno della stessa rivista che tra riviste: Motociclismo e InSella, ad esempio, lodano le finiture della XJ6 (in InSella della N), Dueruote gli affibbia invece 2 stelle (probabilmente ci saranno diverse valutazioni tra l'assemblaggio e la qualità dei materiali).

L'Alpen Master è un test sui generis, ossia si vuole valutare quale moto sarebbe migliore in un certo contesto e, ovviamente, si può sindacare alquanto sui risultati: anche qui, per fare un esempio, la ER6F ottiene un punteggio totale superiore a quello della Diversion ma, risultando solo seconda nella sua categoria (e 'sti cavoli, la paragonano con una moto che costa il triplo!) non passa la sua batteria: fosse stata nella solita batteria della Diversion, l'avrebbe battuta.

Sia tutte e tre le riviste (InMoto, Dueruote e Motociclismo) la Diversion sembra prevalere come comportamento dinamico e questo me ne duole, perché rischia di rimettere un po' in discussione la mia volontà di comprarmi la Kawa che a me piace di più della Diversion sia come estetica che come motore, ma la ER6F costa un po' di più, ha una strumentazione meno bella e non ha il cavalletto centrale.

Complessivamente le moto sembrano equivalersi ma la ER6F risulta più brillante, la Diversion più comoda e guidabile. Sarebbe bello trovare qualcuno che le ha guidate entrambe per avere un giudizio di prima mano.
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Vecchio 31/07/09, 00:57   #40
cts
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appena ho tempo leggo copio e incollo
Grazie, non serve... Se leggi il topic "Prestazioni" scoprirai che i dati li ho riportati già tutti io!

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Salve a tutti. Ho messo in preventivo l'acquisto di una ER6-F per il prossimo anno e, per questo, mi sto facendo un'abbuffata di prove nelle riviste.
Prima di tutto, benvenut .
Per seconda cosa: io al posto tuo sceglierei la ER-6 F senza indugi... guarda un po' che bel Forum si ritrova quella moto! E' quasi meglio della garanzia!
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