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28/07/09, 14:18
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#21 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: Roma
Età : 44
Moto: Emy.... la mia effina grigia
Sesso: 
Messaggi: 398
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Re: E dopo aver trovato il cavetto...eccola
:Complimenti Danilo
 davvero bella la tua cavalletta 
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Buona partenza!!! |
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03/06/10, 22:13
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#22 |
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Avellino
Età : 35
Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata)
Auto: Seat Leon II 140cv
Sesso:
Messaggi: 3884
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Re: E dopo aver trovato il cavetto...eccola
ragazzi se volete potete seguire gli sviluppi della mia personalizzazione su Per poter vedere il link devi essere Registrato
e magari se vi va aggiungetemi agli amici
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04/06/10, 00:07
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#23 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2009
Ubicazione: Genova
Età : 34
Moto: er-6n
Sesso:
Messaggi: 389
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Re: E dopo aver trovato il cavetto...eccola
Complimenti
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Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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04/06/10, 01:18
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#24 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2009
Moto: er-6n verde my2008
Messaggi: 101
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Re: E dopo aver trovato il cavetto...eccola
ciao danilo!! volevo chiederti che tubi hai montato? perchè io volevo prendere quelli della goodrige, sono diretto e tutto in acciaio...
la pompa che hai acquistato che migliorie ti dà? ciaociao |
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05/06/10, 15:52
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#25 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Alessandria (AL)
Età : 53
Moto: ER-6n 2009 (Special ABARTH)
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Messaggi: 96
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Re: E dopo aver trovato il cavetto...eccola
    
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La vita che vuoi e la vita che avrai !! [/B]
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07/06/10, 20:58
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#26 |
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Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Avellino
Età : 35
Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata)
Auto: Seat Leon II 140cv
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Re: E dopo aver trovato il cavetto...eccola
ciao debi...per quanto riguarda i tubi non so di che marca siano...mi pare frentubo..li acquistai su ebay a un prezzo molto inferiore alla concorrenza...e i feedback del venditore erano 100% positivi quindi c'era da fidarsi..
per quanto riguarda la pompa sicuramente quello che guadagni è potenza frenante.. io purtroppo ho messo tubi e pompa insieme quindi non so dividere i benefici tra i due componenti..ho notato un aumento della potenza frenante e un minore affaticamento dell'impianto...credo il primo sia per la pompa e il secondo sia per i tubi... però c'è un piccolo scotto da pagare e si sente abbastanza se sei inesperta come lo ero io all'epoca..la frenata è molto meno modulabile quindi alle volte tendi quasi a bloccare davanti se non ci vai leggero
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12/06/10, 13:44
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#27 |
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Re: E dopo aver trovato il cavetto...eccola
Raiden mi ha gentilmente concesso uno spazio sul suo sito internet per continuare a seguire il tuning della mia moto..quindi adesso il link di riferimento è Per poter vedere il link devi essere Registrato ....vi aspetto numerosi...ciao
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