Corona leggermente storta...

[Dario]

Ciao a tutti!

Finalmente mi sono arrivati i cavalletti per la moto e mi sono messo a fare un pò di manutenzione, cominciando dal classico pulisci/ingrassa catena. Dopo aver fatto tutto come da manuale, faccio girare un pò la ruota col motore al minimo e la moto sul cavalletto post. e noto che la corona è leggermente storta, in pratica vista da dietro la catena "oscilla" lateralmente a ds/sin di 1 mm o poco più. Il cerchio invece è perfettamente in asse.

Che fare? Vale la pena di portarla in officina?

Grazie!

[Zaier]

Semplicemente, hai controllato che i bulloni siano stretti tutti alla stessa forza?
Nel caso non fosseo tutti stretti ugualmente, allentali e stringili "a croce" cioè stringi bulloni opposti tra di loro fino che non sono tutti stretti, a quel punto ricomincia la "croce" e serrali definitivamente.

[Dario]

Grazie Zaier,

ho controllato ma sembrano tutti stretti a sufficienza. Inoltre, i bulloni stessi "oscillano" lateralmente.

PS Un amico mi ha detto che il limite di servizio per il disassamento della corona è 0.5 mm... se così fosse dovrei portarla in officina. Ma, considerato che la moto ha meno di 3000 km e che non ha avuto alcun tipo di incidente, un'eventuale intervento sarebbe in garanzia, no?

[Phos]

Direi di si, si configura un difetto di fabbricazione...
Portala, almeno per un controllo

[primamoto]

Ma non è che sei partito con qaulche lucchetto

Cmq visto i pochi chilometri ti conviene portarla dal concessionario per fargli dare unìocchiata

[Dario]

No partenze con lucchetti... però effettivamente aggancio alla corona il lucchetto a U... può essere che qualcuno nel tentativo di romperlo abbia dato qualche "botta" alla corona?

Comunque appena riesco la porto a controllare vi faccio sapere. Grazie!

[crazyhead]

Non vorrei fare il ma mi sa che il materiale di consumo non e' in garanzia, infatti la batteria ha una settimana di garanzia dopodiche' non si puo' reclamare.
Per cio' che riguarda le tolleranze della corona non so che dirti, sicuramente pero' mi darebbe fastidio sapere che c'e' un problema del genere.
Il costo di una corona in acciaio e' intorno ai 40 euro.
Molto probabile che abbiano tentato di spostarla non accorgendosi che c'era il lucchetto.
A limite guarda se nei paraggi della corona c'e' qualche graffiatura cosi' ti togli il dubbio.

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da Dario

Dopo aver fatto tutto come da manuale, faccio girare un pò la ruota col motore al minimo e la moto sul cavalletto post.

MAI MAI E POI MAI fare una cosa del genere.
Estremamente pericolosa.
Ho un conoscente che sta ancora piangendo per il pollice che non ha più.

[Errino]

senza polemica e scusate per l'ot ma scin perdonami.. detta così sta cosa è terroristica! nel senso che un incidente in questa situazione è probabile solo se fai "operazioni pericolose" come cercare di pulire la catena o il cerchio a ruota in movimento e cose così ma non in assoluto. Sono sicuro che l'amico l'ha fatto per vedere come girava la ruota a debita distanza. o c'è qualcosa che nn so??

[Dario]

Scin è un punto che vale sempre la pena di ripetere... mai motore in moto quando si hanno le mani da qualche parte... io comunque avevo già fatto tutto e "liberato il campo" da attrezzi vari per cui ho acceso solo per far muovere un pò la catena e far distribuire il grasso, ma non mi sono avvicinato a più di 1 m dalla moto.

Per valutare poi il mm di disassamento ho poi spento tutto e fatto girare a mano confrontando con un punto fisso