Problema freno anteriore

Scusa ma non possono essere le piastre d'attacco delle pinze?

Scusa, ma cosa intendi per piastre d'attacco dell pinze, se non erro queste si attaccano direttamente sui foderi della forcella.

Se smonti una pinza, vedi che c'è una specie di piastra a cui si fissa... secondo me il problema può essere lì!

[Damn]

Ciao, a me faceva una cosa simile, dovrei provare la tua moto per vedere se è lo stesso problema^^
La mia sensazione era quella di una vibrazione dell'anteriore in pinzata decisa o negli ultimi metri dell' arresto tipo al semaforo con una pinzata media.

Il problema me l'hanno risolto al concessionario in 5 minuti serrando il canotto di sterzo durante un tagliando.

Ti confermo che le pinze devono "oscillare"; per il disco, controllo in pausa pranzo che passo davanti alla moto


Ciao ciao

Per fortuna no, mai.

[Damn]

Colpendo il disco non noto un rumore di ferraccio come dici tu...

Comunque prova a vedere se è lo sterzo leggermente molle...


Ciao ciao

premetto che per migliorare la frenata avevo cambiato le pastiglie con delle sbs semisinterizzate messo i tubi in treccia e kit matris il tutto a 2000 km ma perchè sentivo che qualcosa non andava nella frenata. L'altro giorno ho smontando le ruote per farle verniciare e scopro che il disco dx ha un solco di due mm e la pastiglia completamente finita ma solo sulla parte dx mentre il disco di sx non era così rovinato ma la pastiglia di dx finita. Il meccanico mi dice che il problema fin da subito è che si sono bloccati i pistoncini delle pinze e quindi mi faceva frenane solo da un lato delle pinze e questo surriscaldava il disco e provocava la vibrazione sulle basse temperature. Ora appena rimonto le ruote dovrò portargliela per far revisionare le pinze. Quindi vi dico di fare attenzione fin da subito ai problemi di pinza visto quanti di voi hanno problemi di frenata anche da nuova.

[Giola]

recupero questo topic per illustrarvi il mio problema: io ho messo manubrio basso e cupolino barracuda, ok tutto bellissimo... cavoli frenando sento che la corsa è un filo più lunga, vado da wunic (utente nuovonuovo del forum) e vediamo che perde olio dalla pompa!!! tra smonta-rimonta e menate varie, il dado che tiene il tubo freno e la pompa freno si è allentato, facendo la goccia!!

ora abbiamo messo a posto il tutto, che dite conviene fare un lavoretto del tipo cambiare liquido freni o almeno rabboccarlo?? io direi la prima, ma non sò di preciso come lo si fà

[Urano]

più che altro bisogna verificare se non è il caso di fare uno spurgo aria.

[primamoto]

Credo che se sia fuoriuscito del liquido vuol dire meno liquido e più aria all'interno del circuito, perciò ti consgilglio un bello spurgo dell'impianto per evitare brutte sorprese