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16/02/10, 09:31
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#11 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Milano
Età : 45
Moto: CBR500RA (ER-6f ABS; X9 500 evo)
Auto: CI Elliot 5
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Messaggi: 3000
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Re: Consigli su ER6N
nello vai tranquillo ma prova a farla sedere sopra ed a tenerla inclinata, così comprende i pesi
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16/02/10, 09:57
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#12 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Moto: -
Sesso:
Messaggi: 3647
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Re: Consigli su ER6N
la moto in sè è ottima per iniziare.
...ma non c'hai detto quanti anni ha tua moglie. è inutile negarselo: a 20-25 si ha più facilità ad apprendere certi meccanismi che a 45-50. iniziare completamente da zero ad andare in moto in età non più giovanile potrebbe nascondere rischi e difficoltà su cui forse varrebbe la pena ragionare prima dell'acquisto, in modo da valutare se non fosse più appropriato (e sostanzialmente identico ai fini della passeggiata insieme) comprarsi un bello scooterone... detto ciò io non posso che consigliarti l'acquisto di un usato, e di metterci immediatamente i tamponi. è ottimo anche il suggerimento di phos: con Giulia per farle capire di che pesi stavamo parlando le facevo inforcare la moto e mi inginocchiavo di fianco, dicendolo di inclinarsi verso di me per vedere fino a dove riusciva ad arrivare... se si sbilancia troppo e sei in piedi che guardi tempo che provi ad aiutarla è già per terra... eventualmente prova anche a chiedere un aiuto a charlie, il nostro sponsor, persona di grande capacità ed ineguagliabile disponibilità... 
Ultima modifica di Urano; 16/02/10 a 13:58 |
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16/02/10, 13:10
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#13 |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2007
Ubicazione: Bolzano
Moto: Triumph Daytona - Er6n
Auto: Cordoba evo - Scirocco
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Messaggi: 227
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Re: Consigli su ER6N
io suggerisco sempre: manubrio piu largo, tamponi, olio forcelle anteriori indurito e gomme migliori
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vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio |
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16/02/10, 13:26
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#14 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Ubicazione: Breganze (VI)
Età : 43
Moto: Gsx-s 750
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Re: Consigli su ER6N
Farei anche un pensiero alla versione con ABS. Molto utile per i principianti ( e non solo...)
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In moto non è che sono lento, è che mi godo il paesaggio... 
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16/02/10, 13:42
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#15 |
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Registrato
Registrato dal: May 2009
Ubicazione: Roma
Moto: Kawasaki ER-6N
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Messaggi: 118
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Re: Consigli su ER6N
Si però io sono contrario all'acquisto della depotenziata. 1) è una spesa inutile che si può benissimo evitare 2) non si impara a guidare La moto, ma una moto con caratteristiche moooolto diverse dal normale. Come tua moglie imparerà a capire che la leva al manubrio sx è la frizione, capirà anche a gestire l'erogazione in maniera fluida. Tanto non penso abbia voglia di azzardare sin dall'inizio!!!
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16/02/10, 14:58
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#16 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Milano
Moto: Atala '94 viola/rosa
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Messaggi: 1698
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Re: Consigli su ER6N
moooolto diversa dall'originale dici??
 in cosa?quotone per i tamponi, i quasi 200kg vengono giù che è una bellezza i primi giorni 
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 murtle the turtle!"It's not a nomad, a nemesis or a nirvana. It's a ninja. A ninja 650, black...Like my mood, thanks to you!" - Max, Dark Angel
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16/02/10, 15:05
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#17 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Treviso
Moto: ER-6F ABS my 2009 "La Polverosa"
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Re: Consigli su ER6N
Straquoto l'ABS!!! Non sarà quello ultimissima generazione di Honda e BMW ma ti assicuro che funziona... ed è molto meglio accorgersi di aver sbagliato a pinzare con qualche colpetto sulla leva piuttosto che con una scivolata!!!
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16/02/10, 15:29
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#18 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Inveruno (MI)
Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
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Messaggi: 899
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Re: Consigli su ER6N
se dovete usarla per viaggiare e per fare lunghe gite, andate di er6f oppure cercate un cupolino per la vostra er6n
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16/02/10, 16:16
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#19 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2010
Moto: Multistrada1100
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Messaggi: 26
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Re: Consigli su ER6N
Intelligente il vs sugegrimento del "controllo pesi"...e fare le prove del caso.
Inoltre anche i tamponi verranno presi in considerazione oltre il cupolino, poichè facciamo gitarelle,tarsferimenti e ferie in moto...irrinunciabili. discorso prezzi: Rimarremmo sul nuovo, magari modello 2009 se lo troviamo che va,se nn ho capito male, dai 4900 € ai 5300 max. Giusto ? il colore: NERO |
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16/02/10, 18:21
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#20 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2010
Ubicazione: in pianura purtroppo...
Età : 42
Moto: Triumph Street Triple Diablo Red, ex ER6n silver
Auto: Volvo V50 (blu camaleonte perlato...)
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Messaggi: 981
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Re: Consigli su ER6N
io sono alta esattamente come tua moglie e da principiante assoluta ho poggiato le mie care ciapett per la prima volta sulla mia errina anno 2006 solo due settimane fa...
 non ho riscontrato nessun problema nè di altezza, nè di peso, nè di manovrabilità.. mi sono sentita a mio agio fin da subito quindi...
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Modalità lineare
