Codone ER-n

[dodo_82]

Cavolo Krusty prorio un bel lavoro complimentoni

Le centraline sono state riposizionate( non si vede ma in realtà sono piu avanti e piu basse della posiz originale)
Nella prima foto si vede il codone che prima ricoperto di adesivo bianco poi segnato la forma della sella, ritagliato l'adesivo seguendo la linea.Poi ho carteggiato la parte interna alladesivo bianco per poi applicare il Bostik99( anzi è della Pattex e si chiama K-52) sia su codone che sella per poi fissare appunto il neoprene.

I cabalaggi che in config originale passano esterni al telaio, Li ho fatti passare interni accanto al serbatoio liquido freno posteriore. per amor dell'ordine e dell'estetica
Le tabelle porta numero sono un semplice esperimento. Prenderdo un normale foglio bianco lucido adesivo (penso sia vinile come quelli del Car wrapping ma piu spesso) dopo qualche bozza ho trovato la forma giusta e li ho attaccati. O misurato lunghezze al millimetro e gradi degli angoli precisi, ma per via delle curve mi faceva le bollicine, allora ho dovuto usare il phon che fa diventare la pellicola superflessibile e modellabile, facendo perdere però un pò la forma iniziale

ecco qualche altra foto

[McFly]

Complimenti, mi sembra che hai fatto davvero un bel lavoro!

[HKD]

Originariamente inviata da krusty

..

bello complimenti davvero

---------- Post added at 15:01 ---------- Previous post was at 15:00 ----------

scusami che faro è l'anteriore? prezzo?

[Spikkio]

Complimenti veramente!

[murtle]

cavoli veramente bello! complimenti

[Zaier]

Ma gli specchietti

Molto, Molto bello, complimenti perchè visto il tempo che ha richiesto, mi immagino vagamente l'impegno che ha richiesto.
Però deve essere una grandissima soddisfazione

@ HKD Il Faro è della Barracuda, modello New Dynamik di listino costa mi pare oltre 200euro grezzo ma io l'ho trovato e comprato in un negozio ad 170 euro, attacchi inclusi
L'unico problema sono le lampade dentro.illuminano un poco meno dell'originale, sono delle H7 se non sbaglio

Specchietti..ho messo quelli speciali..sono invisibili, ma solo agli stupidi (un pò come l'abito del re)
secondo me tra poco si vedono

scherzi a parte, avendo cambiato il comando frizione con uno della Accossato purtroppo manca il cavallotto per lo specchio, comunque tra poco ne prenderò uno da montare li accanto al comando frizione.

Per tenervi aggiornati:
Ho imparato ad ammirare i nostri piloti di motogp e Sbk per le ***** d'acciaio che hanno...letteralmente; il neoprene è veramente micidiale, troppo scomodo , morbido a vista poi a provarlo è duro come il marmo...e ogni buca romana e i sanpietrini beh..si sente
Quindi il cantiere ha riaperto!!!. userò una sella originale (che avevo già tagliato a metà e modificato per montare il codone ninja 2007); riutilizzerò quella, tagliando via dal codone monoposto la parte intorno alla sella in neoprene e farò in modo di incastonare la sella originale( modificata) nel codone

Stranamente in 30minuti oggi pomeriggio mi sono già fatto buona parte di questi lavoretti,Mancano attacchi tra sella e codone, tra sella e telaio, da rivedere la forma posteriore della sella, rifoderarla con il tessuto simil carbonio con cui avevo già fatto l'altra e rimontare il tutto;
quindi per venerdi dovrebbe essere tutto pronto e finalmente comodo
Ps: chi è pratico con quelle retine di metallo che si vedono spesso nelle prese d'aria delle auto truccate???
Ho bisogno di un aiutino

[Zaier]

Ah ecco
Niente da fare per le retine, il periodo delle auto tamarre quì non è mai arrivato.

spiego perché il bisogno della retina: La sella comoda (derivata dall'originale er6n) è praticamente finita, la devo solo rivestire. Il problema è che essendo piu stretta rispetto alla parte in piano del codone VTR su cui poi è incollata la sella in neoprene, ora mettendo questa nuova sella Comoda mi rimane su entrambe i lati uno spazio di circa 1cm tra sella e vetroresina( uno spazio appunto di 1 cm e lungo 5cm) da riempire ovviamente non mi va di ritirare fuori la vetroresina. non se ne parla proprio perché il codone è già verniciato, quindi mi era venuta l'idea di riempire i 2 spazi con quella retina, di colore nero cosi dà poco nell'occhio ma non lascia neanche un buco nudo e crudo ai lati tra sella e fiancata del codone
Tra l'altro sarebbero un pò come le prese d'aria nel codone ducati 999, la versione R monoposto dove spesso ho visto che era stata messa questa retina
Accetto volentieri altri consigli per ovviare al problema. Domani posto una foto di quello che ho provato a descivere