Che acquisto ? Er6-n/f versys street diversion ?

[Urano]

il fatto che i tagliandi bmw costino di più è una leggenda metropolitana.
tra l'altro tagliandi a 10.000 km significa grosso modo la metà della frequenza di quelli kawa.

secondo me alla fine se anche come tagliando vai a spendere uguale o appena di più (però dalle fatture che hai scritto non si direbbe) comunque risparmi per la minore frequenza degli interventi...

raga, sulla qualità di bmw non si discute.
quello che mi ha fatto propendere per l'errina, come ho già scritto, è il prezzo che è decisamente altino (anche se compensato da una migliore tenuta sull'usato), il marmittone, ed un motore meno allegro, seppur più potente sulla carta...

certo, comprando usato il primo fattore si elimina, ma io non sono mai stato molto propenso a comprare usato, soprattutto moto. auto magari anche anche, ma moto....

[Fifagi]

Per il fatto di moto usate sono, in linea generale, d'accordo con te.
Però dipende sempre dal come è tenuta la moto.
Se il proprietario è un tipo come me...o molti di voi ho l'opportunità di comprare una moto che è stata trattata sempre con cura, e quindi risparmierei dei bei soldini.
Ed in genere chi compra nuova una moto da >11.000 euro sono persone che le trattano abbastanza bene, o cmq sono appassionati (quindi fanno attenzione alla moto).
Poi ovviamente, la moto è da visionare, magari anche provare

[Dante]

il miglior consiglio è .. provala. L'erogazione dell'ST è davvero troppo troppo lineare, non trasmette alcuna emozione. L'effina ha un'erogazione più scorbutica quando entra in coppia e rende 10 volte meglio.. da quasi l'impressione di essere una supersport anche se poi la velocità effettiva è minore.
Se vuoi una moto piccola, pratica e poco costosa.. vai di ER6F.
Se sei altino.. over 180cm non ci starai così bene però, in quel caso non saprei nemmeno sulla ST, ma di sicuro molto meglio che sulla F.
Reputo la F una moto adatta a quasi tutti, però chi è alto non ha la protezione ideale data dalla carena e non assume una posizione "normale" per pilotarla..

[Danilo]

Originariamente inviata da Fifagi

Per il fatto di moto usate sono, in linea generale, d'accordo con te.
Però dipende sempre dal come è tenuta la moto.
Se il proprietario è un tipo come me...o molti di voi ho l'opportunità di comprare una moto che è stata trattata sempre con cura, e quindi risparmierei dei bei soldini.
Ed in genere chi compra nuova una moto da >11.000 euro sono persone che le trattano abbastanza bene, o cmq sono appassionati (quindi fanno attenzione alla moto).
Poi ovviamente, la moto è da visionare, magari anche provare

certamente chi compra bmw non è il ragazzo che si fa la sparata al limitatore...non per niente se cerchi usato trovi quasi sempre moto con molti km perchè la maggior parte delle persone che le comprano sono professionisti o grandi viaggiatori...che tengono le loro moto con cura...

[Fifagi]

Originariamente inviata da Dante

il miglior consiglio è .. provala. L'erogazione dell'ST è davvero troppo troppo lineare, non trasmette alcuna emozione. L'effina ha un'erogazione più scorbutica quando entra in coppia e rende 10 volte meglio.. da quasi l'impressione di essere una supersport anche se poi la velocità effettiva è minore.
Se vuoi una moto piccola, pratica e poco costosa.. vai di ER6F.
Se sei altino.. over 180cm non ci starai così bene però, in quel caso non saprei nemmeno sulla ST, ma di sicuro molto meglio che sulla F.
Reputo la F una moto adatta a quasi tutti, però chi è alto non ha la protezione ideale data dalla carena e non assume una posizione "normale" per pilotarla..

Purtroppo non trovo da provare la er6-f da nessuna parte.
Per ora sono passato in un concessionario per provare la F 800 ST, ma non era disponibile...domani provo a passare a quello dall'altra parte della città..sperendo di poterla provare.

Cmq per l'altezza la ER6-f dovrebbe andarmi bene: sono 175cm

Spero di avere la fortuna di provarle ambedue.
Intanto ho messo in vendita il mio scooter...sperando di trovare velocemente qualcuno che lo acquisti ^^

[Phos]

Fifagi ci sono tonnellate di risposte sul costo dei tagliandi, sull'altezza e sul comportamento: prova a cercare nel forum, magari la risposta che cerchi c'è già... e molto altro

[Fifagi]

Originariamente inviata da Fifagi

Purtroppo non trovo da provare la er6-f da nessuna parte.
Per ora sono passato in un concessionario per provare la F 800 ST, ma non era disponibile...domani provo a passare a quello dall'altra parte della città..sperendo di poterla provare.

Cmq per l'altezza la ER6-f dovrebbe andarmi bene: sono 175cm

Spero di avere la fortuna di provarle ambedue.
Intanto ho messo in vendita il mio scooter...sperando di trovare velocemente qualcuno che lo acquisti ^^

[EDIT] non riesco a trovare nessuna delle due moto da provare
Cmq, Dante, per troppo tranquillo, riferito alla F800 ST cosa intendi ?
Lo chiedo perché sulla er6-f, che non ho potuto provare direttamente, ci sono solo potuto salire come passegere...e diciamo che mi dava un pò di fastidio (come passegero, magari come pilota non è così :P) il fatto che mi sembrava che le marce attaccassero in modo "brusco" e che il freno motore si facesse sentire, nelle marce basse, in modo un pò troppo "scattoso" (come se in un'auto si avesse un volano minuscolo )

Cioè, confrontando le 2 moto (F800 ST e ER6-F) la prima è molto più "ferma e docile" nella ripresa...che so, a passare da 40 km/h a 90 km/h ?

Grazie

[Fifagi]

Originariamente inviata da Phos

i tagliandi non so quanto costano, mi spiace.
Se prendi una moto di tre anni non risparmi una cippa: paghi meno una moto che vale meno.
Sul mercato dell'usato se sai cosa vuoi comprati qualcosa che soddisfi le tue esigenze, così non avrai necessità di cambiarlo

scusami, ma la perdita magigore di valore non si ha dopo il primo anni ?

Cioè, se compro una moto nuova a nell'anno X 10.000 euro, dopo un anno (x+1) la rivendo ad 8.000 (-20%)
Se compro questa moto nell'anno x+1 ad 8.000 euro la rivendo nell'anno x+2 se anche considerassi la stessa percentuale di svalutazione, ci perderei meno soldi

Sto cercando qualcosa che corrisponda alle mie esigenze, ma forse è difficile capire di cosa ho bisogno.
Fosse per me, se esistesse, prenderei una moto maneggevole in città come l'hypermotard, con il motore come la street triple, comoda in due e nei viaggi come la nuova vfr (quindi non molte vibrazioni), con una linea da carenata (a me piace molto la er6-f)

Purtroppo una cosa del genere non so se esista...e chedevo info a voi per capire quale tra tutte quelle in commercio (entro gli 800/850cc di cilindrata) si avvicinano il più possibile a questa moto utopica

[Absirto]

interessante tutto la discussione: mica ho capito perchè scarti la xj6. l'ha un mio compagno di gite e come "4cilindri" è proprio buona e non ha le vibrazioni e la senzazione di cattiveria nelle cambiate e a bassi giri che ha l'er6n (ma per me è un difetto; quando giriamo per la big city bresciana la mia er6 se ne va sempre per prima...); e la xj6 viaggia meglio in tangenziale e non consuma granchè. credo che se lavorassi in città però la mia er6 lascerei a casa... non so, Brescia è piena di buche... e dietro le senti proprio tutte. come dice il bidello dell'ultima scuola in cui sono stato: l'è meii el scuter! (però il suo tempo libero lo passa sui cross). ah, sì, la F toglie un po' di aria... ma io preferisco nettamente la N.
ciao

[Phos]

fifa una moto dopo due anni non ha più garanzia e richiede tendenzialmente più manutenzione: per questo vale meno.
Se una BMW usata costa quanto l'effina nuova è perché quella BMW usata vale quanto l'effina nuova, non si sfugge

Poi se trovi quella moto lì e non costa tanto dimmelo che la compro anche io (anzi credo che possiamo metter su un vero gruppo d'acquisto).

La moto in fondo è un compromesso, non credo che tu abbia comprato l'SLK per avere una citycar (perché l'SLK è una pessima citycar ed una insulsa familiare): insomma sapevi cosa vuoi ed hai fatto la tua scelta.
Le moto da città pesano circa un quintale, quelle per viaggiare superano tranquillamente i due: non esiste quindi una moto che va bene per fare tutto.
DEVI capire cosa vuoi, se hai le idee confuse forse è meglio attendere con l'acquisto