Manubrio rialzato - Pagina 2

*wyder78* · 04/07/10, 15:18

Ma teoricamente nn basterebbe "inclinare" il manubrio in avanti (o indietro se si è "corti") per abbassarlo di qualche cm?

*War10ck* · 04/07/10, 15:22

No, perchè è anche troppo stretto quello originale e risolveresti poco e niente....
Inoltre non puoi regolare le leve freno-frizione, non sono regolabili (a meno che non rompi i fermi, come molti hanno fatto)

Riassumendo ci vuole un manubrio largo e basso, l'aftermarket è regalabile e quello della Z no, ma in compenso è più facile da montare e di qualità superiore....

04/07/10, 15:18	#11
wyder78 Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Brindisi Moto: Kawasaki Er-6n Sesso: Messaggi: 101	Re: Manubrio rialzato Ma teoricamente nn basterebbe "inclinare" il manubrio in avanti (o indietro se si è "corti") per abbassarlo di qualche cm?

04/07/10, 15:22	#12
War10ck Registrato Registrato dal: Oct 2008 Età : 41 Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust Auto: Opel Corsa C Sport Sesso: Messaggi: 1201	Re: Manubrio rialzato No, perchè è anche troppo stretto quello originale e risolveresti poco e niente.... Inoltre non puoi regolare le leve freno-frizione, non sono regolabili (a meno che non rompi i fermi, come molti hanno fatto) Riassumendo ci vuole un manubrio largo e basso, l'aftermarket è regalabile e quello della Z no, ma in compenso è più facile da montare e di qualità superiore.... __________________ Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria.......