Omologazione scarichi

Dalla dicitura stampigliata e' omologata solo per il rumore e non per la normativa sull'inquinamento euro3.

Quindi se ti fermano "potrebbero" farti la multa perche' la marmitta non e' catalizzata come invece lo e' quella originale e quindi non rispetta cio' che c'e' scritto sul libretto di circolazione.

Per rendere in regola al 100% dovresti andare in motorizzazione a far aggiornare il libretto perche' con questa marmitta la moto non e' piu' euro3.

Percio' esistono marmitte aftermarket per la nostra moto con il catalizzatore integrato e con le quali non serve aggiornare il libretto di circolazione perche' omologate sia per il rumore che per l'inquinamento.


Quello che ho scritto e' per essere in regola al 100% con il CDS

[gnappo]

ciao Mann,scusa,ma avendo contattato l'ex proprietario,mi ha parlato di strozzi,che dovrebbero influire credo circa il "sound",se riuscissi a procurarmi gli strozzi originali,potrei tornare a norma ?inoltre a quanto potrebbe ammontare l'eventuale multa,ultima cosa,è lungo l'iter per trascrivere sul libretto le modifiche ? grazie

Credo che per "strozzi" il tizio intenda il dbkiller (mi sa che l'ex proprietario ha passato una vita sui 50ini e gli e' rimasto il gergo )

Cmq anche rimettendoli avresto solo un'abbassamento del rumore e non influirebbe assolutamente sull'inquinamento.......per quello serve il catalizzatore.

Io ti consiglio lo stesso di fartelo dare il dbkiller (o strozzo che sia ) e di montarlo, per non richiamare troppo l'attenzione delle forze dell'ordine.

Per l'enitita' della multa e per l'iter di riomologazione non saprei darti risposta.

Anche io ho la marmitta senza catalizzatore ma non ho aggiornato il libretto........spero che le forze dell'ordine non sappiano che per la nostra moto ci voglia la doppia omologazione


Ovvio che cio' va' a mio rischio e pericolo, perche' se trovo quello informato e irremovibile, mi becco multa e moto dritta in motorizzazione

[gnappo]

credo che il db killer ci sia (è un qualcosa che riduce il foro di uscita,è tenuto da un segger)parlando con altre persone pare sia emerso,che gli strozzi siano allogiati all'interno della marma (teoricamente ),i quali servirebbero a ridurre il rumore,poiche rilasciando il gas quando son un pò alto di giri,sento degli scoppi,uno o due al max in sequenza,secondo quest'amico,gli scoppi son dovuti al fatto che il motore risucchia aria anche dalla marma (non essendoci gli strozzi )....

[Andrea ER6 N]

Chiedo una cosa: Se nel caso uno fosse fermato e multato perchè si accorgono che hai tolto il catalizzatore alla marmitta, ti becchi una multa e poi devi andare a rifare la revisione o ti sequestrano di botto la moto? (Quindi ti lasciano a piedi li??)

[enzocycle]

A mio modesto parere per una cosa del genere (mancanza del catalizzatore) possono sanzionare ai sensi dell'art.78 commi 1-3 del cds.

[Andrea ER6 N]

Ok, ma che ti possono fare? Ti lasciano li a piedi?

[Danilo]

Andrea ER6 N ti consiglio di dare uno sguardo quì,è un pò lungo lo ammetto,ma ti chiarirà tutti i dubbi
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[enzocycle]

Danilo, ho fatto riferimento all'art. 78 cds proprio perchè si parla di modifica, nel senso che al veicolo sono state "modificate" le caratteristiche antinquinamento tramite la mancanza del catalizzatore. Comunque posso dirti che se non sono variati i limiti di emissioni tra la euro 3 e la euro 2 (97/24ce faseII), anche senza catalizzatore si rimane al di sotto dei limiti di quest'ultima (provata la mia senza altro che uno scarico arrow).