Inclinazione Portatarga e prevenzione

[crazyhead]

il portatarga PUO' essere omologato per la nostra moto come lo e' una marmitta aftermarket.
E' una facolta' del produttore richiedere l'omologazione, forse magari pochi lo fanno perche' e' una cosa che costa e visto il prezzo del pezzo magari non riescono a rientrare con le spese, ma non e' una cosa assurda.

[[Michele]]

Per porta traga intendo solo il metallo, poi frecce, luce targa, catadrioto, ecc.si quelli devono ripotare la sigla, oppure tutti i tuoi colleghi interpretano la legge a casso.
Per tagliare la testa al toro,revisione, quati ci vanno con Ptarghe originali,e quanti con after.

[crazyhead]

Si la parte in metallo, appunto il portatarga puo' essere anche omologato.

[cts]

E per cosa? Per mettere un portatarga piu' carino di quello originale?

In questa frase c'è tutta la filosofia della praticità.
Il portatarga non ci fa stare più comodi (come i manubri aftermarket), non ci fa diventare più racing come rumore e non ci fa guadagnare CV (come gli scarichi aftermarket), non ci rende più visibili (come le luci allo xeno o i le strisce di LED), non ci fa frenare meglio (come i tubi in treccia metallica), non ci ripara meglio dalle intemperie (come un cupolino più alto), non ci evita i furti della moto (come i lucchettoni a U e compagnia bella)... e allora che ce lo cambiamo a fare? Tanti soldi gettati tra costo, manodopera e soprattutto patema d'animo di essere bloccati per quale motivo funzionale?
Non lo capirò mai, così come non capirò mai i miei "colleghi scooteristi" che scrivono sul Forum per sostituire accessori che hanno già e che funzionano bene di serie.... ... mah...

My two cents.

[Danesuso]

hai perfettamente ragione di tutto quello che hai detto!!!!

Però se a te piaccioni piu le cose utili al portatarga non vedo perche non lo posso prendere !!!

Cioè a me piace buttare via 150€ per il portatarga e non magari per un cupolino che secondo me sta male

sulla errina, se volevi essere riparato dall'aria non ti prendevi una naked ma una touring!!!

io la penso cosi e te in un altro modo quindi io rispetto te ma te devi rispettare anche le nostre

decisioni in fin dei conti non sono venuto a chiederli a te 150 € per buttarli via!!!

[crazyhead]

Originariamente inviata da Danesuso

Però se a te piaccioni piu le cose utili al portatarga non vedo perche non lo posso prendere !!!

Ci mancherebbe, ognuno puo' fare cio' che gli pare, ovviamente una volta che sa' a cosa va in contro, se gli va' male oltre al portatarga si tiene anche il verbale.
Il topic era stato aperto proprio per avere informazioni, sono state fornite sulla base di leggi, quindi e' una spiegazione fondata. Poi, come ho gia' ripetuto piu' volte, se non si e' d'accordo, si porta avanti la propria tesi fino alla Cassazione.

se volevi essere riparato dall'aria non ti prendevi una naked ma una touring!!!

Eh no, rispetta anche la mia idea. Mi piace l'errina N e voglio essere protetto dall'aria. Quando l'ho comprata sapevo che ero piu' esposto all'aria, l'ho fatto coscientemente.
Ora non posso lamentarmi, quindi se il cupolino non mi piace, o mi tengo l'aria o scendo a compromessi e metto quello meno brutto.
Il ragionamento e' analogo.

in fin dei conti non sono venuto a chiederli a te 150 € per buttarli via!!!

Non mi pare che abbia aperto io il topic per dire a tutti di non comprare questo famigerato portatarga. Hanno chiesto un parere e ne sono stati forniti, alcuni basati su dati certi come le leggi, altri presi in giro per forum. Gli strumenti per prendere una decisione sono stati forniti.
Nessuno ha affermato quanto da te scritto mi pare.

[cts]

Danesuso, ribadisco: nessuno ti obbliga (io men che meno) a non comperare il portatarga. Però ho esposto anche il parere dei "contrari" a questo acquisto.
Pace.

[GiusKawa]

Io ne ho uno della Valtermoto e ha una specie di spina che evita che la targa venga alzata oltre un certo limite!!

[leandrobz]

in riferimento a:
"Se infatti il portatarga è reclinabile (cioè se è possibile modificarne l’inclinazione facilmente, senza bisogno di usare attrezzi specifici) si rischia multa, ritiro del libretto e revisione, anche se l’inclinazione è nei limiti di legge."

Proprio ieri hanno ritirato il libretto a 2 miei amici "solo" perchè avevano i bulloni in vista cioè si poteva regolare anche se erano a 30 gradi!!!

[crazyhead]

le frecce omologate ed il catarifrangente sotto ce l'avevano?