G&G Bike - Pagina 12

*frankye* · 17/02/11, 18:12

Ecco le foto...

La prima è una vista frontale della staffa + staffetta che ho messo

La seconda è la vista laterale opposta (foto fatta dalla parte della leva cambio)

La terza e quarta è per far vedere nell'insieme il lavoro

un vostro consiglio?

*frankye* · 17/02/11, 18:19

non sta assolutamente male così... l'importante e che non si allentino i bulloni ma questo solo dopo provato posso dirlo!!

A proposito... oggi l'ho accesa e con un po' di colpi di acceleratore sapete cosa è successo? ha fatto la fiammata azzurra! credevo mi fossi sbagliato... ho riprovato ed ecco di nuovo che ha sfiammato!!

Ma è normale??

non ci sono ancora uscito ed è stata la prima volto che ho dato un paio di sgasate... forse è solo perchè la centralina si deve ancora auto-adattare?

ghiguzzo · 21/03/11, 14:45

Sabato ho montato anche io il G&G (in titanio)... fantastico!
Devo veramente fare i complimenti alla G&G. In primis sono stati precisi e gentili al telefono/email quando l'ho ordinato e poi è davvero un bel terminale.
Il suono è decisamente cool

Altro apprezzamento va alle istruzioni passo-passo con tanto di foto che aiutano nel montaggio.
Come possibile metto un paio di foto.

Saluti a tutti!

*frankye* · 26/03/11, 19:49

Ragazzi avete notato un aumento dei consumi consistente dopo aver montato lo scarico? Io prima arrivavo a 18/19 km/l. Ora ne faccio 15 km/l circa!

*blackzuck* · 26/03/11, 20:59

io con il g&g faccio i 16 in città e arrivo ai 17 km/l fuori..

*Knight* · 08/05/11, 21:20

Quote:

Originariamente inviata da frankye

Ragazzi avete notato un aumento dei consumi consistente dopo aver montato lo scarico? Io prima arrivavo a 18/19 km/l. Ora ne faccio 15 km/l circa!

Guarda mi sembra improbabile un aumento dei consumi........io con il G&G ci ho percorso 10.000km e non è cambiato nulla.........forse preso dal sound stai tirando un pò di più e non te ne rendi conto

ghiguzzo · 09/05/11, 11:47

Anche io dopo un mese e mezzo di utilizzo in città e fuori città, non noto particolari combiamenti nei consumi.

*frankye* · 09/05/11, 18:37

a me i consumi sono cambiati perchè dopo averlo messo mi divertivo un sacco con l'apri/chiudi! :-)

*blackzuck* · 09/05/11, 18:42

a me con il g&g, collettori arrow, filtro bmc e rapidbike3 su mappa "tranquilla" mi si accende la riserva dopo 180 km ma ultimamente le tiro parecchio il collo!
a voi dopo quanto si accende la riserva?

*frankye* · 17/07/11, 11:44

Ragazzi ma qualcuno di voi si è dilettato nella modifica del DB killer?

Tipo qualche foro di fianco?

Secondo voi potrebbe giovare un po di più? Ho provato a vedere se esiste un DB maggiorato ma non ho trovato traccia! Prima però di bucare non vorrei fare una cavolata che poi mi ritrovo con un bombardiere sotto i piedi! :-)

17/02/11, 18:12	#111
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: G&G Bike Ecco le foto... La prima è una vista frontale della staffa + staffetta che ho messo La seconda è la vista laterale opposta (foto fatta dalla parte della leva cambio) La terza e quarta è per far vedere nell'insieme il lavoro un vostro consiglio? Icone allegate Ultima modifica di frankye; 20/02/11 a 00:07

17/02/11, 18:19	#112
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: G&G Bike non sta assolutamente male così... l'importante e che non si allentino i bulloni ma questo solo dopo provato posso dirlo!! A proposito... oggi l'ho accesa e con un po' di colpi di acceleratore sapete cosa è successo? ha fatto la fiammata azzurra! credevo mi fossi sbagliato... ho riprovato ed ecco di nuovo che ha sfiammato!! Ma è normale??non ci sono ancora uscito ed è stata la prima volto che ho dato un paio di sgasate... forse è solo perchè la centralina si deve ancora auto-adattare? Ultima modifica di frankye; 20/02/11 a 00:07

21/03/11, 14:45	#113
ghiguzzo Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Roma Età : 50 Moto: Triumph Sprint ST 1050 ABS 2010 Sesso: Messaggi: 23	Re: G&G Bike Sabato ho montato anche io il G&G (in titanio)... fantastico! Devo veramente fare i complimenti alla G&G. In primis sono stati precisi e gentili al telefono/email quando l'ho ordinato e poi è davvero un bel terminale. Il suono è decisamente *cool* Altro apprezzamento va alle istruzioni passo-passo con tanto di foto che aiutano nel montaggio. Come possibile metto un paio di foto. Saluti a tutti! __________________ ..:: Spread your wings ::..

26/03/11, 19:49	#114
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: G&G Bike Ragazzi avete notato un aumento dei consumi consistente dopo aver montato lo scarico? Io prima arrivavo a 18/19 km/l. Ora ne faccio 15 km/l circa!

26/03/11, 20:59	#115
blackzuck Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Moto: kawasaki er6n Sesso: Messaggi: 350	Re: G&G Bike io con il g&g faccio i 16 in città e arrivo ai 17 km/l fuori..

09/05/11, 11:47	#117
ghiguzzo Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Roma Età : 50 Moto: Triumph Sprint ST 1050 ABS 2010 Sesso: Messaggi: 23	Re: G&G Bike Anche io dopo un mese e mezzo di utilizzo in città e fuori città, non noto particolari combiamenti nei consumi. __________________ ..:: Spread your wings ::..

09/05/11, 18:37	#118
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: G&G Bike a me i consumi sono cambiati perchè dopo averlo messo mi divertivo un sacco con l'apri/chiudi! :-) __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309

09/05/11, 18:42	#119
blackzuck Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Moto: kawasaki er6n Sesso: Messaggi: 350	Re: G&G Bike a me con il g&g, collettori arrow, filtro bmc e rapidbike3 su mappa "tranquilla" mi si accende la riserva dopo 180 km ma ultimamente le tiro parecchio il collo! a voi dopo quanto si accende la riserva?

17/07/11, 11:44	#120
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: G&G Bike Ragazzi ma qualcuno di voi si è dilettato nella modifica del DB killer? Tipo qualche foro di fianco? Secondo voi potrebbe giovare un po di più? Ho provato a vedere se esiste un DB maggiorato ma non ho trovato traccia! Prima però di bucare non vorrei fare una cavolata che poi mi ritrovo con un bombardiere sotto i piedi! :-) __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309