Nitro x er6n

[jack74]

ragazzi se posso 2 domande , ma non e' che si rovina qualcosa facendo queste modifiche ?
quando avevo il 50cc piu modifiche facevo per farlo andar forte e piu si rompeva
quindi non vado sicuro a farle , 2' ma non sara' meglio mettere il power commander
spendendo un po' di piu ma almeno e' piu sicuro e non nocivo ?

[frankye]

Ciao Jack!

non è sicuramente una modifica che può metter a rischio nulla, altrimenti col piffero che la facevo! Si tratta solo di ingrassare leggermente di più in maniera fissa, facendo capire al sensore di temperatura che fa più freddo solo con delle semplici resistenza. Poi a cose fatto mi metto lì con il tester a far delle misurazioni precise che siano uguali alla Nitro e non c'è nessun rischio!
Anzi.. si usura molto di più il motore con un filtro sportivo e scarico after a far botti da paura!
Qui si tratta appunto di evitare queste detonazioni che son nocive per il motore, la carburazione ottimale per un motore è quando è leggermente grassa.
Quindi si tratta solo di ottenere questo spendendo magari 30€ contro i 330€ di una PW, che è tutta un'altra cosa!
Massima resa con minima spesa

Originariamente inviata da anto666

OK!!!,grazie a frankye e alla pagina del manuale gentilmente postata ho buttato giu' uno schema,
in poche parole se pò fà!!! ne verrà fuori una simil-nitro mooolto piccola con un solo potenziometro,range da 0 a 75% dove girando la manopola a finecorsa a sx la si esclude lasciando la moto con il solo iat quindi non c'è bisogno di nessun interruttore con relativi cablaggi,essendo impermiabile 100% e collocabile "alla mano" (stò studiando il sistema per metterla a manubrio) si potrebbe fare a meno dell'eliminatore di lambda in quanto variare la percentuale comporta la "sforzo" di allungare due dita e girare di poco il potenziometro.Conto di finirla per la prossima settimana,posto due foto e poi la faccio provare a frankye.

Peeeerfetto Anto!
Quindi con la misurazione del manuale hai un'idea più precisa di come fare il tutto!

Non serve più nulla?

Hai dato uno sguardo al link del Tinga? Anche i ragazzi del Versys hanno fatto un'analisi simile ma i valori sono nettamente differenti.... credo siano più simili a quelli della tua moto o sbaglio?


Ragazzi chi di voi ha la Nitro... non è che vuol cimentarsi nelle due misurazioni 5% - 100%?

Io sono sicuro delle mie, le ho fatte due volte in due momenti differenti, ma giusto per avere la prova del nove!

[jack74]

si e sarebbe bello alla fine che qualcuno che ha fatto tutto
mettesse i risultati , grassieeee

[frankye]

Assolutamente si!!! Io sono molto preciso e pignolo! Una bella recensione correlata da tanto di servizio fotografico e misurazioni tecniche, anch'esse fotografate!
E premetto: positiva o negativa che sia!

[jack74]

ottimo con un pizzico di invidia per chi ha i mezzi e riesce a farlo

[anto666]

Ho visto il link dei "cugini del Versys",il loro iat è identico a quello er6n,chi ha misurato la nitro lo ha fatto su una versione difforme (gli hanno spedito la versione per un'altra moto).

[frankye]

Bene! allora si aspetto aggiornamenti sul tuo manufatto!

[Valvoline]

Appena acquistata! Ora vediamo quanto ci vorrà per arrivarmi...

[frankye]

Per Anto: ho preso il multimetro digitale, vuoi che rifaccia le misurazioni?

Sei già all'opera?

[anto666]

Si,posta una tabella percentuale-resistenza,sono già all'opera,ho tutti i componenti ...