La mia "Black" finalmente su banco ^^ - Pagina 7

*lelesamba* · 19/08/11, 13:59

leggendo questo post mi è venuto in mente la soluzione che il mio capo del lavoro ha applicato alla sua moto per diminuire la turbolenza del flusso in entrata nell'airbox: applicare dei raddrizzatori di flusso, ovvero un doppio disco di palette elicoidali, stile compressore aereonautico, che raddrizzano appunto il flusso.. che ridere!

*SoundSpecial* · 30/08/11, 11:30

siamo seri su.

Che ne dite di questa modifica?

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PS. qui c'è la frizione credo anche alleggerita:

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*Danilo* · 30/08/11, 11:34

la er by hoely,quella da 100hp è dotata di corpi farfallati provenienti dalla ninja 12 r

*SoundSpecial* · 30/08/11, 11:54

sbaglio o sono sempre keihin da 38?

*Danilo* · 30/08/11, 12:02

nel link dice 46

*SoundSpecial* · 30/08/11, 13:05

bisogna segarli in due o si prendono solo le farfalle e si allarga il nostro corpo farfallato?

Comunque la storia della seconda farfalla mi spuzza un po..

*SoundSpecial* · 31/08/11, 15:19

Quote:

Originariamente inviata da Danilo

la er by hoely,quella da 100hp è dotata di corpi farfallati provenienti dalla ninja 12 r

Ho riguardato il loro documento.

Loro dicono di utilizzare le farfalle della ZX10R..

*SoundSpecial* · 09/09/11, 14:18

Problema:

Ho provato a mettere delle candele Denso iridium rispetto alle NGK iridium, con qualche grado diverso.

LA cosa che ho potuto notare di piu è che l'altezza del elettrodo è meno sporgente, e avvolge di piu il catodo. Mentre l'NGK avvolgeva molto meno il catodo centrale e quindi anzichè a 90 gradi come la DENSO aveva un elettrodo dalla maggiore apertura .
Quando le ho montate ho sentito una maggiore potenza, ma molti piu scoppi allo scarico in rilascio. Teniamo conto che però le ngk avevano 18000 km.

Alla fine di tutto le mappe con anticipo modificate(quelle tramite selettore manuale) si sono invertite. Quello che sembrava favorevole per la coppia si è dimostrata favorevole all'allungo, e l'incontrario..

Che ne pensate?

*trentaquattro* · 09/09/11, 20:40

se scoppia sei troppo magro...attenzione alle candele...se la gradazione è più fredda rischi la detonazione.

*SoundSpecial* · 14/09/11, 13:27

non riesco a capire come possano invertirsi le mappe ..

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19/08/11, 13:59	#61
lelesamba Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Milano Età : 37 Moto: ER6-n Black&Gold Auto: Bravo 1.6 MJ 120cv Sesso: Messaggi: 108	Re: La mia "Black" finalmente su banco ^^ leggendo questo post mi è venuto in mente la soluzione che il mio capo del lavoro ha applicato alla sua moto per diminuire la turbolenza del flusso in entrata nell'airbox: applicare dei raddrizzatori di flusso, ovvero un doppio disco di palette elicoidali, stile compressore aereonautico, che raddrizzano appunto il flusso.. che ridere!

30/08/11, 11:30	#62
SoundSpecial Registrato Registrato dal: Aug 2007 Ubicazione: Bolzano Moto: Triumph Daytona - Er6n Auto: Cordoba evo - Scirocco Sesso: Messaggi: 227	Re: La mia "Black" finalmente su banco ^^ siamo seri su. Che ne dite di questa modifica? *Per poter vedere il link devi essere Registrato* PS. qui c'è la frizione credo anche alleggerita: *Per poter vedere il link devi essere Registrato* __________________ vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio

30/08/11, 11:34	#63
Danilo Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Avellino Età : 35 Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata) Auto: Seat Leon II 140cv Sesso: Messaggi: 3884	Re: La mia "Black" finalmente su banco ^^ la er by hoely,quella da 100hp è dotata di corpi farfallati provenienti dalla ninja 12 r __________________ Hai bisogno di qualche ricambio per la tua er? clicca quì

30/08/11, 11:54	#64
SoundSpecial Registrato Registrato dal: Aug 2007 Ubicazione: Bolzano Moto: Triumph Daytona - Er6n Auto: Cordoba evo - Scirocco Sesso: Messaggi: 227	Re: La mia "Black" finalmente su banco ^^ sbaglio o sono sempre keihin da 38? __________________ vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio Ultima modifica di SoundSpecial; 30/08/11 a 13:04

30/08/11, 12:02	#65
Danilo Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Avellino Età : 35 Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata) Auto: Seat Leon II 140cv Sesso: Messaggi: 3884	Re: La mia "Black" finalmente su banco ^^ nel link dice 46 __________________ Hai bisogno di qualche ricambio per la tua er? clicca quì

30/08/11, 13:05	#66
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09/09/11, 14:18	#68
SoundSpecial Registrato Registrato dal: Aug 2007 Ubicazione: Bolzano Moto: Triumph Daytona - Er6n Auto: Cordoba evo - Scirocco Sesso: Messaggi: 227	Re: La mia "Black" finalmente su banco ^^ Problema: Ho provato a mettere delle candele Denso iridium rispetto alle NGK iridium, con qualche grado diverso. LA cosa che ho potuto notare di piu è che l'altezza del elettrodo è meno sporgente, e avvolge di piu il catodo. Mentre l'NGK avvolgeva molto meno il catodo centrale e quindi anzichè a 90 gradi come la DENSO aveva un elettrodo dalla maggiore apertura . Quando le ho montate ho sentito una maggiore potenza, ma molti piu scoppi allo scarico in rilascio. Teniamo conto che però le ngk avevano 18000 km. Alla fine di tutto le mappe con anticipo modificate(quelle tramite selettore manuale) si sono invertite. Quello che sembrava favorevole per la coppia si è dimostrata favorevole all'allungo, e l'incontrario.. Che ne pensate? __________________ vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio

09/09/11, 20:40	#69
trentaquattro Registrato Registrato dal: Feb 2008 Ubicazione: Merone Età : 48 Moto: La Moto della Merkel Auto: Ford Transit portamoto...:-D Sesso: Messaggi: 548	Re: La mia "Black" finalmente su banco ^^ se scoppia sei troppo magro...attenzione alle candele...se la gradazione è più fredda rischi la detonazione.

14/09/11, 13:27	#70
SoundSpecial Registrato Registrato dal: Aug 2007 Ubicazione: Bolzano Moto: Triumph Daytona - Er6n Auto: Cordoba evo - Scirocco Sesso: Messaggi: 227	Re: La mia "Black" finalmente su banco ^^ non riesco a capire come possano invertirsi le mappe .. ---------- Post added at 11:27 ---------- Previous post was at 08:27 ---------- *Per poter vedere il link devi essere Registrato* pistoni alta compressione __________________ vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio