Frankye Orange! - Pagina 9

*frankye* · 15/03/12, 18:22

Salve ragazzi! Ho modificato tutte le foto con i nuovi accessori:

Manubrio conico Accossato
Manopole Pro-grip nuove
Riadattati i contrappesi originali
Ricoperti i fianchetti, carter e cruscotto in carbonio
Trasmissione nuova con catena X-ring
Sfilata la forcella di 5 mm.

Ed il video nuovo!!

Per poter vedere il link devi essere Registrato

spero vi piacciano le nuove modifiche!

*dade88* · 15/03/12, 21:19

Cavolo Frankye!!!!!!!! non hai fatto una moto bella ma una moto MAGNIFICAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!! Ti prego mi dai un paio di aiuti!!!!!!!!!!!!!!! Come fai ad averla cosi pulita???????????? sotto il pignone non hai un filo di grasso e il conta marce bellissimo?????????? DAMMI DUE O TRE AIUTI PLEASE?!?!?!?!?!?!?!?!
Grazie mille Dade

*frankye* · 16/03/12, 08:05

Molte grazie Dade!!! :-)
Ti do' tutti gli aiuti che vuoi! Chiedimi pure!
Per iniziare rispondere a come fa essere così pulita e sotto al pignone non c'é grasso... ti posso dire che quando pulisco la catena, smonto sempre il coperchio del carter e pulisco tutta la zona.. grasso, pietruzze.. c'é di tutto! E' anche un modo per mantenere la trasmissione sempre al top di efficenza!
se hai altro chiedi pure! ;-)

16/03/12, 09:13

frankye ma come hai fatto ad adattare i contrappesi originali?!

*frankye* · 16/03/12, 11:21

Ciao Raiden! Li ho riadattati utilizzando dei bulloni lunghi il doppio del contrappeso ed un tubo di gomma molto spesso. Alla fine del bullone dado e rondella in modo che quando stringi il tubo praticamente é come se si gonfiasse e rimane fissato il contrappeso.
Altro non é che lo stesso principio usato dai normali contrappesi sui manubri a sezione normale, ma sul conico gli originali stanno meglio perché il foro di entratra é molto largo... almeno sull'Accossato!

16/03/12, 16:06

ha ok good

non ci avevo pensato a questa cosa

*frankye* · 16/03/12, 18:03

Dimenticavo... il tubo da scegliere deve essere bello spesso... altrimenti rischi solo che il bullone finisca nel tubo oppure il contrappesi vibri ed ottieni l'effetto contrario!

17/03/12, 09:25

sisi il diametro interno + piccolo del bullone ma il diametro esterno bello grande e lo spessore pure bello grande

*PAX-ER6N* · 17/03/12, 11:18

Accidenti

tanto di cappello c'hai fatto un bel lavoraccio

.

*dade88* · 17/03/12, 11:59

Ciao Per poter vedere il link devi essere Registrato!!!!!!!!!!!!!! Ti sembrerà una domanda molto banale ma io non ne capisco praticamente nulla!!!!!!!!! ho visto che hai cambiato i tubi dei freni...... é tanto difficile cioè da come mi posso immaginare il lavore devi anche togliere tutto l olio????????????????? o no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Grazie mille

15/03/12, 18:22	#81
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Frankye Orange! Salve ragazzi! Ho modificato tutte le foto con i nuovi accessori: Manubrio conico Accossato Manopole Pro-grip nuove Riadattati i contrappesi originali Ricoperti i fianchetti, carter e cruscotto in carbonio Trasmissione nuova con catena X-ring Sfilata la forcella di 5 mm. Ed il video nuovo!! *Per poter vedere il link devi essere Registrato* spero vi piacciano le nuove modifiche! __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309 Ultima modifica di frankye; 15/03/12 a 18:30

15/03/12, 21:19	#82
dade88 Registrato Registrato dal: Mar 2012 Ubicazione: Rueglio (TO) Vicino Ivrea Età : 35 Moto: er6n Auto: Ford Fiesta 2011 Sesso: Messaggi: 181	Re: Frankye Orange! Cavolo Frankye!!!!!!!! non hai fatto una moto bella ma una moto MAGNIFICAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!! Ti prego mi dai un paio di aiuti!!!!!!!!!!!!!!! Come fai ad averla cosi pulita???????????? sotto il pignone non hai un filo di grasso e il conta marce bellissimo?????????? DAMMI DUE O TRE AIUTI PLEASE?!?!?!?!?!?!?!?! Grazie mille Dade

16/03/12, 08:05	#83
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Frankye Orange! Molte grazie Dade!!! :-) Ti do' tutti gli aiuti che vuoi! Chiedimi pure! Per iniziare rispondere a come fa essere così pulita e sotto al pignone non c'é grasso... ti posso dire che quando pulisco la catena, smonto sempre il coperchio del carter e pulisco tutta la zona.. grasso, pietruzze.. c'é di tutto! E' anche un modo per mantenere la trasmissione sempre al top di efficenza! se hai altro chiedi pure! ;-) __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309

16/03/12, 09:13	#84
Raiden Visitatore Messaggi: n/a	Re: Frankye Orange! frankye ma come hai fatto ad adattare i contrappesi originali?!

16/03/12, 11:21	#85
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Frankye Orange! Ciao Raiden! Li ho riadattati utilizzando dei bulloni lunghi il doppio del contrappeso ed un tubo di gomma molto spesso. Alla fine del bullone dado e rondella in modo che quando stringi il tubo praticamente é come se si gonfiasse e rimane fissato il contrappeso. Altro non é che lo stesso principio usato dai normali contrappesi sui manubri a sezione normale, ma sul conico gli originali stanno meglio perché il foro di entratra é molto largo... almeno sull'Accossato! __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309 Ultima modifica di frankye; 16/03/12 a 11:25

16/03/12, 16:06	#86
Raiden Visitatore Messaggi: n/a	Re: Frankye Orange! ha ok good non ci avevo pensato a questa cosa

16/03/12, 18:03	#87
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Frankye Orange! Dimenticavo... il tubo da scegliere deve essere bello spesso... altrimenti rischi solo che il bullone finisca nel tubo oppure il contrappesi vibri ed ottieni l'effetto contrario! __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309

17/03/12, 09:25	#88
Raiden Visitatore Messaggi: n/a	Re: Frankye Orange! sisi il diametro interno + piccolo del bullone ma il diametro esterno bello grande e lo spessore pure bello grande

17/03/12, 11:18	#89
PAX-ER6N Registrato Registrato dal: Nov 2010 Ubicazione: Foggia Età : 54 Moto: er6n-2008 oro-arancio Auto: stilo jtd Sesso: Messaggi: 145	Re: Frankye Orange! Accidenti tanto di cappello c'hai fatto un bel lavoraccio .

17/03/12, 11:59	#90
dade88 Registrato Registrato dal: Mar 2012 Ubicazione: Rueglio (TO) Vicino Ivrea Età : 35 Moto: er6n Auto: Ford Fiesta 2011 Sesso: Messaggi: 181	Re: Frankye Orange! Ciao *Per poter vedere il link devi essere Registrato*!!!!!!!!!!!!!! Ti sembrerà una domanda molto banale ma io non ne capisco praticamente nulla!!!!!!!!! ho visto che hai cambiato i tubi dei freni...... é tanto difficile cioè da come mi posso immaginare il lavore devi anche togliere tutto l olio????????????????? o no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Grazie mille __________________ Brucia le gomme non la tua anima !!!!!!!